Mokka EV Sahibi Kritik Elektrik Sistemi Sorunlarını Bildirdi

Selamlar! Elektrikli araçlarla ilgili biraz deneyimim var (düşük ila orta seviye diyebilirim). Aslında geçen kış 2019 Vauxhall Corsa-e ile çok benzer bir şeyle karşılaştım. Aynı belirtiler, uyarı ışıkları, titreme ve zayıf başlatma vardı. Ana EV aküsünün değil, 12V yardımcı akünün arızalandığı ortaya çıktı. Her zamanki servisime (Mike's Auto Electric) götürdüm ve oldukça hızlı bir şekilde teşhis koydular. Değiştirme ve programlama bana yaklaşık 290€'ya mal oldu, ancak her şeyi düzeltti. Yine de herhangi bir varsayımda bulunmadan önce, Mokka'nızın kilometresi nedir ve başka özel uyarı mesajları fark ettiniz mi? Ayrıca, sorun zaman içinde daha da mı kötüleşti yoksa aniden mi başladı? Bu bilgiler, benim yaşadığım sorunun sizde de olup olmadığını doğrulamaya yardımcı olacaktır. Sorun yardımcı aküdeyse, oldukça basit bir çözümdür, ancak onaylamak için kesinlikle uygun teşhis araçlarına ihtiyaç vardır.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Kilometrem 13075 KM'de ve daha geçen ay servise götürdüm. Sorun oldukça ani başladı, kelimenin tam anlamıyla sadece birkaç gün önce. Bahsettiğim genel elektrik arızası dışında herhangi bir özel uyarı mesajı fark etmedim. Yardımcı akü durumunuzu bilmek güzel, benim semptomlarım göz önüne alındığında bu gerçekten çok mantıklı. Kesinlikle önce bunu kontrol ettireceğim. Tamir ettirmeden önce titreyen ışıklarla ilgili belirli bir düzen fark ettiniz mi?

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Daha fazla yardımcı olabildiğime sevindim. Evet, Corsa-e'deki durumumu düşündüğümde, titreyen ışıkların aslında bir düzeni vardı. En çok aynı anda birden fazla elektrik sistemi kullandığımda, örneğin ısıtıcı çalışırken ve farları açtığımda fark ediliyordu. Titreme bu anlarda daha da kötüleşiyordu. Ayrıca, titremenin yoğunluğu araba rölantideyken sürüş anına kıyasla artıyordu. Sizin kilometreniz benim sorun yaşadığım zamana oldukça benzediğinden (14.000 KM civarındaydım) ve belirtiler benimki gibi aniden başladığından, sorunun yardımcı aküden kaynaklandığına daha da ikna oldum. Özellikle de yeni bakım yaptırdığınız için, bazen akü zaten bitmek üzereyse ve servis prosedürleri sırasında boşalmışsa, bu sorunlar servisten hemen sonra ortaya çıkabilir. Deneyebileceğiniz hızlı bir test, eğer bir voltmetreniz varsa, araç kapalıyken yardımcı akü voltajını kontrol edin. Eğer 12 V'un altındaysa, bu oldukça iyi bir göstergedir. Ben de servise götürmeden önce böyle yapmıştım ve şüphelerimi doğrulamıştı. Nasıl gittiğini bana bildirin, aynı sorun olup olmadığını duymayı merak ediyorum!

(Çeviren İngilizce)

Tüm detaylı bilgiler için çok teşekkürler! Bu çok yardımcı oldu, özellikle de rölantide ve birden fazla sistem çalışırken titremenin daha kötü olması konusunda, tam olarak yaşadığım şey bu! Aslında az önce önerdiğiniz gibi voltajı kontrol ettim ve 11,6V okuyor, bu da söylediklerinize göre kulağa pek hoş gelmiyor. Sanırım yarın yerel Vauxhall bayime gidip rezervasyon yaptıracağım. Önce buraya sorduğuma gerçekten memnunum, en azından şimdi tamamen karanlıkta kalmak yerine sorunun ne olabileceğine dair oldukça iyi bir fikirle gidebilirim. Kontrol ettirdiğimde ne bulduklarını kesinlikle size bildireceğim. Deneyiminizi paylaşmak için zaman ayırdığınız için tekrar teşekkürler, başka birinin bu konuyla uğraştığını ve çok fazla güçlük çekmeden çözdüğünü bilmek gerçekten güven verici oldu!

(Çeviren İngilizce)