Outlander PHEV: Motor Sorunu ve Siyah Duman Sorunları

Merhaba! Hibrit araçlar üzerinde çalışma konusunda biraz deneyimim oldu ve 2019 Eclipse Cross PHEV'imde (sizin Outlander'ınıza oldukça yakın!) benzer bir sorun yaşadım. Açıkladığınız belirtiler, geçen ay uğraştığım durumlarla birebir aynı. Benim arabam da aynı şeyi yapıyordu; düzensiz çalışıyor, siyah duman çıkarıyor ve berbat yakıt ekonomisi. Yakıt pompası kontrol modülündeki yazılım değerlerinin yanlış olduğu ortaya çıktı. Yerel Mitsubishi bayimde tamir ettirdim, temelde yakıt pompası ayarlarını yeniden programlamak zorunda kaldılar. Bana yaklaşık 45 Euro'ya mal oldu ve sadece birkaç saat sürdü. Daha spesifik olabilmem için, hata kodlarını taradınız mı? Bu belirtiler ilk ne zaman başladı? Motor soğukken mi yoksa sıcakken mi daha çok oluyor? Bu bilgilerle size daha hedef odaklı tavsiyelerde bulunabilirim.

(Çeviren İngilizce)

Ayrıntılı yanıtınız için teşekkürler! Son servisim sadece 2 ay önce 117363 KM'deydi ve evet, bu hata kodlarını taradım. Bu sorunları yaklaşık bir hafta önce fark etmeye başladım, özellikle motor soğukken, özellikle sabah çalıştırmalarında. Isındığında biraz daha iyi oluyor, ancak yine de harika değil. Garip çünkü her şey yakın zamana kadar sorunsuz çalışıyordu. Bunun sizinki gibi bir yazılım sorunu olabileceğini duyduğumda rahatladım, kesinlikle düşündüğümden daha az korkutucu geliyor! Sanırım o zaman bayiye gitmeliyim?

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Evet, bu detayları duyduktan sonra, bunun Eclipse Cross'umda yaşadığım şeye benzediğine daha da ikna oldum. Soğuk çalıştırma belirtileri açıkça belli ediyor, benimki de tam olarak aynıydı! Sabahın ilk birkaç dakikası gerçekten berbattı, değil mi? Aslında benimkini bayiye götürmeden önce yaklaşık iki hafta bekledim (bu arada büyük bir hataydı), kendi kendine düzelebileceğini düşündüm. Benim yaptığımı yapmayın, sadece düşük yakıt ekonomisi bile bana tamirin maliyetinden daha pahalıya mal oldu! Ayrıca, siyah duman zamanla daha da kötüleşti. 117.000 km'de olduğunuz için, benimki de sorun çıkarmaya başladığı yere oldukça yakın (ben yaklaşık 125.000 km'deydim). Bayi bana bu yazılım aksaklıklarının bazen düzenli bakım güncellemelerinden sonra ortaya çıkabileceğini söyledi, bu da servisinizden hemen sonra başlamasının nedenini açıklayabilir. Kesinlikle bayi ile görüşün ve özellikle soğuk çalıştırma sorunlarından ve hata kodlarından bahsedin. Eğer benim yaşadığım sorunla aynıysa, oldukça hızlı bir şekilde çözülür. Tamircim, bunu daha yeni PHEV'lerde daha sık gördüklerini söyledi. Nasıl gittiğini bana bildirin! Aynı sorun olup olmadığını merak ediyorum. Bu arada, EV modunda koşarken herhangi bir iyileşme fark ettiniz mi yoksa yine de sorun mu yaşıyorsunuz?

(Çeviren İngilizce)

Tüm bu yararlı bilgiler için çok teşekkür ederim! Dürüst olmak gerekirse, tüm durum hakkında kendimi çok daha iyi hissetmemi sağladın. Aslında, her iki modda da, EV'de bile, garip bir sarsıntı var, ancak motor çalışırken olduğu kadar kötü değil. Kesinlikle yarın sabah ilk iş olarak bayiyi arayacağım ve yazılım sorunu hakkında söylediğin her şeyi anlatacağım. Gerçekten de senin çözümün kadar basit olmasını umuyorum! Olası büyük motor sorunları hakkında bu kadar stres yaptığımı düşünüp bunun sadece bir yazılım güncellemesi olabileceğine inanamıyorum. Ve haklısın, yakıta daha fazla para harcamadan önce en kısa sürede halletmeliyim. Kontrol ettirdikten sonra seni bilgilendireceğim. Deneyimini paylaştığın için tekrar teşekkürler, çok yardımcı oldu!

(Çeviren İngilizce)