Motor Güç Kaybı, Kötü Yakıt Ekonomisi ve Eksantrik Mili Ayar Hataları Dahil 2021 Lexus RC Hybrid ile İlgili Birden Fazla Sorun için Yardım Arıyoruz

Hey! Seni anlıyorum. Bir süre önce aynı şeyi yapan kendi 2018 Lexus ES Hybrid'imle ilgili bazı deneyimlerim oldu. Suçlunun gerçekten de Valf Servomotoru olduğu ortaya çıktı. Bahsettiğiniz tıkırtı veya vuruntu sesi, performanstaki gözle görülür düşüşle birlikte, karşılaştığım benzer semptomlar. Yağınızdaki metal talaşları, motordaki aşınmanın bir işaretidir, benim durumumda, her neyse. Tamircim bir göz attı ve kesin bir Valf Servomotoru arızalı durumuydu. Supap zamanlamasını bozuyordu, dolayısıyla performansta düşüş ve alışılmadık motor sesleri vardı. Servomotoru değiştirmek zorunda kaldık ve ayrıca metal talaşlarını temizleyen bir yağ değişimi yaptık. Şunu belirtmek isterim ki, bu biraz ciddi bir sorundu çünkü müdahale edilmediği takdirde ciddi motor hasarına yol açabilirdi. Ancak değişimden sonra her şey yolunda gitti. Motor gücü hemen geri geldi, sesler azaldı, vuruntu veya tıkırtı olmadı ve yakıt ekonomisi normale döndü. Bunu bir deneyin. Umarım yardımcı olur!

(Çeviren İngilizce)

Merhaba! Lexus'unuzun başına gelenleri duymak çok üzücü. Motor arızası her zaman bir acıdır. Belirtileriniz benimkine oldukça benziyor. Yaşadıklarıma dayanarak, burada da Valf Servomotorunun suçlu olabileceğini düşünüyorum. Tamircim tamir etmeye çalıştığında, sorunu Valf Servomotoruna kadar götürdü. Yağınızın metal talaşı ile dolması gerçekten de motorda aşınma ve yıpranmaya benziyor - tam olarak benim güzelliğimde olan şey. Sonunda tüm Servomotoru değiştirmek ve yağı değiştirmek zorunda kaldım. Büyük bir darbe oldu ama iyi haber şu ki, bunu yaptıktan sonra her şey yeniden tıkır tıkır çalışmaya başladı ve artık rahatsız edici sesler gelmiyordu. Meraktan soruyorum, tamir için ne kadar ücret aldığınızı hatırlıyor musunuz? Ve o zamandan beri başka bir şey ortaya çıktı mı?

(Çeviren İngilizce)

Merhaba! Gerçekten çok yazık. Ama hey, tamiratlardan bahsedelim, olur mu? Tıpkı sizin gibi ben de tüm Valf Servomotorunu değiştirmek ve yağ değişimi yapmak zorunda kaldım. Oldukça yüksek bir meblağ ödemek zorunda kaldım - tam olarak 405€. Eklemeliyim ki, cebimdeki para hiç de az değil. Ama hey, hayat arabamızın yanlış adımlarından ders almakla ilgili, değil mi? O zamandan bu yana işlere çomak sokan başka bir şey olup olmadığına gelince - pek değil! Aslında, 2018 Lexus ES Hybrid'im Servomotor tamirinden bu yana oldukça mutlu bir şekilde mırıldanıyor. Tamirciyi ziyaret ettikten sonra eksantrik mili ayarındaki hata düzeltildi. Motor gücü eskisi gibi, yakıt ekonomisi eski ihtişamına geri döndü ve o garip vuruntu sesleri? Kesinlikle sıfır. Umarım güzelliğiniz yakında yollara geri döner! Dayan biraz.

(Çeviren İngilizce)

Ahoy! Hızlı cevabınız için teşekkürler. Maliyet açısından pek iyi bir haber değil, ama dürüst olmak gerekirse, bu noktada RC'min sizinkinin tamir sonrası olduğu gibi mırıldanmasını istiyorum. Servomotor değişiminden bu yana Lexus'unuzun sorunsuz çalıştığını duymak içimi rahatlattı. 405€ cüzdana sert bir darbe ama kendimi buna hazırlıyorum. Haklısınız, otomobil sorunlarımızdan ders çıkarıyoruz. Ciddi bir motor hasarına yol açmadığına sevindim. İnanın bana; o gizemli motor seslerinden ve eksantrik mili ayarlama hatalarından arınmış bir şekilde onu tekrar yollara çıkarmak için sabırsızlanıyorum. Ve Lexus'unuzun bundan sonra iyi çalışması bana biraz umut veriyor. Sanırım mekanik sorunlarımı bir kenara bırakıp bu işi halletme zamanım geldi. Yakında benzer bir başarı hikayesini sizinle paylaşmayı dört gözle bekliyorum! Tüm bilgi ve desteğiniz için teşekkürler. Bu dalgalı sularda bana dümen tuttunuz. Nasıl sonuçlandığı konusunda sizi bilgilendirmeye devam edeceğim. Dışarıda güvende kalın ve mutlu sürün!

(Çeviren İngilizce)