Ölü A3 Kabin Fanı Hızlı DIY veya Mağaza Çözümü Gerektiriyor

Geçen kış 2013 Audi A4'ümde tam olarak bu hava sirkülasyonu sorununu yaşadım. Klima kontrol sistemi sizin belirtilerinize benzer şekilde tamamen kapandı. Kabin fanı tüm ayarlara yanıt vermeyi durdurdu ve hava akışı mevcut değildi. Temel nedenin, motorun kendisine de zarar veren arızalı bir üfleyici motor direnci olduğu ortaya çıktı. Her iki bileşenin de değiştirilmesi gerekiyordu. Bu, bu modellerde rezistörün yandığı ve fan motorunu da beraberinde götürdüğü bilinen bir zayıf noktadır. Benim durumumda onarım şunları içeriyordu: Torpido gözünün çıkarılması, Fan motorundaki voltajın test edilmesi, Hem fan motorunun hem de direncin değiştirilmesi, Klima kontrol modülünün yeniden kalibre edilmesi Yaklaşık 4 saat süren ciddi bir onarımdı. Klima ve ısıtma sistemleri tamamen uygun hava akışına bağlıdır, bu nedenle bu ertelenmesi gereken bir şey değildir. Çalışan bir üfleyici motor olmadan, camların buzunu çözemez veya uygun kabin havalandırmasını sağlayamazsınız. İyi haber şu ki, bu bileşenler bir kez değiştirildikten sonra, uygun bakımla genellikle otomobilin ömrünün geri kalanında dayanır. Onarım için orijinal parçaların kullanıldığından emin olun.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. A3 HVAC sistemimde de aynı sorunu yaşadım ve ısıtıcı fanı tamamen bozuldu. Belirtiler birebir uyuşuyor, hava akışı yok ve fan hız kontrol cihazı yanıt vermiyor. Yaklaşık 6 ay önce tamir ettirdim ve o zamandan beri klima kontrolü mükemmel çalışıyor. Tam onarım için kabaca ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Sadece fiyatların çok değişip değişmediğini merak ediyorum. Ayrıca tamir ettirdikten sonra fan motoruyla ilgili başka bir sorun yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum.

(Çeviren İngilizce)

Onarım masraflarını sorduğunuz için teşekkürler. Geçen yıl fan motorumu değiştirdikten sonra, ısıtıcı fanının kusursuz bir şekilde çalıştığını teyit edebilirim. HVAC sistemi onarımı bana parça ve işçilik dahil toplam 365 Euro'ya mal oldu. Temiz hava üfleyici sorunu tamamen çözüldü ve o zamandan beri fan hızı kontrolörü veya hava akışı ile ilgili herhangi bir sorun yaşamadım. Tamir atölyesi fan motorunun arızalı olduğunu ve tamamen değiştirilmesi gerektiğini tespit etti. Maliyet yüksek görünse de, düzgün çalışan bir klima kontrol sistemine sahip olmak, özellikle buz çözme ve havalandırma için çok önemlidir. Yeni fan motoru tüm ayarlarda tutarlı hava akışı sağlayarak güvenilirliğini korudu. Geriye dönüp baktığımda, geçici çözümler denemek yerine kesinlikle tamir etmeye değerdi. Düzgün çalışan bir HVAC sistemi günlük sürüş konforunda gerçekten fark yaratır.

(Çeviren İngilizce)

Tüm geri bildirimleri takdir ettim. Saygın bir bağımsız atölye bulduktan sonra nihayet geçen hafta A3'ümü tamir ettirdim. Kabin fanı artık mükemmel çalışıyor ve onarım aslında toplam 320 Euro ile beklenenden daha ucuza mal oldu. Tamirci fan motorunun tamamen arızalandığını ve fan hız kontrol cihazının hasar gördüğünü tespit etti. Her iki parçayı da değiştirdiler ve sistemi yeniden kalibre ettiler. Hava akışı artık tüm ayarlarda güçlü ve tutarlı. Beni en çok etkileyen şey kapsamlı teşhis süreçleriydi. Aslında bana yanmış bileşenleri gösterdiler ve arızanın nasıl meydana geldiğini açıkladılar. Önceki mağaza ziyaretimden çok daha iyi bir deneyim. Benzer sorunlarla karşılaşan herkes için, hızlı çözümleri denemek yerine kesinlikle düzgün bir şekilde teşhis edilmeye ve düzeltilmeye değer. Isıtıcı fan sistemi, özellikle cam buz çözme işleminde güvenlik açısından göz ardı edilemeyecek kadar önemlidir.

(Çeviren İngilizce)