Nissan Pathfinder 2020 Aşırı Isınma Sorunu: Olası Soğutma Sıvısı Termostatı Arızası

Hey, seni anlıyorum! 2017 model bir Nissan X-Trail'im var, 115 bin km'yi geride bıraktı. Birkaç ay önce aynı sorunu yaşadım - aşırı ısınma ve kontrol motoru ışığı bir türlü sönmüyordu! Dürüst olmak gerekirse, soğutma sıvısı termostatı hakkındaki şüpheleriniz doğru olabilir, ancak işte falsolu top - X-Trail'imi servise götürdüğümde, sorunun sadece termostat olmadığı ortaya çıktı. Tam bir sistem diyagnostiği yaptıktan sonra, kablo demetinde de bazı hasarlar buldular! Doğruyu söylemek gerekirse, kablo demeti sorunu genellikle arızalı bir termostatın semptomlarını taklit edebilir, yanlış okumalara neden olabilir ve kontrol motoru ışığını tetikleyebilir. Yani, göründüğü kadar basit değildir. Motor ışığının yanmasına neden olan şey aşırı ısınma olabilir, ancak yine de aldatıcı semptomlar asıl sorunu maskeliyor olabilir. Sonunda, her şeyi çözmek için biraz çalışmak gerekti ama bu ölümcül bir mekanik arıza değildi. Bu konuda çok fazla terlemeyin, soğukkanlılığınızı koruyun (kelime oyunu amaçlanmıştır) ve sorunun termostat mı yoksa muhtemelen kablo demeti mi olduğunu tamirciyle çapraz kontrol edin. Şerefe!

(Çeviren Almanca)

Hey, bu bilgiler çok yardımcı oldu - minnettarım! Görünüşe göre X-Trail'iniz paranız için biraz koşmuş, ha? Evet, hassas teşhis burada kilit nokta. Sadece soğutma suyu termostatını suçlayarak bir şeylerin kokusunu aldığımı biliyordum. Demek istediğin çok mantıklı, hatalı bir kablo demeti her türlü garip sinyali gönderiyor ve Pathfinder'ımla oynuyor olabilir. Bunu gerçekten düşünemezdim, bu yüzden kartal gözlü gözleminiz için çok minnettarım. Bu arada, tamiratın size ne kadara mal olduğunu hatırlıyor musunuz? Ve tamirinizden bu yana başka bir sorun çıktı mı? Soğukkanlı kalın!

(Çeviren Almanca)

Merhaba, yardımcı olabildiğime sevindim! Evet, haklısın. X-Trail'im beni kesinlikle bir gezintiye çıkardı, ama bu maceranın bir parçası, değil mi? Tam üstüne bastın - teşhisi doğru koymak beni gerçekten kurtardı. Şimdi, onarım maliyetleriyle ilgili sorunuza gelelim. Kablo demeti sorununu düzeltmek bana yaklaşık 170 €'ya mal oldu - en ucuz onarımlar değil, ancak aracımı en iyi duruma geri getirmek için kesinlikle buna değer. Ondan sonra benzer bir sorunla karşılaşmadım, her şey yolunda gitti. Ayrıca, soğutma suyu termostatı sorunuyla ilgili iyi haber, tamirci elini attığında tamamen çözüldü. Evet, parmaklar çapraz, artık beklenmedik sürprizler yok. Sakin ol dostum ve Pathfinder'ınla yolları arşınlamaya devam et! Onarımlarınızda en iyi dileklerimle.

(Çeviren Almanca)

Selamlar, tüm harika tavsiyeleriniz için tekrar teşekkürler, gerçekten minnettarım! Umarım Pathfinder'ım sizin X-Trail'iniz gibi bana bir oyun oynamaz. Şimdi tamircimle anlaşmak ve bu işi halletmek için kendimi çok daha donanımlı hissediyorum. Onarım maliyetiniz biraz yüksek gibi görünüyor, ancak sorunu kalıcı olarak çözecekse, bunun iyi harcanmış bir para olduğunu düşünüyorum. Tamirden sonra benzer bir sorun yaşamadığınızı duymak güven verici. Endişe yükümü biraz hafifletmeye yardımcı oluyor, biliyor musun? Her şeyin nasıl sonuçlandığını size bildireceğim. Görüşleriniz için bir kez daha teşekkürler ve Japon canavarlarımızın sorunsuz çalışmaya devam etmesini umuyoruz! Soğuk tutun!

(Çeviren Almanca)