Nissan Interstar Sorunları: Siyah Duman, Güç Kaybı ve Garip Sesler - Olası Takviye Basıncı Kontrol Sorunu mu?

Selamlar! '02 Nissan Primastar'ımla benzer bir durum yaşadım, bu modellerde yaygın bir sorun gibi görünüyor. Bağlam açısından, arabalar konusunda biraz deneyimim var - temel bakımları yapabilecek kadar iyi, ancak tam gelişmiş bir tamirci değilim. Benim durumumda teşhis, takviye basıncı aktüatörüne giden kablo demetinin hasar görmüş olmasıydı. Yerel tamirhanemde tamir ettirmek bana yaklaşık 155 Euro'ya mal oldu. Motoru incelediler, sorunu buldular, kablo demetini değiştirmeyi başardılar ve yaşlı kızımı tekrar sorunsuz çalışır hale getirdiler. Ancak her vaka biraz farklı olabilir, bu nedenle tamamen başka bir şeye bakıyor olabilirsiniz. Size biraz daha yardımcı olmak için birkaç soru: Motoru en son ne zaman bakıma soktunuz? Sorunun nerede olduğunu gösterebilecek başka belirtiler var mı? Herhangi bir ek bilgi benim (veya diğerlerinin) sizi daha iyi yönlendirmesine yardımcı olacaktır. Uğraşmamız gereken bir serseri, ama her seferinde bir adım.

(Çeviren Almanca)

Hey! Zaman ayırdığınız ve tavsiyeleriniz için teşekkür ederim. Arabaya en son 12032 KM civarında bakım yaptırdım, ancak büyük bir onarım yok, sadece olağan şeyler. Tıslama ve ıslık sesleri, özellikle motor ısındığında daha belirgin hale geldi. Turbo veya takviye basıncı ile ilgili olduğundan oldukça eminim, ancak haklısınız, bir sürü şey olabilir. Takviye basıncı aktüatörüne giden kabloları kesinlikle kontrol edeceğim. Yardımlarınız için tekrar teşekkürler!

(Çeviren Almanca)

Endişelenmeyin, yardımcı olmaktan mutluluk duyarım! Bahsettiğiniz belirtiler, özellikle de motor ısındıkça artan sesler, kesinlikle turbo ile ilgili bir sorun olduğunu gösteriyor. Benim durumumda, hasarlı kablo tesisatı turboya tutarsız sinyaller göndererek takviye basıncını bozuyordu. Ancak, turbo sisteminde bir sızıntı veya hatta kötü bir turbo şarjı da olabileceğini unutmayın. Bu, yaşadığınız siyah dumanı ve güç azalmasını açıklayabilir. Yağ sızıntıları veya aşınmış contalar yanma odasına aşırı yağ girmesine neden olarak düşük performansa, siyah dumana ve belirgin egzoz kokusuna yol açabilir. Turboşarj ve takviye hatlarının etrafında yağ veya kurum olup olmadığına bakın. Eğer bulursanız, bu bir sızıntının oldukça iyi bir göstergesidir. Düzgün bir teşhis için bir profesyonele götürün derim. Umarım arızalı bir turbo değildir, çünkü bunlar çok pahalı. Gelişmelerden bizi haberdar edin ve iyi şanslar!

(Çeviren Almanca)

Tüm bu tavsiyeler için teşekkürler! Turbo etrafında biraz yağ fark ettim. Çok büyük bir miktar değil ama beni düşündürmeye yetti. Profesyonel bir teşhisin ileriye dönük bir yol olduğu konusunda hemfikir olmaya başlıyorum. Sorun ne olursa olsun, motoru pişirmek istemiyorum! Eğer sorun turbo ise, sanırım bir süre paramı sayacağım. Yardımlarınız ve iyi dilekleriniz için teşekkürler, hepsi çok faydalı oldu. Sizi haberdar edeceğim!

(Çeviren Almanca)