Panamera Dizel'in Güç Kaybı ve Tıslama Gizemi Çözüldü

Geçen yıl 2015 Cayenne Dizel aracımda tam olarak aynı semptomları yaşadım. Sert rölanti, güç kaybı ve tıslama, anlattıklarınızla birebir aynıydı. Benim durumumda kırık bir girdap kapağı olduğu ortaya çıktı, bir tanesi gerçekten gevşemişti ve emme manifoldunda takırdıyordu. Güvenilir Porsche uzman tamircime götürdüm çünkü bu kesinlikle kendin yap işi değil. Tamir etmek için emme manifoldunun tamamının sökülmesi gerekti. Kırık klapeden gelen metal kalıntıların dolaşmaya başladığını buldular, bu da kontrol edilmediği takdirde ciddi motor hasarına neden olabilirdi. Onarım yaklaşık iki gün sürdü ve evet, acil müdahale gerektiren ciddi bir sorundu. Sürmeye devam etseydim motorda büyük hasar oluşma riski vardı. Benim tavsiyem mi? En kısa sürede uygun bir Porsche uzmanına kontrol ettirin, bu sıradan bir garajın uğraşmasını isteyeceğiniz bir şey değil.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler, birinin aynı sorunu yaşadığını duymak çok yardımcı oldu! Belirtileriniz benimkiyle birebir örtüşüyor ve net bir çözüm olduğunu bilmek beni rahatlattı. Hızlı bir soru, onarımın size kabaca ne kadara mal olduğunu hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarımdan bu yana her şey sorunsuz çalışıyor mu veya başka sorunlar ortaya çıktı mı?

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Maliyetler ve sonuçlar hakkında sizi bilgilendirmekten mutluluk duyarım. Evet, tüm onarım Porsche uzmanımda bana 865€'ya mal oldu. Cüzdanım biraz sarsıldı ama dürüst olmak gerekirse her kuruşuna değdi çünkü araba o zamandan beri rüya gibi çalışıyor. Swirl flap kontrol hatası tamamen çözüldü ve tüm o korkutucu semptomlar, tıslama, kaba rölanti, güç kaybı, hepsi ortadan kalktı. Tamir ettirdiğimden bu yana bir yıldan fazla zaman geçti ve bu sorunla ilgili tek bir sorun bile yaşamadım. Motor süper akıcı çalışıyor, hızlanma sırasında artık sarsıntı yok ve o sinir bozucu kontrol motoru ışığı tekrar yanmadı. Cayenne'im yeniden yeni gibi hissettiriyor! Sadece kısa sürede tamir ettirdiğinizden emin olun, emme manifoldunda yüzen metal parçalar çok uzun süre bırakırsanız ciddi hasara neden olabilir. Güvenin bana, tamir edilir edilmez farkı hissedeceksiniz! Sizinkini hallettiğinizde nasıl gittiğini bana bildirin!

(Çeviren İngilizce)

Tüm detaylar için çok teşekkürler! Aslında bugün tamirciden yeni döndüm. Kesinlikle haklıydınız, sorun girdap kapağı sorunuydu. Birinin tavsiyesi üzerine gerçekten iyi bir Porsche uzmanı buldum ve yaklaşık iki gün içinde sorunu çözdüler. Onarım bana yaklaşık 900 €'ya mal oldu, sizin ödediğinize oldukça yakın. İlk başta gergindim ama ne fark etti! Araba yeniden yeni gibi gidiyor, artık tıslama, titreme veya güç kaybı yok. Şimdi her şeyin bu kadar pürüzsüz hissettirmesi inanılmaz. Dürüst olmak gerekirse, bunu zamanında fark ettiğim için rahatladım. Tamirci bana kırık kapağı ve buldukları bazı metal kalıntılarını gösterdi, oldukça korkutucu şeyler! Getirmekle doğru kararı verdiğimi söylediler. Sorunu tanımlamadaki yardımınız için gerçekten minnettarım. Beni bu konuda çok fazla stres yapmaktan kurtardınız. Artık gelecekteki onarımlar için de güvenilir bir Porsche uzmanım var, bu da bir bonus! Tavsiyeniz için tekrar teşekkürler, doğru kararı vermeme gerçekten yardımcı oldu!

(Çeviren İngilizce)