Pacifica Hibrit Dönüş Sinyali ve Hız Göstergesi Arıza Uyarısı

Belirtiler, 2021 Chrysler Grand Caravan Hibridimde olanlarla eşleşiyor. Dönüş sinyal lambası düzensiz çalışmaya başladı ve çoklu gösterge paneli uyarıları tetikledi. Kapsamlı bir inceleme, ana sinyal lambası konektöründe korozyon olmuş terminaller ortaya çıkardı. Elektrik arızası, ampul yuvasının yakınındaki nem girişinden kaynaklandı. Onarım, konektör terminallerinin temizlenmesini, dielektrik gres uygulanmasını ve dönüş sinyal ampul yuvasının değiştirilmesini içeriyordu. Bu küçük görünse de, arızalı bağlantılar ele alınmazsa daha ciddi elektrik sistemi sorunlarına yol açabilir. BCM (Gövde Kontrol Modülü), sinyal lambası sistemiyle ilgili potansiyel güvenlik endişelerini önlemek için bu arıza kodlarını depolar. Pacifica'nızın yaşı ve kilometresi göz önüne alındığında, kablo bağlantılarını kontrol etmek ilk adım olmalıdır. Nitelikli bir servis, depolanan hata kodları elektrik arızasına neden olan devreyi göstereceğinden, tam bir tanı taraması gerçekleştirmelidir. Dönüş sinyali sorunları genellikle ampulün değiştirilmesi gerektiğine veya kablo bağlantılarının bozulduğuna kadar iz sürülür. Bu konektör sorunları, o nesilden Chrysler hibritlerinde oldukça yaygındır. Erken doğru şekilde teşhis edilmesi, daha kapsamlı elektrik onarımlarını daha sonra önler.

(Çeviren İngilizce)

Dönüş sinyalinin onarımıyla ilgili bu ayrıntıları paylaştığınız için teşekkürler. Ampul değişiminin ve konektör servisinin toplam maliyetini hatırladınız mı? Benim Pacifica'm da şimdi benzer şekilde davranıyor, özellikle hata kodlarıyla, ve aynı miktarı bütçelemem gerektiğini merak ediyorum. Ayrıca, onarımdan sonra başka elektriksel sorunlar ortaya çıkıp çıkmadığını da merak ediyorum, bu otomotiv aydınlatma sorunları bazen geri dönebiliyor.

(Çeviren İngilizce)

Paylaşacak harika bir haberim var, sinyal lambası sorunum tamamen çözüldü. Tamirhane, sinyal lambası grubunun arkasında gevşek bir kablo bağlantısı buldu, sizin yaşadığınıza benzer. Teşhis ve arızalı kablo bağlantısının onarımı toplamda 95 € tuttu. Başlangıçta korkulduğundan çok daha basit çıktı, kırık lens veya komple sinyal lambası değişimi gerekmedi. Elektrik arızasının altı ay önce onarılmasından bu yana, sinyal lambası sorunsuz çalışıyor. Artık gösterge panelinde otomotiv aydınlatma sistemiyle ilgili uyarı veya hata kodları yok. Tamirhane, bu konektör sorunlarının, özellikle kablo demetleri yaşlandıkça oldukça yaygın olduğunu belirtti. Ampul bağlantılarının düzenli olarak kontrol edilmesi gelecekteki sorunları önleyebilir. Daha kapsamlı elektrik onarımlarından kaçınmak için sorunu hemen gidermek kesinlikle buna değdi. Benzer semptomlara dayanarak, bunun da sadece bir bağlantı sorunu olması ve tam sinyal lambası grubunun değiştirilmesini gerektirmemesi varsayımıyla, karşılaştırılabilir onarım maliyetleriyle karşılaşabilirsiniz.

(Çeviren İngilizce)

Herkesin girdisini gözden geçirdikten sonra, geçen hafta Pacifica'mı sertifikalı bir tamirhaneye götürdüm. Tamirci, flaşör röle devresinde korozyonlu konektörler ve arızalı bir yön gösterge lambası buldu. Parça ve işçilik dahil toplam onarım 120€ tuttu. Şimdi sinyal lambası mükemmel çalışıyor ve tüm hata kodları ekrandan silindi. Artık alışılmadık elektrik arıza uyarıları da yok. Tamirci bana eski korozyonlu parçaları gösterdi, nedenlerin oldukça açık olduğu ortadaydı. Başkaları için kısa bir tavsiye: Tamirhane, bu konektör sorunlarının bu arabalar yaşlandıkça oldukça yaygın olduğunu belirtti. Erken kontrol ettirmek, daha sonra daha büyük sorunlardan kurtardı beni. Uyarı mesajlarıyla uğraşmak yerine önce burada sorduğum için gerçekten çok memnunum.

(Çeviren İngilizce)