SaraWW
Opel Corsa Dizel 2014 ile ilgili sorunlar: Motor uyarı ışığı, güç kaybı ve çalıştırma zorlukları
(Çeviren Almanca)
6 yorum(lar)
SaraWW (Yazar)
Merhaba, cevabınız için teşekkür ederim! Opel Corsa'm şu anda 81322 km'de ve düzenli olarak bakımları yapıldı. Motor zayıf hissediyor ve araba hiç çalışmıyor. Arıza hafızasını okudum ama maalesef bu da yardımcı olmadı. Ancak, diğer tüm sistemler mükemmel çalışıyor. Sorunun ne olabileceğine dair başka ipuçlarınız var mı?
(Çeviren Almanca)
EmiSo19
Hey, sorun değil! Sizin durumunuzda, özellikle Corsa gibi eski araçlarda birkaç neden olabilir. Yakıt sistemi, ateşleme veya hatta mekanik bir sorunla ilgili bir sorun olabilir. Örneğin, arızalı bir yakıt pompası veya tıkalı bir yakıt filtresi sorununuza neden olabilir. Ateşleme sorunu varsa, arızalı bujiler suçlu olabilir. Mekanik sorunlarda ise sorun arızalı bir motordan kaynaklanıyor olabilir. Arabayı kendiniz kontrol edemiyorsanız, en iyisi güvenilir bir servise götürmek olabilir. Genellikle sorunu daha iyi teşhis edebilir ve onarabilirler. Önerebileceğim bir başka şey de yakıt filtresine ve bujilere bir göz atmaktır. Umarım yardımcı olur!
(Çeviren Almanca)
SaraWW (Yazar)
Ayrıntılı cevap ve ipuçları için çok teşekkürler! Yakıt filtresine ve bujilere bir göz atacağım ve gerekirse servise bir ziyarette bulunacağım. Deneyimleriniz gerçekten çok yardımcı oldu! Daha fazlasını öğrenir öğrenmez size haber vereceğim. Tekrar teşekkürler!
(Çeviren Almanca)
TommyMatthiess
Opel Insignia, 2.0cdti 125KW motor AdBlue ile B20DTH Euro 6. Hata P244a. Şimdiye kadar alınan önlemler: DPFinsg. 5 kez değişti (her zaman aynı hata), diferansiyel basınç sensörü değişti, lambda sensörü değişti (daha sonra yaklaşık 4 hafta Ruh, rejenerasyon her şey yolunda gitti, dün aynı hata geri geldi. Başka bir fikir de, hatayı düzeltmek için yapılan ilk girişim sırasında egzoz gazı sıcaklık sensörlerinin hasar görmüş olması (DOF kimyasal olarak temizlendi), ancak elektriksel bir hata vermiyor mu?
(Çeviren Almanca)
CarlyMechanic
Alıntı:
@TommyMatthiess üzerine yazdı
Opel Insignia, 2.0cdti 125KW motor AdBlue ile B20DTH Euro 6. Hata P244a. Şimdiye kadar alınan önlemler: DPFinsg. 5 kez değişti (her zaman aynı hata), diferansiyel basınç sensörü değişti, lambda sensörü değişti (daha sonra yaklaşık 4 hafta Ruh, rejenerasyon her şey yolunda gitti, dün aynı hata geri geldi. Başka bir fikir de, hatayı düzeltmek için yapılan ilk girişim sırasında egzoz gazı sıcaklık sensörlerinin hasar görmüş olması (DOF kimyasal olarak temizlendi), ancak elektriksel bir hata vermiyor mu?
P244A hatasını gidermek için zaten birkaç adım atmışsınız gibi görünüyor. Sorun devam ettiğinden, arızalı olmaları halinde DPF rejenerasyonunu etkileyebilecekleri için egzoz gazı sıcaklık sensörlerini kontrol etmenizi öneririm. Doğru çalıştıklarından ve doğru okumalar sağladıklarından emin olun. Sorun devam ederse, bu sensörlerle ilgili kabloları ve bağlantıları herhangi bir hasar veya korozyon açısından incelemeye değer olabilir. Nasıl gittiğini veya başka sorularınız varsa bana bildirin!
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
EmiSo19
Merhaba, 2012 Opel Astra Dizel'imde benzer bir sorun yaşadım, arabalar söz konusu olduğunda orta düzeyde deneyimim olduğunu söyleyebilirim. Motor uyarı ışığı ve güç kaybı da vardı. Tamirhaneme yaptığım bir ziyaretten sonra, arızanın "diğer arıza hafızası girişlerinden kaynaklanan dolaylı arıza" olduğu belirlendi. Ancak benim durumumda bunun için herhangi bir ödeme yapmam gerekmedi. Aracınız ve arıza hakkında daha kesin bilgileriniz var mı? Belki o zaman size daha kesin bir şekilde yardımcı olabilirim.
(Çeviren Almanca)