Outlander Hybrid'in Motor Sorunları: TPS Sensörü Uyarısı mı?

Merhaba! Neler yaşadığınızı çok iyi anlıyorum. Geçtiğimiz yaz 2018 Mitsubishi Eclipse Cross Hybrid'imle benzer sorunlar yaşadım. Anlattığınız semptomlar tam olarak benim yaşadıklarımdı; alışılmadık güç kaybı, sarsıntılı hızlanma ve artan yakıt tüketimi. Başlangıçta bunun sadece gaz kelebeği konum sensörü olduğunu düşündüm, ancak bayiye götürdüğümde arızalı bir gaz kelebeği gövdesi tertibatı teşhisi koydular. Gaz kelebeği valfinin iç mekaniği arızalıydı ve değiştirilmesi gerekiyordu. Kesinlikle hem motor performansını hem de güvenliği etkilediği için acil müdahale gerektiren ciddi bir sorundu. Çözüm basit bir sensör değişimi değildi, tüm gaz kelebeği gövdesi ünitesini değiştirmeleri ve sistemi yeniden kalibre etmeleri gerekiyordu. Bir hibritiniz olduğu için, bir Mitsubishi bayisine veya hibrit sistemler üzerinde çalışmak üzere sertifikalı bir uzmana gitmenizi şiddetle tavsiye ederim. Sıradan tamircilerin doğru teşhis araçları veya hibrit güç aktarma organları konusunda deneyimleri olmayabilir. Bölgemdeki gittiğim bayi (isimlerini vermeyeceğim) mükemmel bir iş çıkardı ve araba o zamandan beri mükemmel çalışıyor. Yakında kontrol ettirdiğinizden emin olun, bu belirtilerle araç kullanmak ileride daha büyük sorunlara yol açabilir.

(Çeviren İngilizce)

Teşekkürler! Hayat kurtarıcısın! Senin için halletmek için harekete geçtiklerini duyduğuma sevindim. Senin deneyimini okuduktan sonra bayi ile görüşmeyi düşünüyorum. Sadece merak ediyorum, gaz kelebeği gövdesi değişimi için yaklaşık ne kadar ödemek zorunda kaldığını hatırlıyor musun? Ayrıca, o zamandan beri her şey yolunda mı yoksa başka bir tuhaflık fark ettin mi? Cüzdanım hala son tamir faturasından kurtulmuş durumda, bu yüzden neyle karşılaşacağımı anlamaya çalışıyorum!

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Deneyimlerim hakkında sizi bilgilendirmekten mutluluk duyarım! Evet, Eclipse Cross'umu bayiye götürdüm ve kesinlikle düzgün bir şekilde hallettiler. Gaz kelebeği valfinin bozulan iç mekaniğini düzeltmek için toplam 345€ fatura geldi. Bunun tam olarak cep harçlığı olmadığını biliyorum, ancak dürüst olmak gerekirse, her kuruşuna değdi çünkü araba o zamandan beri bir rüya gibi çalışıyor! En iyi yanı da, o sinir bozucu Gaz Kelebeği valfi potansiyometresi hatası artık tamamen ortadan kalktı. Artık sarsıntılı hızlanma veya güç kaybı sorunları yok, her şey yolunda gidiyor! Onarımdan bu yana yaklaşık 8 ay geçti ve tek bir sorun bile yaşamadım. Yakıt tüketimi de normale döndü, bu da cüzdanım için güzel bir bonus! İnanın bana, bayide tamir ettirmek doğru bir karardı. Hibrit sistemle ne yaptıklarını gerçekten biliyorlardı. Fiyat açısından biraz yüksek görünebileceğini biliyorum, ancak sorunun daha da kötüleşmesine izin vermekten veya normal bir tamircinin işleri daha da berbat etmesinden kesinlikle daha iyi. Sizinkinin nasıl gittiğini bana bildirin!

(Çeviren İngilizce)

Tüm detaylar için çok teşekkür ederim! Dün dişimi sıkıp bayiye götürdüm. Tam isabet ettin, tüm dramın sebebi gaz kelebeği tertibatıydı. Bana ödediğinden biraz daha fazla fiyat verdiler (yaklaşık 400€) ama doğru şekilde yaptırmak için değdiğini düşündüm. Tüm deneyim beklediğim kadar acı verici değildi. Tamirciler işlerini gerçekten biliyorlardı ve her şeyi açıkça açıkladılar. Hatta bana arızalı parçayı ve neden değiştirilmesi gerektiğini bile gösterdiler. Arabamı bugün geri aldım ve vay canına, ne kadar da fark! Şimdi süper düzgün çalışıyor, sarsıntı veya kesinti yok. Motor ışığı da söndü ve sanki yeni bir arabam varmış gibi hissediyorum! Beni bayiye gitmeye zorladığın için tekrar teşekkürler. Muhtemelen normal bir tamirciyle işleri daha da kötüleştirmekten kurtardın. Bunun için sana kesinlikle bir bira borçluyum! Başka bir şey çıkarsa güncelleyeceğim ama umarım bir süreliğine araba sorunlarımın sonu gelir!

(Çeviren İngilizce)