Motor Sorunları ve Şüpheli Yakıt Basınç Regülatörü Sorunu Olan 2010 Lexus LX Dizel Hakkında Tavsiye Arıyorum

Merhabalar, ben bir uzman değilim ancak benzer araç sorunları ile ilgili bazı deneyimlerim var. Aynı semptomları gösteren 2002 model bir Lexus GX dizel aracım var. Yakıt filtresiyle ilgili bir sorun olduğu ortaya çıktı. Arabamı güvendiğim yerel servise götürdüm ve değiştirdikten sonra bazı ayrıntıları girerken hata yaptılar. Kendim 45 Euro ödemek zorunda kaldım, büyük bir dram değil ama yine de biraz can sıkıcı. Bu sorunu çözmenize yardımcı olabileceğimden emin olmak için, aracınız hakkında biraz daha ayrıntı paylaşabilir misiniz? Özellikle, bunu tetiklemiş olabilecek yeni bir hava filtresi veya yağ değişimi gibi herhangi bir modifikasyon veya bakım yapıldı mı? Kaputun altında neler olup bittiğine dair daha büyük bir resim verebilir. Şerefe,

(Çeviren İngilizce)

Merhaba! Tavsiyeniz için teşekkür ederim. Yakın zamanda değişiklik yapmadım. Aslında rutin bakım konusunda oldukça titiz davrandım. Kilometre sayacında 141342 KM'ye yeni ulaştım ve en son servis yaklaşık 5 ay önceydi. Yağ ve hava filtresini değiştirdiler, frenlerimi hazırladılar ve bu belirtiler ortaya çıkana kadar her şey yolunda görünüyordu. Bebeğimin daha ciddi sorunları olabileceğini düşünmeye başladım, bu beni biraz strese soktu. Yakıt filtresi için 45 Euro kulağa hiç de fena gelmiyor, yakıt basınç regülatöründen çok daha ucuz. Şerefe!

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba, Görünüşe göre arabanıza iyi bakıyormuşsunuz, bu yüzden bu sorunlar ortaya çıktığında kesinlikle kafa karıştırıcı oluyor. Burada stresinizi paylaşıyorum! Lexus'unuzda etkileyici bir kilometre performansı var, bu nedenle biraz aşınma ve yıpranma beklenebilir. Burada ağzımdan baklayı çıkarayım - ben de sizin kilometrenizle ilgili benzer sorunlarla karşılaştım. Tıpkı benim durumumda olduğu gibi, önce daha basit ve ucuz çözümlerle başlamanızı öneririm. Adım adım ilerleyin. İlk tahminime rağmen, sorun yakıt basınç regülatörü değildi, sadece motorun ömrünü kısaltan kötü bir yakıt filtresiydi. Yeni bir yakıt filtresi işe yaramazsa, diğer bileşenleri göz önünde bulundurmak isteyebilirsiniz. Bazen, şaşırtıcı bir şekilde, her şeyi bozan arızalı bir sensör bile olabilir. Şaşırtıcı, değil mi? Ayrıca, başka bir yaygın sorunu elemek için, son zamanlarda herhangi bir soğutma sıvısı sızıntısı veya aşırı ısınma fark ettiniz mi? Düşük bir ihtimal ama bu sorunlar bazen arızalı bir kafa contasına işaret edebilir, bu da siyah dumanı, egzoz kokusunu, dengesiz motoru ve güç düşüşünü açıklar. Her neyse, bu sorunun kaynağına inene kadar endişelenmenize gerek yok. Her seferinde bir adım, unutmayın. Nasıl gittiğini bana bildirin! Şerefe,

(Çeviren İngilizce)

Hey! Seni çok iyi duyuyorum. Kesinlikle stresimi azaltıyorsun! Tavsiyenize uyacağım ve önce yakıt filtremi kontrol ettireceğim, hatta belki de değiştireceğim. Bunun bu sorunları ortadan kaldıracağını umuyorum. Sorunuza gelince, hayır, herhangi bir soğutma sıvısı sızıntısı veya aşırı ısınma belirtisi görmedim. Ancak yakıt filtresi değişimi sorunu çözmezse, kafa contası arızası uyarısını dikkate alacağım. Bundan sonra ne olacağı konusunda sizi bilgilendireceğim. Her seferinde bir adım, haklısın. Derin nefes al. Şerefe,

(Çeviren İngilizce)