KleinDirk
Opel Omega 2003 ile ilgili sorunlar: Kontrol motoru ışığı, sarsıntılı motor ve arızalı eksantrik mili sensörü şüphesi
(Çeviren Almanca)
4 yorum(lar)
KleinDirk (Yazar)
Merhaba, cevabınız için teşekkürler. Omega'm bir 2.2 DTI, şu anda 183863 km yaptı ve son servis yaklaşık 180 bin km'deydi. Tabii ki, enkoder tekerleği ile kulağa pek hoş gelmiyor. Umarım benim için o kadar pahalı olmaz. Onarım sizin için sorunu tamamen çözdü mü?
(Çeviren Almanca)
DaveBeck
Hey, ek bilgi için teşekkürler. Sensör tekerleği değiştirildikten sonra Vectra'mdaki sorunlar ortadan kalktı ve o zamandan beri mükemmel çalışıyor. Elbette biraz pahalıydı ama en azından sorunu çözdü. Omega'nızın kilometresi göz önüne alındığında, sorun eksantrik mili sensörü veya kodlayıcı tekerleği olabilir. Ancak kesin bir teşhis olmadan sadece tahminde bulunabilirsiniz. Yapılacak en iyi şey bir atölyeye kontrol ettirmektir. Çalıştırma sorununa neden olan başka arızalarınız olması da mümkündür. Bu konuda iyi şanslar!
(Çeviren Almanca)
KleinDirk (Yazar)
Merhaba, yardımseverliğiniz ve bilgilendirici bilgileriniz için çok teşekkür ederim. Her şeye bakabilecek bir atölye arayacağım. Sonuçta bu kadar ciddi sorunlar yaşamadığınızı bilmek beni rahatlattı. Umarım bu benim arabam için de geçerli olur, çünkü ona her gün ihtiyacım var. Tavsiyeleriniz için tekrar teşekkürler, gerçekten minnettarım!
(Çeviren Almanca)
Tartışmaya şimdi katılın:
DaveBeck
Merhaba, Opel Vectra 2005'imde benzer bir sorun yaşadım. Arabalarla ilgili biraz deneyimim var, ancak profesyonel değilim. Tamircim eksantrik mili üzerindeki ana dişliyi arızalı olduğu için değiştirdi. Onarım bana toplam 695.0 Euro'ya mal oldu. Umarım bu size yardımcı olur. Bana arabanız hakkında tam model adı, kilometre ve son servis gibi daha fazla ayrıntı verebilir misiniz? O zaman size daha iyi yardımcı olabilirim.
(Çeviren Almanca)