melissaherrmann10
Ölü Üfleyici Motor: GMC Safari Klima Kontrol Onarım Kılavuzu
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
melissaherrmann10 (Yazar)
Envoy ile ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Benim Safari'm de aynı belirtileri gösterdi. Tavsiyenize uyduktan sonra, kabin fanı alanından hiç uğultu sesi gelmediğini gördüm, bu da tam bir arıza olduğunu gösteriyordu. Tamircim sizin durumunuzda olduğu gibi hem fan motorunu hem de kontrol ünitesini değiştirdi. Isıtıcı fanı artık mükemmel çalışıyor ve klima kontrol hatası ortadan kalktı. Sadece merak ediyorum, tam onarım için kabaca ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarımdan bu yana HVAC ile ilgili başka bir sorun yaşadınız mı?
(Çeviren İngilizce)
richardsilber4
Safari'nizle ilgili güncelleme için teşekkürler. Üfleyici motorunu ve kontrol cihazını değiştirdikten sonra ısıtıcı fanının tekrar düzgün çalıştığını duyduğuma sevindim. Envoy onarımım için, komple onarım için hem parçalar hem de işçilik dahil olmak üzere toplam 365 Euro ödedim. Yeni üfleyici motorunu taktırdığımdan beri, klima ve fan sistemi kusursuz bir şekilde çalıştı. Artık hata kodları veya hava sirkülasyonu sorunları yok. Hava akışı aslında eskisinden çok daha güçlü, bu da eski motorun tamamen bozulmadan önce muhtemelen kademeli olarak bozulduğu düşünüldüğünde mantıklı. Bir ipucu: Yeni üfleyici motorunuzun ömrünü uzatmak için, fanı düzenli olarak çeşitli hızlarda çalıştırmayı deneyin. Sadece en düşük veya en yüksek ayarda tutmak, zamanla fan hızı kontrol cihazını zorlayabilir. Safari'nizdeki onarım maliyeti benzerse, iyi harcanmış bir paradır. Bu bileşenler, özellikle kötü hava koşullarında buz çözücüye ihtiyaç duyduğunuzda, uygun kabin havalandırması ve güvenlik için gereklidir.
(Çeviren İngilizce)
melissaherrmann10 (Yazar)
Yardımcı tavsiyeler için herkese teşekkürler. Nihayet Safari'mi dün tamirhaneden geri aldım. Fan motoru, kontrol ünitesi ve işçilik dahil toplam fatura 430 Euro geldi. Harcamak istediğimden daha fazla, ama en azından elektrik kablolarının başlangıçta korktuğum gibi değiştirilmesi gerekmedi. Tamirci bana eski parçaları gösterdi, ısıtıcı fan motoru tamamen yanmıştı. Muhafazanın etrafında muhtemelen arızaya katkıda bulunan bazı kalıntılar bulduğundan bahsetti. HVAC sistemine erişmek için ön panelin bir kısmını çıkarmaları gerektiğinden tüm iş yaklaşık 5 saat sürdü. Şimdi kabin fanı her zamankinden daha iyi çalışıyor. Hava akışı tüm hızlarda güçlü ve tutarlı ve o sinir bozucu hata kodu artık yok. Düzgün bir klima kontrolü olmadan yaşamaya çalışmaktansa kesinlikle tamir etmeye değer. Bu yeni motorun daha uzun süre dayanmasına yardımcı olmak için fan hızlarını düzenli olarak değiştirme tavsiyesine uyacağım.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
richardsilber4
Benzer bir sorun 2005 GMC Envoy'umda da yaşandı. HVAC sistemi tamamen arızalandı, havalandırma deliklerinden hava akışı olmadı. Üfleyici motor gerçekten de suçluydu, ancak sorun fan hızı kontrol cihazında başladı. İlk kontrol: Kontağı AÇIK konuma getirin ve yolcu ayak boşluğunun yakınında dinleyin. Düzgün çalışan bir üfleyici, hızlar arasında geçiş yaparken hafif bir uğultu sesi çıkarmalıdır. Ses olmaması muhtemelen motor veya kontrol cihazının arızalandığı anlamına gelir. Benim durumumda, hava sirkülasyon sistemi benzer semptomlar gösterdi, bir hata koduyla tam arıza. Onarım, elektriksel hasar gördükleri için hem üfleyici motorunu hem de kontrol cihazı ünitesini değiştirmeyi içeriyordu. Bu ciddi bir onarımdı çünkü HVAC sistemi hem kabin konforu hem de ön camın buzunun çözülmesi için önemlidir. Garaja gitmeden önce önemli inceleme noktaları: Üfleyici devresiyle ilgili sigortaları kontrol edin, Sistemi açarken herhangi bir taşlama sesi olup olmadığını dinleyin, Tepki için tüm fan hızlarını test edin, Üfleyici motor gövdesinin yakınında su hasarı belirtileri arayın Bu genellikle 4-5 saatlik bir onarım işidir çünkü üfleyici motoruna erişmek için gösterge panelinin kısmen çıkarılması gerekir. Bu modeller için parçalar kolayca bulunabilir, ancak değiştirmeden önce doğru teşhis çok önemlidir. Kamyonetinizin kilometresi göz önüne alındığında, bu bileşenler genellikle GMC araçlarında 120000 km civarında arızalanmaya başladığından, bir üfleyici motorunun değiştirilmesinin zamanı gelmiş olabilir.
(Çeviren İngilizce)