AlexWalt
Nissan Serena 2014 Aşırı Isınma ve Motor Işığını Kontrol Etme Sorunları Yaşıyor: Olası Arızalı Motor Soğutma Sıvısı Baypas Valfi?
Motor kontrol lambası yanıyor
Aşırı ısınma
(Çeviren Almanca)
4 yorum(lar)
Merhaba, sizin durumunuz da yaşadıklarınıza çok benziyor. Bununla birlikte, şu anda oldukça merak ediyorum, bu onarımları yapmak zorunda kaldığınızda cüzdanınızdaki hasarın kabaca ne olduğunu hatırlıyor musunuz? Benim Serena'mda da benzer bir durum var ve tamirhanede neyle karşı karşıya kalacağıma dair kabaca bir tahminde bulunmak gerçekten yardımcı olurdu. Ayrıca, tamir ettirdikten sonra başka bir sorun çıktı mı yoksa o zamandan beri her şey yolunda mı? Nasıl olduğunu bilirsiniz, bir şey yanlış gider ve sonra bitmeyen bir dizi sorun art arda gelir. Umarım burada durum böyle değildir. Yardımınız için teşekkürler!
(Çeviren Almanca)
Selamlar! Sizi anlıyorum, beklenen masraflar hakkında bir fikir sahibi olmak her zaman kullanışlıdır. Benim için soğutma sıvısı baypas valfi kablo bağlantısını düzeltmenin maliyeti yaklaşık 155 € idi. Sorunu teşhis ettiler, arızalı parçayı buldular ve onarımı yaptılar. Bana sorarsanız çok ağır değil ve sorunu hemen hemen çözdü. Ve biliyor musunuz, bu onarımı yaptırdığımdan beri her şey yolunda gidiyor - Nissan'ım yine bir salatalık kadar serin çalışıyor. Tamirci soğutma sıvısı baypas valfi arızasını giderdikten sonra başka hiçbir önemli sorun ortaya çıkmadı. Bu da gösteriyor ki, bazen bu tür şeylerin önünü almakta fayda var. Umarım sizin Serena'nız için de aynı şekilde kolay olur. Her şey gönlünüzce olsun!
(Çeviren Almanca)
Bekleyin çocuklar! Yanıtlarınızla beni gerçekten rahatlattınız. Tam isabet, belirtiler tam olarak ikinizin de tarif ettiği gibi. Çok yüksek bir tamirci faturasından korkuyordum ama 155€ potansiyel motor sorunlarını atlatmak için çok kötü bir yatırım gibi görünmüyor. En kısa zamanda bu işi halledeceğim, umarım benim aracım da sizinki kadar sorunsuz geçer. Ve haklısınız, yakın zamanda bir dizi sorunla uğraşmak istemiyorum, size de en iyi dileklerimle, umarım Serenalarımız yakında tamamen işlevsel ihtişamlarına geri dönerler. Tekrar teşekkürler çocuklar! Çok yardımcı oldunuz.
(Çeviren Almanca)
Bırakın teknisyenlerimiz size yardımcı olsun!
Aracınız hakkında daha fazla bilgi edinmek ister misiniz?
Carly Scanner'ı ve uygulamayı hemen edinin
Güncel teklifleri kontrol edin
Hey, çok kısa bir süre önce 2011 Nissan Teana'mda yaklaşık 140.000 KM'de neredeyse aynı sorunu yaşadım. Önsezinizin doğru olduğu ortaya çıktı. Gerçekten de soğutma sıvısı baypas valfi kablo bağlantısında bir sorun vardı. Bunun Nissan'a özgü bir şey olup olmadığından emin değilim ama kesinlikle bir olasılık. İlk belirti motorumun çok hızlı ısınmasıydı, sanırım şimdi sizinkiyle aynı. Tamirhanede tamirci, arızalı bir valf kablosu bağlantısının soğutma sıvılarının normal akışını engellediğini ve aşırı ısınmaya yol açtığını açıkladı. Neyse ki, çözülmesi çok karmaşık bir şey değildi ama uzun vadede ciddi motor hasarına yol açabileceği açıktı. Tamirciye hatalı kablo bağlantısını değiştirttim ve emin olmak için soğutma sıvısı baypas valfini de kontrol ettirdim. Düzeltmeden sonra daha düzgün çalıştı, artık motor ısınmıyor veya motor kontrol ışığı yanmıyordu. Benim tavsiyem mi? Daha fazla hasar oluşma ihtimaline karşı tamirhanede bir şeyler yaptırmadan önce çok beklemeyin. Her neyse, umarım benim yaşadığım gibi sizin için de kolay bir çözüm olur! İyi şanslar, dostum.
(Çeviren Almanca)