100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

selinahoffmann8

Nubira Dizel: Yağ Basıncı Uyarısı Acil Düzeltmeye İşaret Ediyor

2005 Chevy Nubira Dizel, Yağ Basıncı Uyarısı + Motor Gürültüsü Nubira dizel aracımda düşük yağ basıncı uyarıları ve ilgili motor sesleri ile ilgili sorunlar yaşıyorum. Yağ basıncı uyarı ışığı yanmaya devam ediyor ve motordan önemli mekanik sesler geliyor. Benzer sorunlarla uğraşan diğer kişilerden, teşhis ve onarım çözümünün ne olduğunu duymak ister misiniz? Zaten bir atölye ziyareti planlıyorum, ancak olası nedenleri anlamak istiyorum. Yağ basınç sensörünü değiştiren veya bu sorun için başka çözümler bulan var mı?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

franziskajones3

Aynı sorun geçen yıl 2003 Chevy Lacetti dizel aracımda da vardı. Dizel motorlara aşina olduğum için ilk önce yağ basınç sensöründen şüphelendim ancak daha kötü çıktı. Belirtiler sizinkilerle birebir uyuşuyordu, yağ basınç uyarısı devam ediyordu ve motorda kötü bir ses duyuluyordu. Atölye tam bir yağ pompası arızası teşhisi koydu. Yağ karterinde metal talaşı buldular, bu oldukça endişe vericiydi. Yağ pompası yeterli basınç oluşturmuyordu ve yetersiz yağlamaya neden oluyordu. Parçalar ve işçilik dahil toplam onarım 755 dolara geldi. Tüm yağ pompası tertibatını değiştirmek ve metal parçacıklarını temizlemek için sistemi yıkamak zorunda kaldılar. Sorunu tamamen çözdüler, artık uyarı veya ses yok. Mevcut yağ seviyeniz nedir ve en son yağınızı ne zaman değiştirdiniz? Ayrıca, ses daha yüksek RPM'lerde daha da kötüleşiyor mu? Bu bilgiler aynı sorunla karşı karşıya olup olmadığınızı belirlemenize yardımcı olacaktır. Yakında kontrol ettirmeniz daha iyi olur, yağ pompası arızası kontrol edilmezse ciddi motor hasarına neden olabilir.

(Çeviren İngilizce)

selinahoffmann8 (Yazar)

Bu içgörüyü paylaştığın için teşekkürler. Yağ seviyem iyi görünüyor ve son servisimi 149.497 KM'de, yaklaşık 2 ay önce yeni motor yağı ve filtresiyle yaptırdım. Gürültü kesinlikle daha yüksek RPM'lerde daha da yükseliyor ve en belirgin sesi motor bloğunun ön tarafından geliyor. Büyük motor hasarı riskine girmek istemediğim için bu hafta kontrol ettireceğim. Yağ sızıntısı kontrolü aracın altında görünür bir damlama veya belirti göstermedi, bu yüzden bunun yağ pompası veya basınç sensörü olabileceğinden de şüpheleniyorum. Gürültü oldukça ani başladı, bu da beni dahili hasar konusunda endişelendiriyor.

(Çeviren İngilizce)

franziskajones3

Deneyimime göre, aniden başlayan gürültü, yağ basıncı uyarısıyla birleşince kesinlikle yağ pompasına işaret ediyor. Lacetti'mde de aynısı olduğunda, yağ seviyesi ve son bakım iyi olmasına rağmen, tıpkı sizin durumunuzda olduğu gibi, gürültü aniden başladı. Onarımım sırasında öğrendiğim bir şey var, düzgün çalışan bir yağ basınç göstergesi bunu daha erken fark ederdi. Uyarı ışığı yalnızca basınç tehlikeli derecede düştüğünde yanarken, bir gösterge kademeli basınç değişiklikleri gösterir. Görünür bir sızıntı olmadığından ve yakın zamanda yağ değiştirdiğinizden bahsettiğinize göre, yaşadığım duruma benzer bir dahili yağ pompası arızasıyla uğraştığınızı söyleyebilirim. Tamircim, bu yağ pompalarının aşınmış bileşenler veya sistemdeki döküntüler nedeniyle aniden arızalanabileceğini açıkladı. Daha yüksek RPM'lerde artan gürültü, semptomlarımla tam olarak uyuşuyor, bunun nedeni motorun daha yüksek hızlarda daha fazla yağ akışına ihtiyaç duyması ancak arızalı pompanın bunu sağlayamamasıdır. Bir önerim, yağ filtresini de kontrol etmelerini isteyin. Tıkalı yağ filtrem, nispeten yeni olmasına rağmen soruna katkıda bulundu. Bazen arızalı pompadan gelen metal parçacıklar yeni bir filtreyi hızla tıkayabilir. Tamir edilene kadar gereğinden fazla sürmeyin. Kısa sürüşlerin bile düşük yağ basıncıyla ciddi motor aşınmasına neden olabileceğini zor yoldan öğrendim.

(Çeviren İngilizce)

selinahoffmann8 (Yazar)

Ayrıntılı geri bildiriminiz için teşekkürler. Bu tam olarak benim yaşadığım şeye benziyor. Belirtiler sizinkilerle çok benzediği için kesinlikle yağ pompasından endişeleniyorum. RPM/gürültü bağlantısı da daha mantıklı geliyor, muhtemelen motorun en çok ihtiyaç duyduğu zamanda yağ açlığı çekiyordur. Az önce servisi aradım ve randevumu yarın sabaha erteledim. Riske atmamak konusunda haklısınız, arabayı park ettim ve oraya çektireceğim. Düşük yağ basıncıyla çalıştırdığım için motor yataklarının patlamasına ihtiyacım olan son şey. Hem yağ pompasını hem de filtreyi kontrol etmelerini isteyeceğim, ayrıca yağ karterinde metal parçacıkları olup olmadığına bakmalarını söyleyeceğim. Yağ basınç göstergesi konusunda da akıllıca bir nokta, ilerideki sorunları erken yakalamak için oradayken bir tane taktırabilirim. Teşhisi aldıktan sonra güncelleyeceğim, ancak bu noktada, bunun sizin durumunuza ne kadar benzediğine dayanarak kendimi bir yağ pompası değişimi için hazırlıyorum.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: