JessiWheels
Panamera Dizel: Siyah Duman ve Güç Kaybı Gizemi
Motor gücü kaybı
Hızlanma sırasında egzozdan çıkan siyah duman
Güçlü egzoz kokusu
Hızlanma sırasında yüksek sesle tıslama
Islık sesi
Kötü yakıt ekonomisi
Hızlanma sırasında sarsıntı
Motor kontrol lambası yanıyor
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
Görüşleriniz için teşekkürler! 80224 KM saatim var ve bu sorunlar son servisimden yaklaşık bir hafta sonra ortaya çıkmaya başladı. Henüz kod taraması yapmadım ama yarın yapmayı planlıyorum. Kablo demeti sorunuyla ilgili deneyiminiz gerçekten çok yardımcı oldu, kesinlikle benim uğraştığım şeye benziyor. Bu özel bileşen hakkında tamircime danışacağım.
(Çeviren İngilizce)
Tekrar merhaba! Takip bilgileri için teşekkürler. İlginç olan ne biliyor musunuz, sizin durumunuz benim Cayenne'imde yaşadığım duruma daha da benziyor, şimdi bir servisten sonra başladığından bahsediyorsunuz. Aslında benimki de rutin bakımdan yaklaşık 10 gün sonra bu belirtileri göstermeye başladı! Kilometreniz 80 bin km civarında olduğuna göre, benim sorunumu yaşadığımda hemen hemen benim bulunduğum yerdesiniz (yaklaşık 85 bin km'deydim). Kod taramasını en kısa sürede yaptırmanızı tavsiye ederim, benim için doğrudan takviye basıncı kontrol sistemine işaret eden P0299 ve P0234'ü gösterdi. Tecrübelerime dayanarak kısa bir ipucu, tamirciye götürdüğünüzde, son servis sırasında herhangi bir kablonun bozulup bozulmadığını özellikle kontrol etmelerini isteyin. Benim durumumda, servis çalışması sırasında bazı kabloların yanlışlıkla sıkıştığını tespit ettiler. Bu arabalarda şaşırtıcı derecede yaygın bir sorun, özellikle de alanın dar olduğu motor bölmesi çevresinde. Taramanın ne gösterdiğini bana bildirin, eğer bendeki kodlarla aynıysa, onarım sürecimin neye benzediği hakkında daha spesifik ayrıntılar paylaşabilirim. Bu Porsche'ler harika arabalar ama takviye sistemleri konusunda biraz titiz olabiliyorlar!
(Çeviren İngilizce)
Detaylı bilgi için çok teşekkürler! Sorununuzun nispeten basit bir şekilde çözüldüğünü duymak gerçekten güven verici. Az önce tamircimi aradım ve yarın sabah için bir randevu ayarladım, kesinlikle kablo demetinden ve bahsettiğiniz belirli kodlardan bahsedeceğim. Servis sırasında kabloların sıkışması çok mantıklı, özellikle benimki de bakımdan hemen sonra başladığı için. İlk iş olarak bu kodları taratacağım ve neler olduğunu öğrendiğimde forumu güncelleyeceğim. Deneyiminizi paylaşmak için zaman ayırdığınız için gerçekten minnettarım, çok daha büyük bir baş ağrısı olabilecek bir şey hakkında çok daha az endişelenmeme yardımcı oluyor. Umarım sizinki gibi sadece sıkışmış bir kablodur!
(Çeviren İngilizce)
Bırakın teknisyenlerimiz size yardımcı olsun!
Aracınız hakkında daha fazla bilgi edinmek ister misiniz?
Carly Scanner'ı ve uygulamayı hemen edinin
Güncel teklifleri kontrol edin
Selamlar! Geçen yıl 2015 Porsche Cayenne Dizel aracımda benzer bir sorun yaşadım (arabalar üzerinde çalışma konusunda biraz deneyimim var, ancak bunun gibi karmaşık sorunlarla ilgili değil). Tanımladığınız belirtiler tam olarak benim yaşadığıma benziyor. Benimkinde takviye basıncı aktüatörüne giden kablo demetinde hasar tespit edilmişti. Yerel Porsche uzmanıma tamir ettirdim, onarım bana yaklaşık 155€'ya mal oldu. Siyah duman ve güç kaybı bundan sonra tamamen ortadan kalktı. Yine de bir sonuca varmadan önce, paylaşabilir misiniz? Panamera'nız kaç mil/km? Hata kodları için tarama yaptınız mı? Bu belirtiler ilk ne zaman ortaya çıktı? Bu, deneyimlerime dayanarak size daha spesifik tavsiyeler vermeme yardımcı olacaktır!
(Çeviren İngilizce)