Motor sorunları: Renault Master kapanıyor ve kompresyon kaybediyor

Merhabalar, 28.000 km yol yapmış 2008 model bir Renault Master'ım var ve bir sorunla karşılaştım. Noel tatilinden sonra araba üç hafta boyunca hareketsiz kaldıktan sonra çalıştırdım ve iki dakika sonra sert bir ses duydum ve motor kapandı. Tekrar çalıştırmayı denediğimde motorda kompresyon eksikliği olduğunu hissettim, marşı çevirdiğimde kolayca dönüyordu. Triger kayışını kontrol ettim ve tutukluk yapmamıştı. Motoru çıkardım ve silindir kapaklarını, eksantrik millerini, valfleri ve iticileri kontrol ettim. İki itici sanki yağ basıncı yokmuş gibi çok gevşek hissediyordu. Yeni silindir kapağı contası, iki yeni itici, triger kayışı ve silindir kapağı cıvatası sipariş ettim. Krank milindeki tahrikleri de kontrol ettim. Her şeyi tekrar bir araya getirip yeni yağ ve filtre ekledikten sonra motor çalıştı ve aynı belirti tekrar ortaya çıkmadan önce 20 saniye boyunca iyi çalıştı. Motor yine kompresyonsuz hissediyor. Bunun nedeni ne olabilir? Benzer sorunlarla ilgili deneyimi olan veya bir sonraki aşamada neleri kontrol edebileceğime dair ipuçları veren var mı?

(Çeviren İsveççe)

1 yorum(lar)