BenWeber
Outlander Aşırı Isınma Gizemi: Yardıma İhtiyaç Var!
Aşırı ısınma
Motor kontrol lambası yanıyor
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
Hey, deneyimini paylaştığın için teşekkürler! Bu kablo demeti sorunu, bir süre önce Outlander'ımın başına gelenle birebir aynı. Sonunda yerel bir dükkanda tamir ettirdim. Sadece merak ediyorum, onarım için yaklaşık ne kadar ödemek zorunda kaldığını hatırlıyor musun? Ayrıca, o zamandan beri her şey düzgün çalışıyor mu, yoksa başka bir elektrik sorunu fark ettin mi?
(Çeviren İngilizce)
Merhaba! Doğru yöne yönlendirmenize yardımcı olabildiğime sevindim. Evet, tamircide hallettikten sonra, soğutma suyu termostatımın da aslında arızalı olduğu ortaya çıktı, kablo demeti hasarıyla birlikte onu da düzelttiler. Kablo onarımı için toplam fatura 110€'ya geldi, dürüst olmak gerekirse elektrik işlerinin ne kadar uğraştırıcı olabileceğini düşündüğümde beklediğim kadar kötü değildi. Onarımdan beri Lancer'ım rüya gibi çalışıyor, aşırı ısınma sorunu veya uyarı ışığı yok. Başka hiçbir elektrik sorunu da görmedim, bu da büyük bir rahatlama. Bazen bu elektrik gremlinleri bağlanabilir, ancak her şeyi tek seferde yakalamış gibi görünüyorlar. Daha sonra daha pahalı sorunlara yol açmasına izin vermektense, doğru şekilde yaptırmak için para harcamaya kesinlikle değer. Tamirciniz orada dolaşırken başka bir şey bulduğundan bahsetti mi? Bizim arabalarımızda da benzer semptomlar olduğu için merak ettim.
(Çeviren İngilizce)
Takip için teşekkürler! Evet, tamircideki deneyimim oldukça basitti. Şehir merkezinde Japon arabaları üzerine uzmanlaşmış bir dükkana götürdüm. Tamirci kapsamlı bir inceleme yaptı ve hem kablolama sorununu hem de küçük bir soğutma sıvısı sızıntısını buldu. Toplam 150€ civarındaydı, sizinkinden biraz daha fazla çünkü fazladan birkaç parçayı daha değiştirmeleri gerekti. Dürüst olmak gerekirse, şimdi her şey hallolduğu için rahatladım. Outlander'ım son birkaç haftadır mükemmel çalışıyor, artık aşırı ısınma yok, uyarı ışığı yok, hiçbir şey yok. Tamirci aslında bana hasarlı kabloları gösterdi ve her şeyi açıkladı, ki bunu gerçekten takdir ettim. Tam olarak neyin yanlış olduğunu bilmek beni daha iyi hissettirdi. Her neyse, tüm yardımlarınız için tekrar teşekkürler! Başka birinin de aynı şeyi yaşadığını ve büyük bir drama olmadan tamir ettirdiğini bilmek güzel. Bundan sonra elektrik sistemine kesinlikle göz kulak olacağım ama umarım ikimiz de bu soğutma sistemi sorunlarının sonuncusunu görmüşüzdür!
(Çeviren İngilizce)
Benzer bir sorun geçen yıl 2007 Mitsubishi Lancer'ımda da yaşandı. Motorum ısındığında ve motor kontrol ışığı yandığında, ilk başta bunun termostatta da olduğunu düşündüm. Soğutma fanı sistemine bağlanan kablo demetinde hasar olduğu ortaya çıktı. Tamirci bazı kabloların yıpranmış olduğunu ve diğerlerinin yalıtımının aşındığını, bunun da aralıklı elektrik sorunlarına yol açtığını buldu. Bu, soğutma fanının arızalanmasına ve aşırı ısınmaya yol açtı. Kablo demetindeki hasar aslında ECU'da yanlış okumalara neden olarak motor kontrol ışığının yanmasına yol açıyordu. Sürekli aşırı ısınma motora zarar verebileceğinden oldukça ciddi bir durumdu. O bölümün tamamen yeniden kablolanması ve bazı konektör pimlerinin değiştirilmesi gerekiyordu. Onarım iki gün sürdü çünkü etkilenen tüm kabloları dikkatlice takip etmeleri gerekiyordu. Benzer bir durumdaysanız, sadece termostatı değil, kabloları da iyice kontrol ettiklerinden emin olun. Uygun bir teşhis taraması, benimki gibi bir elektrik sorunu olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.
(Çeviren İngilizce)