100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

HeidiSchmiddy

Ölmekte Olan Keşif: Petroldeki Metal Zamanlama Felaketine İşaret Ediyor

Motor gücü kaybı

|

Motor kendi kendine kapanıyor

|

Kararsız motor

|

Yağda metal talaşı

|

Motor kontrol lambası yanıyor

|

Araba çalışmıyor

|

Garip motor sesi

Herkese merhaba, 2011 Land Rover Discovery dizel aracımla ilgili yardıma ihtiyacım var. Ciddi bir motor sorunum var, aniden stop ediyor, zor çalışıyor ve bazen çalışmıyor. Motor kontrol ışığı yanıyor, güç kesik ve yağda metal buldum. Tamirci bunun krank mili ile eksantrik mili arasında bir zamanlama sorunu olabileceğini söyledi. Disco'larında benzer semptomlarla karşılaşan oldu mu? Gerçek sorun neydi ve tamirciniz bunu nasıl çözdü? Herhangi bir tavsiye gerçekten yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)


SylBartsch

Merhaba! Dizel motorlarla ilgili biraz deneyimim var ve 2013 Land Rover Defender'ımda da buna benzer bir sorun yaşadım. Anlattığınız semptomlar birkaç ay önce yaşadıklarımla neredeyse aynı. Benimki arızalı bir krank mili sensörüydü ve bu da motor zamanlaması ve performansında her türlü karmaşaya neden oluyordu. Her zamanki atölyemde tamir ettirdim, oldukça hızlı bir şekilde teşhis ettiler ve sensörü değiştirdiler. İşçilik dahil tüm masraflar bana yaklaşık 250 Euro'ya mal oldu ama o zamandan beri mükemmel çalışıyor. Yine de ayrıntılı olmak gerekirse, hangi motor çeşidine sahip olduğunuzu ve kaç mil/kilometrede olduğunu söyleyebilir misiniz? Ayrıca, yağda metal olduğunu söylediğinizde, ince parçacıklar mı yoksa daha büyük parçalar mı? Bu ayrıntılar, aynı sorunla mı uğraştığınızı veya başka bir şey olup olmadığını doğrulamaya yardımcı olur. Bu motorları oldukça iyi tanıyorum ama sonuçlara varmadan önce tüm bilgileri edinmek her zaman en iyisidir. Bu ayrıntıları bana bildirin, size daha fazla yardımcı olmaya çalışayım!

(Çeviren İngilizce)

HeidiSchmiddy (Yazar)

Cevabınız için teşekkürler! Ben de tarif ettiğiniz semptomların aynısını yaşıyorum ve benimki de 66987 KM'de bir dizel. Aslında geçen ay bakımını yaptırdım. Yağda bulduğum metal, parçalardan ziyade ince, parlak bir toza benziyor, yağ çubuğunu sildiğimde oldukça endişe verici görünüyor. Krank mili sensörüyle ilgili bu gerçekten ilginç, kesinlikle büyük motor çalışmasıyla uğraşmaktan çok daha iyi! Sensör tamamen bozulmadan önce herhangi bir uyarı işareti fark ettiniz mi? Benimkinde, özellikle motor sıcakken, stop etme daha sık olmaya başladı. Kesinlikle o sensörü kontrol ettireceğim. Bahsettiğiniz fiyat, bir zamanlama zinciri sorunu için ödemeyi beklediğimden çok daha iyi görünüyor. Bu konuda yardımınız için gerçekten minnettarım!

(Çeviren İngilizce)

SylBartsch

Tekrar merhaba! Evet, tarif ettiğin semptomlar benim yaşadıklarıma ürkütücü derecede benziyor. Ve yağdaki o parlak toz, tam olarak gördüğüm şeydi! Sensörüm tamamen pes etmeden önce, özellikle motor sıcakken yaklaşık 15-20 dakika sürdükten sonra, stop etmenin kesinlikle kötüleştiğini fark ettim. Bazen, stop etmeden önce motorun 'sarsıldığını' hissediyordum. Komik olan şey, benimki genellikle birkaç dakika soğuduktan sonra tekrar çalışıyordu, bu da ilk başta gerçekten kafa karıştırıcıydı. Yine de bir hatırlatma, krank mili sensörü sorunlarımı çözmüş olsa da, yağdaki o metal beni hala biraz gergin yapıyor. Benimkini tamir ettirdiğimde, tamircim güvenlik için bir yağ analizi yapmayı önerdi. Benim durumumda iyi çıktı, ancak kontrol etmeye değer, özellikle de sizin kilometreniz benim sorunum olduğundaki kilometreme oldukça yakın olduğu için (yaklaşık 70000 KM'deydim). Kontrol ettirirseniz, sensörün kablo demetine de baktıklarından emin olun. Benimkinde kablolarda düzeltilmesi gereken bir aşınma vardı, görünüşe göre bu modellerde yaygın bir sorunmuş. Bana nasıl gittiğini bildirin, tamam mı? Gerçekten benimki gibi sadece sensörde olmasını umuyorum!

(Çeviren İngilizce)

HeidiSchmiddy (Yazar)

Tüm bu detaylı bilgiler için çok teşekkür ederim! Semptomlarınızın benimkilere çok benzediğini duymak gerçekten güven verici, özellikle de motor sıcakken stop etmenin daha da kötüleşmesi. Tam olarak bahsettiğiniz o 'sarsıntı' hissini fark ettim ve evet, benimki de soğuduktan sonra tekrar çalışıyor! Yağın analizini yaptırma tavsiyenizi kesinlikle dikkate alacağım, tedbirli olmak daha iyi, değil mi? Ayrıca kablo demetini kontrol etme ipucu için de teşekkür ederim. Yarın tamircimi arayıp özellikle krank mili sensörünü soracağım ve tüm bunları kontrol etmelerini sağlayacağım. Dürüst olmak gerekirse, tüm bu durum hakkında kendimi çok daha iyi hissetmemi sağladınız. Motoru yeniden yapmam veya buna benzer pahalı bir şey yapmam gerekeceğinden gerçekten endişeleniyordum! Kontrol ettirdikten sonra sizi bilgilendireceğim. Bu konuda bana yardım etmek için zaman ayırdığınız için tekrar teşekkür ederim, hayat kurtarıcınızsınız!

(Çeviren İngilizce)

Bırakın teknisyenlerimiz size yardımcı olsun!

Arabanızda bir sorun mu var?

Size ücretsiz yardımcı olalım!

Araba Markaları
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Tüm hakları saklıdır