100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

FabBeck93

Opel Vectra BJ 2006 ile ilgili sorunlar: Ön ısıtma ışığı yanmıyor, yakıt tüketimi artıyor ve DPF rejenerasyonu hatalı

Daha uzun soğuk çalıştırma süresi

Araba çalışmıyor

Ön parlama ışığı kapanmıyor

Kötü yakıt ekonomisi

Motor kontrol lambası yanıyor

DPF rejenerasyon arızası

Hızlanma sırasında egzozdan çıkan siyah duman

Merhaba arkadaşlar, 2006 model dizel motorlu Opel Vectra aracımla ilgili sorunlar yaşıyorum. Ön ısıtma ışığı artık sönmüyor, hızlanırken egzozdan siyah duman çıkıyor ve motor uyarı ışığı yanıyor. Ayrıca soğuk çalıştırma daha uzun sürüyor ve araç artık çalışmak istemiyor. Yakıt tüketimi de normalden daha yüksek ve DPF rejenerasyonu artık çalışmıyor. Bunun bir kızdırma bujisi arızası olabileceğini düşünüyorum. Benzer deneyimler yaşadınız mı ve bana bazı ipuçları verebilir misiniz? Servisleriniz bu sorunu nasıl çözdü? Her türlü tavsiye için minnettarım.

(Çeviren Almanca)

5 yorum(lar)


JoPe2021

Merhaba dostum, korkularını iyi biliyorum. Ben de 2008 Opel Insignia'mda aynı sorunu yaşadım - çok benzer bir durum. Bil diye söylüyorum, ben uzman değilim, arabalarla ilgili çok az deneyimim var. Insignia'mı servisime götürdüm, harikaydılar. Kızdırma bujisinin gerçekten de sizin şüphelendiğiniz gibi aşınma ve yıpranma nedeniyle arızalı olduğunu tespit ettiler. Onarım bana 560.0 Euro'ya mal oldu, ancak o zamandan beri her şey yeniden sorunsuz çalışıyor. Lütfen bana Vectra'nız hakkında daha fazla bilgi verir misiniz, belki size daha spesifik tavsiyelerde bulunabilirim? Düzenli olarak servise gitti mi? Onunla kaç kilometre yol yaptınız? Bu size daha fazla yardımcı olmama yardımcı olabilir.

(Çeviren Almanca)

FabBeck93 (Yazar)

Hey, hızlı cevabınız için teşekkürler. Normal servisi yaklaşık 150.000 km'de yaptırdım, şu anda 155.315 km'de. Çok fazla araç kullanmıyorum ve daha çok ara sıra kullanıyorum. Kızdırma bujisi ile ilgili sorunu nasıl çözdünüz? Onarım zaman aldı mı?

(Çeviren Almanca)

JoPe2021

Tanrım, böyle sorunlar yaşadığınızı duyduğuma üzüldüm. Benim Insignia'mda, servisteki arkadaşlar sorunların gerçekten arızalı bir kızdırma bujisinden kaynaklandığından emin olmak için önce bir arıza tespiti yaptılar. Teşhisten sonra durum oldukça açıktı. Onarımın kendisi çok karmaşık değildi, ancak kızdırma bujilerini değiştirmeleri biraz zaman aldı. Ayrıca kaputun altındaki diğer bazı parçalarla da uğraşmak zorunda kaldılar. Ancak çok titiz davrandılar ve sonrasında her şeyi temiz bıraktılar. 560,0 € esas olarak işçilik ve yeni kızdırma bujileri içindi. Ama o zamandan beri Insignia'm yine saat gibi çalışıyor. Artık çalıştırma veya DPF rejenerasyonu ile ilgili sorun yok ve siyah duman da gitti. Bu yüzden maliyetine rağmen buna değdiğini düşündüm çünkü arabam artık yeniden güvenilir. Vectra'nızı mümkün olan en kısa sürede bir servise götürmenizi tavsiye ederim. Benim Insignia'mda olduğu gibi kesinlikle kızdırma bujilerinde bir sorun var gibi görünüyor. Umarım bu size yardımcı olur!

(Çeviren Almanca)

FabBeck93 (Yazar)

Hey, bana yardım etme isteğiniz için teşekkürler! Yarın sabah arabamı tamirhaneme götüreceğim. Değiştirilmesi gerekenin sadece kızdırma bujileri olduğunu umuyorum. Tavsiyeniz bana gerçekten yardımcı oldu! Belki de sizin Insignia'nızdaki gibi sadece bir kızdırma bujisi sorunudur ve çözümü sizin durumunuzdaki kadar basittir. Çok pahalı olmaması için dua edin.

(Çeviren Almanca)

DeeKay

Size selamlar, Sorununuzu çözebildiniz mi? Benim de benzer bir sorunum var ama servisim kızdırma bujisinin çok uzun süredir arızalı olması nedeniyle partikül filtresinin de kapalı olduğunu düşünüyor, size de böyle mi söylediler? Yardımınız için teşekkür ederim. MfG Daniel

(Çeviren Almanca)

Bırakın teknisyenlerimiz size yardımcı olsun!

Aracınız hakkında daha fazla bilgi edinmek ister misiniz?

Carly Scanner'ı ve uygulamayı hemen edinin

Güncel teklifleri kontrol edin
Mobile and adapter showcase
Araba Markaları
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Tüm hakları saklıdır