Pajero'nun Elektrik Kabusu: Taşıma Modu Gizemi

Merhaba! Arabalarla ilgili biraz deneyimim var (az deneyimim var) ve 2007 Mitsubishi Outlander'ımda da benzer bir sorun yaşadım. Bir akü takviyesinden sonra ben de elektrik sorunları, uyarı ışıkları, elektrikli camlarda garip davranışlar, her şey yaşadım. Yerel atölyeme götürdüm ve akü voltajı sıfırlama prosedürüne ve bazı elektronik modüllerin yeniden kalibre edilmesine ihtiyacı olduğu ortaya çıktı. Bunu halletmek bana yaklaşık 45€'ya mal oldu. Tamirci, bazen akü takviyesinden sonra aracın bilgisayarının karıştığını ve düzgün bir şekilde sıfırlanması gerektiğini açıkladı. Size daha spesifik bir tavsiyede bulunmadan önce, yakın zamanda aracı takviye ettiniz mi veya akü sorunları yaşadınız mı? Tam olarak hangi uyarı ışıklarını görüyorsunuz? Özellikle hangi işlevler çalışmıyor? Benim yaşadığım aynı sorunla karşı karşıyaysanız, bu bilgiler yardımcı olabilir. Mitsubishi'lerde, bu belirtiler tam modele ve koşullara bağlı olarak farklı şeyler ifade edebilir.

(Çeviren İngilizce)

Deneyimini paylaştığın için teşekkürler! Kilometrem 63940 KM ve bakımımı geçen ay yaptırdım. Evet, aslında yaklaşık bir hafta önce ışıkları gece açık bıraktıktan sonra bitmiş bir akü bulduğumda akü takviyesi yaptım. Ana uyarı ışıkları ABS ve çekiş kontrolü, ayrıca elektrikli camlar sorun çıkarıyor, çok yavaşlar ve bazen hiç çalışmıyorlar. Merkezi kilitleme de garip davranıyor, bazen çalışıyor, bazen çalışmıyor. Bu olaydan önce aküyle ilgili herhangi bir sorun yaşamamıştım. Outlander hikayeniz benim yaşadıklarıma oldukça benziyor, belki bahsettiğiniz sıfırlama prosedürünü deneyebilirim. Mekaniğiniz onarımın genellikle ne kadar sürdüğünü söyledi mi?

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Evet, semptomlarınız Outlander'ımda yaşadığım atlama marş kazasından sonra yaşadıklarımla neredeyse aynı. Tamircimin yaptığı sıfırlama prosedürü mükemmel bir şekilde devam ediyor, yaklaşık 8 aydır hiçbir sorun olmadan. Artık uyarı ışıkları yok, elektrikli camlar sorunsuz çalışıyor ve merkezi kilitleme normale döndü. Size bir bilgi vermek gerekirse, tamircim sıfırlamayı yaptığında akünün sağlığını da kontrol etti çünkü atlama marşları bazen altta yatan akü sorunlarını maskeleyebilir. Benim durumumda akü iyi test edildi, ancak özellikle bu Mitsubishi modellerinde voltaj dalgalanmalarına karşı biraz hassas olabildikleri için kontrol etmenin her zaman iyi olduğunu söylediler. İlk cevabımda bahsetmeyi unuttuğum bir şey, sıfırlamadan sonra radyo ön ayarlarımı ve saatimi de yeniden programlamak zorunda kaldılar, bu yüzden işi yapmadan önce ayarlarınızı not etmek isteyebilirsiniz. Küçük bir uğraş ama düzelttiği tüm elektrik sorunlarını düşündüğünüzde kesinlikle buna değer! 45€, tüm o uyarı ışıkları ilk belirdiğinde karşılaşabileceğimi düşündüğümle karşılaştırıldığında iyi bir pazarlıktı. Aynı şeyle karşı karşıya olduğunuzu düşünüyorum, bu sıfırlamayı er ya da geç yapmanızı kesinlikle öneririm.

(Çeviren İngilizce)

Tüm detaylı bilgiler için çok teşekkür ederim! Düzeltmenin 8 aydır devam ettiğini duymak gerçekten çok yardımcı oldu, tam olarak bilmem gereken şey buydu. Mağazaya gitmeden önce radyo ayarlarımı kesinlikle not edeceğim. Aslında tüm bu durum hakkında kendimi çok daha iyi hissetmemi sağladınız, büyük bir şey olabileceğinden endişeleniyordum (ve pahalı!), ancak sıfırlama prosedürü için 45€ hayal ettiğimden çok daha yönetilebilir görünüyor. Bu hafta kontrol ettireceğim ve pilin de test edildiğinden emin olacağım, sadece emin olmak için. Deneyiminizi paylaştığınız için gerçekten teşekkür ederim, bana çok fazla endişeden ve muhtemelen biraz da paradan tasarruf ettirdi! Başkası da aynı sorunla karşılaşırsa nasıl gittiğini herkese bildireceğim.

(Çeviren İngilizce)