100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

michaelmond40

Passat Hybrid'in Elektronik Karmaşası Servis Ekibini Şaşırtıyor

Hibrit Passat'ım son zamanlarda alışılmadık sistem arızalarıyla garip davranıyor. Kontrol modülü kendi başına bir karar alıyormuş gibi, ses ve navigasyon sistemleri beklenmedik şekilde kesiliyor ve gösterge panelinde çeşitli uyarı işaretleri sürekli beliriyor. Motor arıza ışığı da ara ara yanıp sönüyor. Sorunu çözmeyen bir servis ziyareti zaten oldu, bu yüzden aynı servise geri dönmek konusunda tereddüt ediyorum. 2022 Passat'larında benzer elektronik sorunlar yaşayan biri var mı? Şu anda 117584 km'deyim ve bunun hibritlerde bilinen bir sorun olup olmadığını merak ediyorum. Sorun giderme veya bu elektronik sorunları düzgün bir şekilde halledebilen güvenilir mekanikçiler için önerileriniz var mı?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

Speedracer

Geçen ay 2019 VW Arteon eHybrid aracımda tam olarak aynı sistem arıza belirtileriyle karşılaştım. Kontrol modülü sorunları alışılmadık ses kesintileriyle başladı, ardından çoklu uyarı sinyalleri ve motor arıza ışığının yanıp sönmesiyle arttı. Gerekli servis, başlangıçta teşhis edilenden daha karmaşıktı. Köken, aralıklı BUS sistemi bağlantı arızalarına neden olan bozulmuş kablo yalıtımıydı. Birden fazla bağlantı noktasını etkileyen nem hasarı nedeniyle ana kontrol ünitesi kablo demeti tamamen değiştirilmesi gerekiyordu. BUS ağı çoğu elektronik fonksiyonu kontrol ettiğinden bu, çeşitli araç sistemlerini potansiyel olarak etkileyebilecek ciddi bir sorundur. Açıkladığınız alışılmadık uyarı sinyalleri, kontrol modülü farklı bileşenlerle bağlantısını kaybettiğinde tipiktir. Uygun bir onarım, BUS sistem iletişimini test etmek için özel teşhis ekipmanı gerektirir. Düzenli atölyeler genellikle altta yatan bağlantı sorununu kaçırır ve yalnızca bireysel belirtileri ele alırlar. Bu sistemler geleneksel araçlardan daha karmaşık olduğundan, hibrit konusunda uzman bir atölye bulmanızı öneririm. Şunları özellikle kontrol ettiklerinden emin olun: Kontrol modülü bağlantı bütünlüğü, BUS sistemi iletişim testleri, Kablo demeti durumu, Toprak bağlantı noktaları, Nem giriş noktaları Bu hızlı bir teşhis işi değil, uygun testler sistemdeki tüm etkilenen bağlantı noktalarını belirlemek için zaman alır.

(Çeviren İngilizce)

michaelmond40 (Yazar)

Kontrol modülü arızalarıyla ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkür ederim. Tamir, sistem arızalarınızı ve uyarı ışığınızı tamamen çözmede başarılı oldu mu? Passat'ımda benzer sorunların tekrarlaması konusunda endişelerim var. Hasar giderme ve teşhis için toplam onarım maliyetini paylaşır mısınız? Ayrıca, onarım işleminden bu yana yeni elektriksel sorunlar ortaya çıkıp çıkmadığını da merak ediyorum. Bu sabah motor arıza ışığım tekrar yanıp daha da alışılmadık uyarı sinyalleri gelmeye başladı, bu nedenle tamirden sonra bile bunun tekrar eden bir sorun olup olmayacağını anlamaya çalışıyorum. Daha fazla elektriksel sorun gelişmeden önce takas etmem gerektiğini sorgulamaya başladım.

(Çeviren İngilizce)

Speedracer

Motor teşhis ve onarımlarının kontrol modülümle ilgili sorunlarımı tamamen çözdüğünü bildirmekten mutluluk duyuyorum. Arızalı BUS sistem bağlantısının iki ay önce onarılmasından bu yana, tüm sistem arızaları durdu. Arıza gösterge ışıkları ve olağandışı uyarı sinyalleri kayboldu, artık elektronik sorunlar yok. Toplam maliyet, kontrol modülüne giden arızalı kablo bağlantısının bulunup onarımını kapsayan 155 € oldu. Tamirci öncelikle BUS sisteminin tam olarak nerede arızalandığını tespit etmek için kapsamlı bir motor teşhis taraması yaptı. Belirtilerin ortaya koyduğu şekilde başlangıçta korktuğumdan çok daha makul bir fiyat. Deneyimime dayanarak, Passat'ınızı henüz değiştirmek için acele etmezdim. Bu kontrol modülü bağlantı sorunları, can sıkıcı olsa da, doğru teşhis edildiğinde genellikle çözülebilir. Anahtar, yalnızca bireysel bileşenleri değil, tüm sistem iletişim ağını test edebilen doğru teşhis ekipmanına sahip bir atölye bulmaktır. Mevcut belirtileriniz, onarım öncesi benimkilerle birebir aynı. Arızalı bir BUS bağlantısı, kontrol modülü araç sistemleriyle düzgün iletişim kuramadığı için her türlü yanıltıcı uyarı sinyalini tetikleyebilir. İlk seferde düzgün bir şekilde onarılması, herhangi bir tekrarlayan sorunun önlenmesine yardımcı olmalıdır.

(Çeviren İngilizce)

michaelmond40 (Yazar)

Sistem arızalarıyla uğraştıktan sonra sonunda Passat'ımı tamir ettirdim. Kontrol modülü teşhisinde gerçekten ne yaptığını bilen sertifikalı bir hibrit uzmanı buldum. Tam bir sistem taraması yaptılar ve ana kablo demetinde birden fazla bağlantı sorunu keşfettiler. Tamir yaklaşık 6 saat sürdü ama beklemeye değdi. Birkaç korozyonlu konektörü ve alışılmadık uyarı ışıkları ve motor teşhis hatalarına neden olan hasarlı kablo bölümünü değiştirdiler. Parça ve işçilik dahil toplam maliyet 740€ oldu. Şimdi iki haftadır tek bir sistem arızası veya motor kontrol lambası olmadan araç kullanıyorum. Ses sistemi açık kalıyor, artık alışılmadık uyarı sinyalleri yok ve kontrol modülü mükemmel çalışıyor. Her şeyin tekrar normal çalışıyor olması çok rahatlatıcı. Benzer elektronik sorunlarla karşılaşan başka biri varsa, hibrit teşhisinde uzmanlaşmış bir servis bulmasını gerçekten tavsiye ederim. Düzenli mekanikçiler genellikle bu karmaşık elektrik sorunlarını kaçırırlar. İlk seferde doğru şekilde teşhis edilmesi ve onarılması, uzun vadede birçok baş ağrısından kurtarır.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: