Ölen ASX Aküsü veya Terminal 30 Arızası? Cevapları Buradan Alın

Merhaba! Geçtiğimiz kış 2016 Mitsubishi Outlander'ımda da benzer sorunlar yaşadım. Yavaş krank çekmeyle başladı, sonra gösterge paneli ışıkları çılgına döndü ve sonunda birden fazla uyarı ışığı belirdi. İlk başta sadece aküden kaynaklandığını düşündüm ama daha karmaşık olduğu ortaya çıktı. Tamircime götürdüm ve akü terminallerinde korozyon ve aküyü düzgün şekilde şarj etmeyen arızalı bir alternatör buldular. Terminal bağlantıları temizlenip sıkılması gerekiyordu ve alternatörü değiştirmek zorunda kaldılar. Düzeltilmezse beni herhangi bir yerde yolda bırakabileceği için oldukça ciddi bir sorundu. Sizin durumunuzda, bu belirtiler çok tanıdık geliyor. Terminal 30 bağlantısı kesinlikle suçlu olabilir ama alternatör çıkışını da kontrol etmelerini isterdim. Yakında kontrol ettirmek daha iyi, elektrik sorunları ilgilenilmezse daha da kötüleşir. AutoCare'den Dave (size ayrıntıları özel mesajla gönderebilirim) benimkinde harika bir iş çıkardı. Asya arabaları ve elektrik sistemleri konusunda uzmanlaşmıştır.

(Çeviren İngilizce)

Hey, deneyimini paylaştığın için teşekkürler! Bu gerçekten yardımcı oluyor, çünkü tam olarak benim uğraştığım şeye benziyor. Aslında bu hafta kontrol ettirmeyi planlıyorum. Sadece merak ediyorum, tüm onarımın sana ne kadara mal olduğunu hatırlıyor musun? Ayrıca, onarımdan beri her şey sorunsuz çalışıyor mu, yoksa başka bir elektrik sorunu fark ettin mi?

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Sadece onarım masraflarım ve deneyimim hakkında sizi bilgilendirmek istedim. Dave'e gittim ve bunun başta düşündüğüm kadar karmaşık olmayan, esas olarak bir akü sorunu olduğu ortaya çıktı. Tüm bu semptomlara neden olan terminal 30 kesintisi aynı ziyarette düzeltildi. Toplam fatura 290€'ya geldi, bu çoğunlukla akü değişimi ve bağlantı sorunlarının çözülmesi içindi. Önceki alternatör dramımdan çok daha iyi bir haber! Onarımdan beri her şey harika çalışıyor, artık uyarı ışıkları yok, her seferinde güçlü marşlar ve tüm elektrik sistemleri mükemmel çalışıyor. Dürüst olmak gerekirse çok rahatladım. O sönük ışıklar ve gösterge paneli uyarıları her araba kullandığımda beni gerginleştiriyordu. Kısa ipucu: Dave, gelecekte benzer sorunları önlemek için akü terminallerine göz kulak olmanın ve temiz tutmanın faydalı olduğunu söyledi. Onarımdan beri bunu düzenli olarak yapıyorum! Onarımınızın nasıl gittiğini bana bildirin, umarım bu sefer benimki kadar basit olur!

(Çeviren İngilizce)

Tüm bilgiler için çok teşekkürler! Sonunda dün arabamı Dave'e götürdüm ve haklıymışsın, gerçekten iyi biri! Benim sorunum da son deneyiminle oldukça benzerdi. Akü son demlerini yaşıyordu ve terminallerde tüm o garip elektrik sorunlarına neden olan kötü bir korozyon vardı. Tüm bunlar bana yaklaşık 310€'ya mal oldu, buna yeni bir akü, bağlantıları temizleme ve elektrik sisteminin kapsamlı bir kontrolü de dahildi. Dave her şey hakkında çok şeffaftı ve hatta neyin yanlış olduğunu bile gösterdi. Son tamirci deneyimimden çok daha iyi! Araba şimdi bir rüya gibi çalışıyor, artık ışıklar kısılmıyor veya gösterge paneli uyarıları yok. Anında çalışıyor, bu da büyük bir rahatlama. Önerdiğin gibi her birkaç ayda bir terminalleri kontrol etmek için takvimimi işaretledim. Beni doğru yöne yönlendirdiğin için gerçekten minnettarım. Araba onarımları söz konusu olduğunda güvenilir biriyle uğraşmak çok daha iyi. Yardımın için tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)