100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

JWagner91

Panamera Dizel Sorunları: Muhtemel Suçlu EGR Valfi mi?

Kararsız motor

|

Motor kendi kendine kapanıyor

|

Güçlü egzoz kokusu

|

Motor kontrol lambası yanıyor

|

Motor gücü kaybı

|

Rölantide çalışırken titreme

Herkese merhaba, 2014 Panamera Dizel aracım son zamanlarda sorun çıkarıyor. Motor sert çalışıyor, durup dururken stop ediyor ve ciddi güç kaybı yaşıyorum. Ayrıca rölantide belirgin bir titreme ve güçlü bir egzoz kokusu var. CEL de yanıyor. Bu sorunlara EGR valfinin neden olabileceğinden şüpheleniyorum. Panamera'sında benzer semptomlarla karşılaşan var mı? Onarım deneyimlerinizi ve atölyedeki son düzeltmenin ne olduğunu duymaktan gerçekten memnun olurum. Şimdiden teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)


SilNeu

Selamlar! Ben de 2012 model Audi A8 Dizel aracımda (aynı zamanda bir A6 sahibiyim) oldukça benzer semptomlar yaşadım. Profesyonel bir tamirci olmasam da arabalarla çalışma konusunda biraz deneyimim var. Tam olarak aynı sorunları yaşadım, kaba çalışma, olağandışı durmalar ve o sinir bozucu güç kaybı. EGR valfim tamamen sıkışmıştı ve her türlü soruna neden oluyordu. Güvenilir atölyeme götürdüm ve oldukça hızlı bir şekilde teşhis koydular. Tamamen değiştirilmesi gerekiyordu, işçilik dahil bana 355€'ya mal oldu. O zamandan beri her şey sorunsuz çalışıyor. Daha spesifik ayrıntıları paylaşmadan önce, herhangi bir teşhis kodu okutup okutmadığınızı söyleyebilir misiniz? Ayrıca, kilometreniz ne kadar? Bu ayrıntılar size deneyimlerimden daha uygun bilgiler vermeme yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

JWagner91 (Yazar)

Audi deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Benimki şu anda 68910 KM'de ve son servisini yaklaşık 3 ay önce yaptırdı. Henüz kodları okutmadım, ancak yarın yerel mağazamda bunu yaptırmayı planlıyorum. Sorunlar geçen hafta aniden başladı. Sizin durumunuzdaki gibi sadece EGR valfi olduğunu ve daha ciddi bir şey olmadığını umuyorum. Teşhis konulduktan sonra onarımınız oldukça basit miydi? Arabasız ne kadar kalabileceğime dair bir fikir edinmeye çalışıyorum.

(Çeviren İngilizce)

SilNeu

Tekrar merhaba! Takip için teşekkürler. Evet, bu sorunları yaşadığımda A8'im 75.000 KM civarındaydı, yani Panamera'nızın kilometresine oldukça benziyor. Kodları okutmak iyi fikir, bu kesinlikle bir şeyleri saptamaya yardımcı olacaktır. Benim durumumda, teşhis konulduktan sonra, gerçek onarım oldukça hızlıydı, toplamda yaklaşık 3-4 saatlerini aldı. İşin zor kısmı parçanın stoklarında olduğundan emin olmaktı. Şanslıydım ve ellerinde bir tane vardı, ancak bazen gelmesi için bir veya iki gün beklemeniz gerekebilir. Tecrübelerime dayanarak söylüyorum, EGR valfimi tamir ettiklerinde emme manifoldunu da temizlemelerini tavsiye ettiler. Her şey zaten açık olduğu için bunu tercih ettim ve iyi bir karar olduğu ortaya çıktı. Sonrasında motorun çalışmasında gözle görülür bir fark yarattı. Tüm bunlar bana ekstra temizlik nedeniyle daha önce bahsettiğimden biraz daha pahalıya mal oldu ama buna değdi. Araba geçen yıldan beri yeni gibi çalışıyor. Kodları okuttuğunuzda, ne dediklerini bana bildirin. Notları karşılaştırmak istersen teşhis raporum hala bir yerlerde duruyor!

(Çeviren İngilizce)

JWagner91 (Yazar)

Tüm detaylı bilgiler için çok teşekkürler! Emme manifoldunun temizlenmesi hakkında duyduklarım da gerçekten çok yardımcı oldu, kesinlikle götürdüğümde aklımda tutacağım bir şey. Onarımın kendisinin çok zaman alıcı olmadığını bilmek rahatlatıcı. Yarın arıza tespiti için gittiğimde parça bulunabilirliğini sormayı ihmal etmeyeceğim. Teşhis raporlarını karşılaştırmayı teklif ettiğiniz için de gerçekten minnettarım. Kodları okuttuğumda sizi kesinlikle bilgilendireceğim. Umarım sizin durumunuz kadar kolay olur! Zaman ayırıp deneyiminizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler, tüm durum hakkında çok daha iyi hissetmemi sağladı. Nasıl gittiğini size bildireceğim!

(Çeviren İngilizce)

Bırakın teknisyenlerimiz size yardımcı olsun!

Araba Markaları
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Tüm hakları saklıdır