Motorun Durmasına Neden Olan S5 Eksantrik Mili Sensörü Arızası

Benim 2020 Audi S4'ümde de aynı belirtiler vardı. Motorun durması ve kaba rölantinin, bozulmuş bir kablo demeti bağlantısı ile birlikte arızalı bir eksantrik mili konum sensörü olduğu ortaya çıktı. Tanımladığınız temel uyarı işaretleri tam olarak eşleşiyor: zayıf motor performansı, zor çalıştırma ve zamanlama ile ilgili kodlar. Bu belirtiler tipik olarak zamanla kötüleşir, özellikle de sensörlerin daha fazla zorlandığı soğuk havalarda. Onarım, hem eksantrik mili sensörünün hem de ilgili kablo demetinin değiştirilmesini içeriyordu. Arızalı bir sensör sürüş sırasında motorun beklenmedik bir şekilde durmasına neden olabileceğinden, bu ertelenmemesi gereken ciddi bir sorundur. Eksantrik mili ve krank mili konumları arasındaki hatalı okumalar da zamanlama sorunlarına neden olabilir ve müdahale edilmediği takdirde motor bileşenlerine zarar verebilir. Dikkat edilmesi gereken en önemli işaretler: Hızlanma sırasında motorun duraklaması, Tutarsız rölanti devri, Motor kontrol lambasının yanıp sönmesi, Birden fazla başarısız çalıştırma denemesi Bu onarım, uygun arıza tespit ekipmanı ve motor zamanlama sistemleri konusunda uzmanlık gerektirir. İş, motor bölmesinin derinliklerindeki bileşenlere erişmeyi ve kurulum sırasında hassas sensör hizalamasını sağlamayı içerir.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Geçen yıl S5'imde çok benzer zamanlama sorunları ve motor kontrol uyarıları yaşadım. Motor teklemesi belirtileri anlattıklarınızla eşleşti ve sensör arızası beklenenden daha fazla soruna neden oldu. Bayim teşhisi doğruladıktan sonra, kablo demetinin ısı hasarı nedeniyle değiştirilmesi gerektiğini de tespit ettiler. Onarım sizin için uzun sürdü mü? Ödediğiniz toplam maliyeti ve onarımdan sonra başka sorunların ortaya çıkıp çıkmadığını bilmek harika olurdu.

(Çeviren İngilizce)

Takip hakkında sorduğunuz için teşekkürler. Onarımı yaptırdım ve zamanlama sorunları tamamen çözüldü. Tamirci, eksantrik mili sensöründe düzensiz okumalara ve motor kontrol uyarılarına neden olan hasarlı bir kablo bağlantısı buldu. Onarım basitti ve hatalı bağlantıyı onarmak 95 Euro'ya mal oldu. Sensörün kendisi düzgün bir şekilde bağlandığında doğru çalıştığından parça değişimine gerek kalmadı. Onarımdan hemen sonra kaba rölanti ve çalıştırma sorunları ortadan kalktı. Tamirden bu yana 6 ay geçti ve herhangi bir sensör arızası veya motor performansı sorunu yaşamadım. Krank mili ve eksantrik mili artık mükemmel şekilde senkronize ve motor herhangi bir uyarı ışığı veya hata kodu olmadan sorunsuz çalışıyor. Bu işlem beklediğimden çok daha basit ve ucuza mal oldu, özellikle de başlangıçta komple bir sensör ve kablo demeti değişimine ihtiyaç duymaktan korktuğum için. Düzenli kontroller her şeyin olması gerektiği gibi çalıştığını gösteriyor.

(Çeviren İngilizce)

Burada çok sayıda iyi tavsiye aldıktan sonra, S5'imi her zamanki tamircim yerine sertifikalı bir bayiye götürdüm. Sorunu hızlı bir şekilde teşhis ettiler, eksantrik mili konum sensörünün arızalandığı ve kablo tesisatında diğerlerinin de bahsettiği gibi bir miktar ısı hasarı olduğu ortaya çıktı. Hem sensörün hem de hasarlı kablo demetinin değiştirilmesini içeren toplam onarım 450 Euro'ya geldi. Her şeyi bir günde tamamladılar. Kaba rölanti ve çalıştırma sorunları hemen ortadan kalktı. Yaklaşık 2 hafta oldu, hiçbir kontrol motoru ışığı veya hata kodu geri gelmedi. Motor şimdi çok daha güçlü çalışıyor ve her seferinde mükemmel çalışıyor. Zamanlama sisteminde ciddi bir hasara yol açmadan önce bunu erken fark ettiğim için gerçekten mutluyum. Gelecekteki onarımlar için bu bayiye bağlı kalacağım, hatta bana aşınmış parçaları gösterdiler ve tam olarak neyin yanlış olduğunu açıkladılar.

(Çeviren İngilizce)