Outlander'ın Pil Savaşı: Başlatma ve Aydınlatma Sorunları mı Yaşanıyor?

Geçtiğimiz kış 2015 Mitsubishi ASX Diesel'imle de benzer sorunlar yaşadım. Belirtiler tamamen aynıydı; yavaş krank çekme, loş ışıklar ve özellikle soğuk sabahlarda çalıştırmada zorluk. Aracımı düzenli tamircime götürdüm, sorunun sadece aküde olmadığı ortaya çıktı. Alternatörün düzgün şarj olmadığını ve bunun da aküyü yavaş yavaş öldürdüğünü buldular. Eski akü tekrar tekrar boşaltılmaktan çok uzak olduğu için hem alternatörü hem de aküyü değiştirmek zorunda kaldılar. Erken fark edilirse çok ciddi bir sorun olmasa da, görmezden gelinirse sizi yolda bırakabilir. Alternatör, sürüş sırasında akünüzün şarjlı kalmasını sağlayan önemli bir parçadır. Arızalandığında, akünün tamamen bitmesi sadece zaman meselesidir. Benim tavsiyem? Yakında kontrol ettirin. Tamamen bozulmasını beklemektense şimdi düzeltmek daha iyidir. Mitsubishi dizel konusunda uzmanlaşmış bir tamirci bulmanızı öneririm, tam olarak neye bakmanız gerektiğini bilirler.

(Çeviren İngilizce)

Merhaba, deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Geçtiğimiz yıl Outlander'ımla gerçekten benzer bir şey yaşadım. Alternatör ve akü değişimi için yaklaşık ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, o zamandan beri her şey sorunsuz çalışıyor mu? Sadece merak ediyorum çünkü yakın zamanda benimkini de tamir ettirdim, ancak fazla ücretlendirilmediğimden emin olmak istiyorum. Bu onarımlar oldukça pahalı olabiliyor!

(Çeviren İngilizce)

Merhaba! Maliyetler hakkında sorduğun için teşekkürler. Evet, ASX'imi tamir ettirdikten sonra rüya gibi çalışmaya başladı! Asıl sorun akü voltajının çok düşük olmasıydı, bu da motor kontrol sorunlarına neden oluyordu. Bunu tamircide 290€'ya hallettim, dürüst olmak gerekirse, yapmaları gereken teşhis çalışması düşünüldüğünde adil bir fiyat. Mitsubishi'ler konusunda gerçekten bilgililerdi! Aslında başta düşündüğüm gibi yeni bir alternatöre ihtiyacım olmadığı için mutluyum. Akü voltajı sorununu çözdüklerinden ve motor kontrol sistemini yeniden kalibre ettiklerinden beri, çalıştırma veya ışıkların kısılmasıyla ilgili bir sorun yaşamadım. Yaklaşık 8 ay oldu ve her şey mükemmel çalışıyor. Sizinkini de tamir ettirmişsiniz gibi görünüyor? Bu elektrik sorunları zor olabilir, ancak doğru tamirciyle hallettikten sonra, bu arabalar oldukça güvenilir hale geliyor. Sizinki şimdi nasıl çalışıyor?

(Çeviren İngilizce)

Ayrıntılar için teşekkürler! Evet, aslında benim deneyimim oldukça farklıydı. Sonunda geçen hafta Outlander'ımı yeni bir tamirciye götürdüm, Asya arabaları konusunda uzmanlaşmış harika bir yer buldum. İlk teşhisinizde olduğu gibi hem yeni bir alternatöre hem de aküye ihtiyacım olduğu ortaya çıktı. Toplam yaklaşık 750€ tuttu, sizin onarımınızdan oldukça fazlaydı, ancak alternatörü (480€), aküyü (180€) ve işçiliği (90€) içeriyordu. Şimdi düzeldiği için rahatladım! Araba anında çalışıyor ve o sinir bozucu sönük farlar tarih oldu. Tamirci çok yardımseverdi, bana tam olarak neyin yanlış olduğunu gösterdi ve her şeyi açıkça açıkladı. Beni sürekli oyalayan eski tamircimden çok daha iyiydi. Tamir ettirmek için daha fazla beklemediğime sevindim. Yeni tamirci, bitmiş bir aküyle bir yerde mahsur kalmama çok yakın olduğumu söyledi. Bu tür sorunları görmezden gelmemem gerektiği konusunda kesinlikle ders aldım! Buradaki herkesin tavsiyesini gerçekten takdir ediyorum, doğru bir şekilde kontrol ettirmem için doğru kararı vermemde yardımcı oldu. Tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)