Pajero Klima Üfleyici Sorunları, Kontrol Paneli Sorunu Mu?

Selamlar! Benim 2003 Mitsubishi Montero'mda (sizin Pajero'nuzla aynı aileden) benzer bir sorunla ilgili bazı deneyimlerim oldu. Arabalarla çalışma konusunda bazı temel deneyimlerim var, ancak genellikle karmaşık işleri profesyonellere bırakıyorum. Belirtiler aynen sizinki gibiydi, üfleyici doğru çalışmıyordu. Kontrol panelinin arkasında gevşek bir kablo bağlantısı olduğu ortaya çıktı. Her zamanki servisime götürdüm, oldukça hızlı bir şekilde teşhis koydular ve kablo bağlantısını düzelttiler. Tüm bunlar bana işçilik dahil yaklaşık 210€'ya mal oldu. Üfleyicinizin tam olarak nasıl arızalandığı hakkında daha fazla ayrıntı paylaşabilir misiniz? Bazı hızlarda çalışıyor ama diğerlerinde çalışmıyor mu? Ayrıca, kilometreniz nedir? Bu, aynı sorunla karşı karşıya olup olmadığımızı belirlememize yardımcı olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Arabam 143891 KM'de ve son bakımı yaklaşık 3 ay önce yapıldı. Üfleyici aslında sadece en yüksek ayarda çalışıyor, 1-3'te hiçbir şey olmuyor. Gevşek kablo sorununuz gibi basit bir şey olmasını umuyordum, ancak bunun rezistör olabileceğinden endişelenmeye başladım. Sanırım atölyede kontrol ettirmem gerekecek. Mekaniğiniz kablolara erişmek için tüm gösterge panelini mi çıkarmak zorunda kaldı?

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Evet, üfleyicinizin yalnızca en yüksek ayarda çalıştığını okuduğumda, bu benim Montero'mda yaşadığım deneyimden kesinlikle farklı. Benim durumumda, üfleyici gevşek bağlantı yüzünden tüm ayarlarda alışılmadık şekilde kesiliyordu. Biliyor musun? Muhtemelen direnç konusunda haklısın. Üfleyici yalnızca yüksek ayarda çalıştığında bu gerçekten çok yaygın bir sorun. Benimkinde gevşek kablo olduğunda, tamircinin tüm gösterge panelini sökmesine gerek kalmadı, sadece arkasındaki kablolara erişmek için kontrol panelini söktü. Ancak bir direnç değişimi için biraz daha derine inmeleri gerekebilir. Bahsettiğin için, aslında seninle aynı semptomları gösteren (yalnızca 4. ayarda çalışan) bir Pajero'su olan başka birini tanıyorum ve bunun üfleyici direnci olduğu ortaya çıktı. İşçilik dahil yaklaşık 150€'ya mal oldu ve düzeltmesi yaklaşık bir saat sürdü. İlk başta düşündüğümden çok daha az acı verici! Yine de hızlı bir ipucu, eğer tamir ettireceksen, oradayken üfleyici motorunu kontrol ettirmeye değer olabilir. Bu eski Pajeros/Monteros'larda bazen birlikte çalışarak sorunlara yol açan birden fazla sorun olabilir. Kontrol ettirdiğinizde bana nasıl gittiğini bildirin! Aynı sorun mu yoksa farklı bir şey mi olduğunu duymak her zaman merak konusu.

(Çeviren İngilizce)

Tüm bu detaylı bilgiler için çok teşekkürler! Arkadaşınızın Pajero'su hakkında duyduklarım gerçekten çok rahatlatıcı. 150€, benim endişelendiğim fiyattan çok daha iyi. Önümüzdeki hafta kesinlikle kontrol ettireceğim ve hazır başlamışken fan motoruna da bakmalarını isteyeceğim. Bu gerçek dünya maliyetlerini ve deneyimlerini paylaştığın için gerçekten minnettarım, ne beklemem gerektiğini bilmeme çok yardımcı oluyor. Sorunu çözdüğümde, Pajero'sunda aynı sorunla karşılaşan başka biri olursa diye konuyu güncelleyeceğim. Umarım benim yerel servisim de arkadaşınızınki kadar çabuk halledebilir. Bu havada doğru düzgün klima kontrolü olmaması hiç eğlenceli değil! Tüm yardımlarınız için tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)