Panamera'nın Çoklu Elektrik Arızaları: Yardım Gerekli!

Selamlar! Benim de 2018 Porsche Cayenne'imde elektrik arızaları ile ilgili bazı deneyimlerim oldu. Yaşadığım şeye gerçekten benziyor, aynı anda birden fazla sistem arızalandı. Uzun lafın kısası, arızalı bir kontrol ünitesi olduğu ortaya çıktı. Güvenilir Porsche servisime götürmek zorunda kaldım ve bazı testler yaptıktan sonra teşhis koydular. Düzeltme ucuz değildi, yeni ünite ve programlama için bana yaklaşık 1000 €'ya mal oldu, ancak tüm elektrik sorunlarını bir kerede çözdü. Panamera'nızın kilometresi ne kadar? Ve bu sorunlar ortaya çıktığında belirli bir düzen fark ettiniz mi (arabayı çalıştırdıktan sonra veya sıcakken gibi)? Sorunları azaltmaya yardımcı olabilir. Bu konuda dikkatli olun, elektrik sorunlarını teşhis etmek zor olabilir. Herhangi bir deneme yanılma onarımından kaçınmak için profesyonel bir Porsche atölyesi tarafından kontrol edilmesi daha iyidir.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Kilometre şu anda 79569 KM'de ve son servisimi yaklaşık 3 ay önce yaptırdım. Sorunlar alışılmadık görünüyor, bazen arabayı çalıştırdıktan hemen sonra, bazen de sürüş sırasında ortaya çıkıyorlar. Henüz net bir düzen fark etmedim. Önerdiğiniz gibi kesinlikle Porsche servisine götüreceğim. Umarım sizin durumunuzdaki gibi sadece bir kontrol ünitesidir ve daha ciddi bir şey değildir. Servisiniz bu sorunun Porsche'lerde ne kadar yaygın olduğundan bahsetti mi?

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Evet, neyle uğraştığınızı tamamen anlıyorum. Cayenne'imde bu sorunları yaşadığımda, aslında ne kadar yaygın olduğu hakkında aynı soruyu sordum. Servisteki danışmanım, bu kontrol ünitesi arızalarını yeni Porsche'lerde, özellikle de 2018-2020 modellerinde ara sıra gördüklerini söyledi. Çok yaygın değil ama nadir de değil. Benim durumumda (bu olduğunda Cayenne'imin yaklaşık 65.000 KM'de olduğunu hatırlayın), sorunların olağandışı doğası tam olarak sizin tarif ettiğinizle aynıydı. Bazen hemen, bazen de sürüşün ortasında sorun çıkarıyordu, oldukça öngörülemezdi. Sizinkinin 79.569 KM'de benzer davranışlar gösteriyor olması, aynı sorun olabileceğini daha da fazla düşündürüyor. İlk cevabımda belirtmeyi unuttuğum bir şey var, tamir ettirmeden önce akü bağlantısını yaklaşık 30 dakika boyunca kesmeyi denedim (bir tür donanımdan sıfırlama gibi). Geçici olarak yardımcı oldu, ancak sorunlar birkaç gün sonra geri geldi. Atölye randevunuzu beklerken denemek isterseniz diye bunu paylaşayım dedim. Ama evet, kesinlikle profesyonel olarak kontrol ettirin, bu elektriksel gremlinler düzgün bir şekilde giderilmezse gerçekten can sıkıcı olabilir! Atölyede nasıl gittiğini bana bildirin. Aynı sorun olup olmadığını duymayı merak ediyorum!

(Çeviren İngilizce)

Tüm detaylı bilgiler için çok teşekkürler! 2018-2020 modellerindeki kontrol ünitesi sorunlarını bilmek gerçekten çok yardımcı oldu. Gelecek haftaki randevumu beklerken akü bağlantısını kesme numarasını deneyebilirim, kaybedecek bir şey yok, değil mi? Geçici olsa bile, bir tutam yardımcı olabilir. Önümüzdeki Salı günü için yerel Porsche atölyemde yer ayırttım ve ne bulacakları konusunda sizi kesinlikle bilgilendireceğim. Gerçekten sizin durumunuzdaki gibi sadece kontrol ünitesi olmasını umuyorum. Belirtilerdeki benzerlik oldukça çarpıcı, özellikle de sorunların olağandışı zamanlaması. En azından bununla uğraşan tek kişi olmadığımı bilmek beni daha iyi hissettiriyor! Deneyiminizi paylaşmak için zaman ayırdığınız için tekrar teşekkürler, neyle uğraşıyor olabileceğimi anlamamda çok yardımcı oldu. Daha fazlasını öğrendiğimde sizi bilgilendireceğim!

(Çeviren İngilizce)