Outlander Gear Display Öldü mü? Debriyaj Anahtarı Suçlu Olabilir

Merhaba! Arabalarla ilgili biraz deneyimim oldu (burada deneyim seviyem düşük, çoğunlukla temel bakım işleri). 2014 Mitsubishi ASX'imde de benzer bir sorun vardı (sizin Outlander'ınıza oldukça yakın!). Aynı belirtiler, vites göstergesinin garip davranması ve uyarı ışığının yanması. Tam olarak şüphelendiğiniz şey olduğu ortaya çıktı, debriyaj anahtarındaki hatalı bir bağlantı. Düzenli servise götürdüm ve kablo bağlantısının gevşek ve kısmen hasarlı olduğunu buldular. Bana tamir ettirmek yaklaşık 95€'ya mal oldu, temelde debriyaj anahtarına giden kabloları ve fiş bağlantısını değiştirdiler. Kısa bir soru, bu belirtileri ilk ne zaman fark ettiniz? Ve her zaman mı oluyor yoksa sadece ara sıra mı? Bu ayrıntılar aynı sorunla karşı karşıya olup olmadığımızı doğrulamamıza yardımcı olabilir. Daha fazla bilgi paylaştığınızda, başka nelere dikkat etmeniz gerektiğini söyleyebilirim. Aslında tamircim bana bir dahaki sefere getirmeden önce kontrol etmem gereken birkaç şey gösterdi!

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Bu sorunları ilk olarak yaklaşık bir hafta önce fark ettim. Oldukça tutarlı, arabayı her çalıştırdığımda oluyor. Benimki 66603 KM'de ve son bakımı yaklaşık 2 ay önce yapıldı. Semptomlar gerçekten yoğun bir sağanak yağmurdan geçtikten hemen sonra başladı, bu yüzden suyun olmaması gereken bir yere gitmiş olabileceğini merak ediyorum. Uyarı ışığı sürüşüm boyunca yanık kalıyor, beni gerçekten endişelendiren de bu. Bu sizin ASX'inizde yaşadığınıza benziyor mu? Sanırım servise götürmeden önce bahsettiğiniz kablo bağlantılarını kontrol etmeyi deneyeceğim.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Yağmur fırtınası hakkında gerçekten ilginç, aslında benim ASX'imde olanlara çok benziyor! Benimki de şiddetli yağmurdan sonra sorun çıkarmaya başladı ve evet, uyarı ışığı tıpkı sizinki gibi sürekli yanıyordu. Şimdi aynı sorunla uğraştığımıza daha da ikna oldum. Bu olduğunda ASX'im yaklaşık 72.000 km'deydi, yani sizin kilometrenize oldukça yakın. Su benim durumumda kesinlikle bir rol oynadı, tamircim konnektör yuvasına nem girdiğini ve kontaklarda biraz korozyona neden olduğunu buldu. Kablo bağlantısının bozulmasının nedeni muhtemelen budur. Deneyimlerimden kısa bir ipucu, dükkana götürmeden önce debriyaj pedalının etrafındaki alanı herhangi bir nem veya korozyon belirtisi açısından kontrol etmeyi deneyin. Benim durumumda, konnektörün etrafında açıkça belli olan hafif bir renk bozulması vardı. Ancak etrafta dolaşırken dikkatli olun, dokunmaktansa bakmanın daha iyi olduğunu zor yoldan öğrendim! Ne bulduğunuzu bana bildirin. Benim uğraştığım şeye benziyorsa, oldukça basit bir şekilde çözülmelidir. ASX'im, sorunu çözdüklerinden beri mükemmel bir şekilde çalışıyor, artık uyarı ışıkları veya vites göstergesi sorunları yok.

(Çeviren İngilizce)

Tüm bu ayrıntılar için çok teşekkür ederim, çok yardımcı oldu! Debriyaj pedalı bölgesini önerdiğin gibi kontrol ettim ve tahmin et bakalım ne oldu? Tıpkı tarif ettiğin gibi kesinlikle biraz renk bozulması var. Sanırım doğru anladın! Bunun büyük bir şey olmadığını ve nispeten ucuz bir tamir olduğunu bilmek beni çok daha iyi hissettiriyor. Yarın dükkana götüreceğim ve özellikle kablo bağlantılarını ve konnektör yuvasını su hasarı açısından kontrol edeceğimi söyleyeceğim. Deneyimini paylaşmak için zaman ayırdığın için gerçekten minnettarım, beni çok fazla endişeden kurtardın! Düzeldiğinde seni bilgilendireceğim, ancak bunun benimkinde olanın tam olarak bu olduğundan oldukça eminim. Beni bu konuda bilgilendirdiğin için tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)