JakobSchniderFan
Motor Belirtileri Gösteren 2017 Kia Forte'de EGR Valfi Sorunlarından Şüpheleniliyor
Güçlü egzoz kokusu
Motor kontrol lambası yanıyor
Motor kendi kendine kapanıyor
Rölantide çalışırken titreme
Kararsız motor
Motor gücü kaybı
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
Yanıt için teşekkürler. EGR valfi ile ilgili tahmininiz doğru gibi görünüyor. Temizletmekten bahsetmiştiniz. Geriye dönüp baktığımızda, oradaki valfin onarımı için ne kadar bir maliyetten bahsediyoruz? Ayrıca, bu sorunu çözdükten sonra başka bir sorun çıktı mı, yoksa o zamandan beri sürüşünüz sorunsuz mu? Şerefe!
(Çeviren İngilizce)
Hey, hiç sorun değil! Yardım etmekten mutluluk duyarım. Optima'mdaki EGR valfi sorununu çözmeye gelince, 355,00 € öksürdüm. Cebimde biraz darbe oldu, ama dürüst olmak gerekirse, buna mega değdi. O zamandan beri makinem kedi yavrusu gibi mırıldanıyor. Kontrol eksiksizdi ve onarımdan sonra her şey yolundaydı, bu yüzden artık kötü sürprizler veya ek baş ağrıları yok. Umarım bu her şeyi açıklığa kavuşturur. Unutmayın, askıda bırakmayın. İyi şanslar!
(Çeviren İngilizce)
Görüşleriniz için çok teşekkürler. EGR valfi hakkındaki şüphelerimi gerçekten doğruladı. Ve maliyet için, sanırım, cebimi doğru ayarlamam gerekiyor. Kesinlikle katılıyorum, bunu görmezden gelemem. Çok yardımcı oldunuz. Yarın ilk iş tamirciye götüreceğim. Zaman ayırdığınız için minnettarım. Umarım benim aracım da yakında bir kedi yavrusu gibi mırlamaya başlar! Şerefe ve güvenli sürüşler!
(Çeviren İngilizce)
Bırakın teknisyenlerimiz size yardımcı olsun!
Aracınız hakkında daha fazla bilgi edinmek ister misiniz?
Carly Scanner'ı ve uygulamayı hemen edinin
Güncel teklifleri kontrol edin
Selamlar! Görünüşe göre kısa bir süre önce 2014 Kia Optima'mda yaşadıklarımı siz de yaşıyorsunuz. Aynı semptomlar - kontrol motoru ışığı, araba ölüyor, güç düşüyor, rölantide titriyor ve o eşsiz egzoz kokusu. Ve önseziniz doğru görünüyor, benim de bahsim EGR valfiniz üzerinde. Benim EGR valfim sıkışmıştı ve evet, bu kesinlikle ciddi bir sorun. Tamircimin deyimiyle 'klasik bir durum' söz konusu. Valf emisyon seviyelerini kontrol eder, bu nedenle sıkıştığında aracınıza gerçekten zarar verebilir. Arıza, aracın bilgisayarında depolanan sorun kodlarını okuyan bir OBD II tarayıcı ile teşhis edildi. Tamircim, karbon birikintilerinden ve pisliklerden arındırmak için karbüratör temizleyici kullanarak EGR'yi mükemmel bir şekilde söküp temizlemek zorunda kaldı. Benim durumumda valf tamamen gitmemişti, sadece sıkışmıştı, bu yüzden temizlemek sorunu çözdü. EGR valfi düzgün çalıştığında, aracım hızlı bir şekilde normale döndü - kontrol motoru ışığı veya güç kaybı, sarsıntı veya kötü egzoz kokusu yok. Aynı şey sizin Forte'niz için de geçerli olmalı. Benim tavsiyem mümkün olan en kısa sürede kontrol ettirmeniz ve tamir ettirmeniz olacaktır. Bunu görmezden gelmek sadece daha fazla soruna yol açacak ve motorunuza daha fazla zarar verecektir. Umarım bu yardımcı olur!
(Çeviren İngilizce)