Panamera Dizel'in Ad-Blue Sistemi Sorunları: Uyarı İşaretleri Uyarıyor

Hey! Dizel motorlar konusunda biraz deneyimim var. Geçen kış 2014 Cayenne Dizel aracımda benzer bir sorun yaşadım. Bu belirtiler çok tanıdık geliyor, ben de aynı uyarı kombinasyonunu alıyordum. Ad-Blue tankımın arızalı olduğu ve sistem basıncı sorunlarına neden olduğu ortaya çıktı. Düzenli servisim teşhis koydu ve tüm depo ünitesini değiştirmek zorunda kaldı. Bana yaklaşık 1.620€'ya mal oldu, ancak her şeyi düzeltti, o zamandan beri başka CEL veya DPF sorunu yok. Sizin kilometreniz ne kadar? Ve son zamanlarda herhangi bir Ad-Blue tüketim değişikliği fark ettiniz mi? Bu ayrıntılar, benim yaşadığım sorunla karşı karşıya olup olmadığınızı anlamanıza yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Kilometrem şu anda 50087 KM'de ve servisimi geçen ay yaptırdım. Aslında Ad-Blue tüketiminin son birkaç hafta içinde oldukça arttığını fark ettim. Cayenne'inizin benzer semptomlara sahip olması ilginç, o zaman depo ünitesini kontrol etmeye değer olabilir. Tamamen arızalanmadan önce başka uyarı işaretleri fark ettiniz mi? Ve atölyenizdeki onarım süresi uzun muydu?

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Evet, Cayenne'imin sorunlarını düşündüğümde, tamamen arızalanmadan önce bazı uyarı işaretleri fark ettim. Bahsettiğiniz Ad-Blue tüketim artışı kesinlikle bunlardan biriydi, benimki her şey çığırından çıkmadan yaklaşık bir ay önce deli gibi tüketmeye başladı. Hatırladığım bir diğer şey de özellikle motor soğukken hızlanma sırasında ara sıra yaşanan teklemeydi. Bilmiyorum bunu yaşadınız mı? İlk başta çok belirgin değildi, ama geriye dönüp baktığımda, kesinlikle bir şeylerin yolunda gitmediğinin işaretiydi. Atölyemdeki onarım yaklaşık 2 gün sürdü, önce parçayı sipariş etmek zorunda kaldılar, ancak bir kez aldıklarında, gerçek çalışma çok uzun sürmedi. Sadece Porsche dizelleri konusunda bilgili birine gittiğinizden emin olun, bu Ad-Blue sistemleri zor olabilir. Belirtileriniz ve artan Ad-Blue tüketimi göz önüne alındığında, gerçekten benim yaşadığım sorunla uğraşıyor gibisiniz. Bir servisten hemen sonra meydana gelmesi muhtemelen sadece tesadüfi bir zamanlamadır. Yerinizde olsam DPF'ye zarar vermeden önce kontrol ettirirdim, keşke benimkini daha önce yaptırsaydım! Kontrol ettirirseniz nasıl gittiğini bana bildirin. Başkalarının bu motorlarla benzer deneyimleri olup olmadığını duymayı her zaman merak ediyorum.

(Çeviren İngilizce)

Vay canına, bu çok yardımcı oldu! Aslında, şimdi siz bahsedince, soğuk çalıştırma sırasında hafif bir tekleme fark ettim, ancak şimdiye kadar noktaları birleştirmemiştim. Bu hafta kesinlikle kontrol ettireceğim, dediğiniz gibi DPF hasarını riske atmak istemiyorum. Her zamanki tamircim Porsche'ler konusunda uzman, bu yüzden umarım hızlı bir şekilde teşhis ve tamir edebilirler. Onarım için iki gün de kulağa çok kötü gelmiyor. Tüm detaylı bilgiler için tekrar teşekkürler, neyle karşı karşıya olabileceğimi anlamama gerçekten yardımcı oldu. Tamircimin buldukları hakkında sizi bilgilendirmeye devam edeceğim. Umarım sadece depo ünitesidir ve daha ciddi bir şey değildir!

(Çeviren İngilizce)