RSchwarz
Nissan Juke 2020'nin Rölanti Kontrolü Sorunları ve İlgili Belirtiler Hakkında Tavsiye Arıyorum
Rölantide çalışırken durma
Motor gücü kaybı
Rölantide çalışırken titreme
Hızlanma sırasında sarsıntı
Motor kontrol lambası yanıyor
Hızlanma sırasında egzozdan çıkan siyah duman
Araba çalışmıyor
Kararsız motor
Motor kendi kendine kapanıyor
(Çeviren Almanca)
4 yorum(lar)
Hey, içgörü için teşekkürler! Bu vroom-vroom makineleri bazen gerçek bir baş ağrısı haline geliyor, değil mi? Nissan Qashqai çileniz çok tanıdık geliyor; Rölanti Kontrol Valfi, ha? Onu hemen kontrol ettireceğim. Bu dumanlı tünelin sonundaki ışığı şimdiden görebiliyorum. Sormamın sakıncası yoksa, tüm onarım işi için ne kadar ödediniz? Maddi olarak neyle karşılaşacağımı bilmek için bir fikir edinmeye çalışıyorum. O zamandan beri aracınız nasıl? Başka bir sorun ortaya çıktı mı yoksa hiçbir endişe duymadan özgürce yolunuza devam mı ediyorsunuz? Şerefe!
(Çeviren Almanca)
Hey! Emin olun, bu motorlu canavarlar tam bir neşe yumağı... ta ki öfke nöbeti geçirmeye karar verene kadar! Nissan Qashqai'mle geçirdiğim zaman kesinlikle vahşi bir çocuk yetiştirmek gibiydi. Ama sorun tespit edilip çözüldüğünden beri her şey yolunda gidiyor. Gerçekten şikayet edemem! Maliyete gelince, yaklaşık 155 Avro tuttu. Bunun büyük bir kısmı rölanti kontrol valfindeki kablonun/fişin değiştirilmesi içindi. Neyse ki diğer bazı onarım işleri kadar yüksek değil! Yani, muhtemelen cüzdanınıza zarar vermesi konusunda fazla terlemenize gerek yok. Tamirden beri arabam sorunsuz bir şekilde mırıldanıyor. Rölanti kontrolü arızası tamircim sayesinde iyi ve güzel bir şekilde çözüldü. Artık titreme ve stop etme yok - sanki araba eski havasına kavuşmuş gibi. Umarım uzun vadede bu mutlulukta kalır! Rölanti Kontrol Valfini kontrol ettirmenizi öneririm, orada tatlı bir rahatlama bulabilirsiniz. Parmaklar senin için çapraz! İşlerin nasıl sonuçlandığı konusunda bizi bilgilendirmeye devam et, olur mu? Güvenli sürüşler!
(Çeviren Almanca)
Hey! Sözleriniz gerçek bir ışık huzmesi oldu. Karmakarışık düşüncelerimi düzene sokmama yardımcı oldu ve bana bakmam için bir yön verdi. 155€, getirdiği huzur için kulağa hiç de fena gelmiyor. Birikimlerim buna rahatlamış bir 'merhaba' diyor! Nissan Qashqai'nizin gençlik zıplamasını geri kazandığını duymak harika, işte motor canavarlarını evcilleştirmeye ve neşeyle mırıldamaya devam etmek için! Yarın sabah ilk iş Nissan Juke'umu tamirciye götürmek için yarışacağım. Aynı sorunu ortaya çıkarmayı ve sizinki gibi hızlı bir çözüm bulmayı umuyorum. Yaklaşan maceralar veya umarım sonları hakkında sizi kesinlikle haberdar edeceğim. Katkılarınız için minnettarım. Dikkatli sürün ve tekerlekler aksamadan dönmeye devam etsin! Şerefe!
(Çeviren Almanca)
Merhaba! Sizi tamamen anlayabiliyorum. Benim 2017 Nissan Qashqai'mde de benzer bir sorun vardı. Ara sıra durmalar, hızlanma sırasında titremeler, dengesiz bir motor ve iyi bir önlem için atılan "Motoru Kontrol Et" ışığı ile bana da zor zamanlar yaşatıyordu. Rölanti Kontrol Valfine kadar izini sürdüm. Birkaç hayal kırıklığı nöbetinden sonra arabamı garaja sürükledim. Tamirci sorunu rölanti kontrol valfindeki arızalı bir kablo/fiş olarak tespit etti. Kulağa geldiği kadar feci bir durum değildi, motor sadece kontrol ünitesiyle etkili bir şekilde iletişim kuramıyordu, hepsi bu. Kararsız motorun ve sarsıntıların muhtemelen valfin doğru bilgiyi almamasından kaynaklandığını, bunun da tutarsız rölanti hızlarına ve garip hızlanma davranışına yol açtığını açıkladı. Hızlanma sırasındaki siyah dumanla ilgili olarak, zengin yakıt karışımı sorunu hakkında bir şeyler söylediğini hatırlıyorum. Kablonun veya bujinin arızalanmasının hava/yakıt karışımının dengesini bozarak aşırı yakıt yanmasına ve dolayısıyla kirli egzoza neden olabileceğini öne sürdü. Onarım, arızalı kablonun/fişin değiştirilmesini ve rölanti kontrol valfinin ayarlanmasını içeriyordu. Bu iş için seçtiğiniz kişinin bu işlerden anladığından emin olun. Umarım bu sorununuzu çözmenize yardımcı olur!
(Çeviren Almanca)