JohannaHof
Opel Insignia 2012 ile ilgili sorunlar: Motor gösterge ışığı, güç kaybı ve arızalı olduğundan şüphelenilen EGR valfi
Motor kendi kendine kapanıyor
Güçlü egzoz kokusu
Motor gücü kaybı
Rölantide çalışırken titreme
Kararsız motor
Motor kontrol lambası yanıyor
(Çeviren Almanca)
6 yorum(lar)
Evet, arıza hafızasını okuttum, ancak belirli bir arıza kodu görüntülenmedi. Son servisimde (64324 km'de) her şey kontrol edildi ve özel bir sorun yoktu. Bu çok sinir bozucu çünkü araba bundan önce mükemmel çalışıyordu. Belki de EGR valfini de değiştirmeyi denemeliyim. İpucu için teşekkürler!
(Çeviren Almanca)
Hey, evet, bu gerçekten sinir bozucu görünüyor! Sizi anlayabiliyorum. Belirli bir arıza kodu yoksa, sorunun tam olarak ne olduğunu söylemek gerçekten zor. Benim Astra'mda çözüm EGR valfi idi, ama elbette sizin için farklı olabilir. Bununla birlikte, belirtilerinizin açıklamasına göre, sorun gerçekten EGR valfi olabilir. Belirtiler kesinlikle EGR valfinin neden olabileceği egzoz gazı devridaimi ve motor kontrolü ile ilgili sorunlara işaret ediyor. Ayrıca egzoz dumanı kokusu da geldiğine göre, EGR valfi kırılmış ve artık tamamen sızdırmazlığını kaybetmiş olabilir. Yerinizde olsaydım, EGR valfini değiştirmeyi düşünürdüm. Elbette bunun ek maliyet getirecek olması can sıkıcı, ancak sorunu çözerse kesinlikle buna değer. Ve marka tamirhanesinden daha ucuz olabilecek bağımsız bir tamirhane bulup bulamayacağınıza bakın. Her halükarda, bu benim yenisiyle değiştirmemde önemli bir fiyat tasarrufu sağladı. Sorunun hızlı bir şekilde kontrol altına alınması için dua edin!
(Çeviren Almanca)
Merhaba, detaylı cevap ve ipuçları için teşekkür ederim! Bu bana çok yardımcı oldu. Görünüşe göre EGR valfini değiştirmeyi gerçekten düşünmeliyim. Bağımsız bir tamirhane arayacağım, belki ucuz bir seçenek vardır. Tüm bu olanlar oldukça can sıkıcı, ancak yardımcı olacaksa, sanırım yapılması gerekiyor. Tavsiyeleriniz için tekrar teşekkürler, gerçekten çok yardımcı oldu! Her şeyin yolunda gitmesi için parmaklarınızı çapraz tutun!
(Çeviren Almanca)
@Thone
Merhaba
2018 Astra k 1.6cdti 110ch'de egr valfini değiştirmek için yapılması gereken özel bir manevra var mı?
Şimdiden teşekkürler
EGR valfinin değiştirilmesi, özellikle otomobil mekaniğine aşina değilseniz, karmaşık bir iş olabilir. Akünün bağlantısını kesmeyi, hava girişini ve gaz kelebeği gövdesini çıkarmayı ve ardından EGR valfinin kendisini çıkarmayı içerir. Ancak, özellikle bu araç nispeten yeni olduğu için bu işlemin profesyonel bir tamirci tarafından yapılmasını şiddetle tavsiye ederim. Yanlış montaj ileride başka sorunlara yol açabilir. Yine de devam etmek istiyorsanız, özel modeliniz için ayrıntılı bir kılavuz veya el kitabı almanızı öneririm. Başka sorunuz var mı?
(Çeviren İngilizce)
Bırakın teknisyenlerimiz size yardımcı olsun!
Aracınız hakkında daha fazla bilgi edinmek ister misiniz?
Carly Scanner'ı ve uygulamayı hemen edinin
Güncel teklifleri kontrol edin
Merhaba, otomobiller konusunda biraz deneyimim var ve Opel Astra 2010 model aracımda benzer bir sorun yaşadım. Tıpkı sizin şüphelendiğiniz gibi EGR valfinin arızalı olduğu ortaya çıktı. Arabamı servise götürdüm ve EGR valfini değiştirdiler. Bana toplam 355.0 Euro'ya mal oldu, ancak bundan sonra araba tekrar mükemmel bir şekilde çalıştı. Lütfen arabanız hakkında daha fazla ayrıntı verebilir misiniz? Örneğin, arıza hafızasını okuttunuz mu veya belirli bir arıza kodu gördünüz mü? Bu size daha spesifik ipuçları vermeme yardımcı olabilir.
(Çeviren Almanca)