Mitsubishi 380 Park Sensörü ve Elektrik Sorunları, Yardım!

Merhaba! Benim de 2009 Mitsubishi Lancer'ımda benzer bir sorun vardı (araba üzerinde çalışma konusunda biraz deneyimim var ama çoğunlukla temel bakım işleriyle ilgileniyorum). Park sensörleri geçen yıl tamamen bozuldu ve garip elektrik uyarıları da alıyordum. Aracımı düzenli olarak gittiğim servise götürdüm ve tüm sorunlara neden olanın arızalı bir park sensörü olduğu ortaya çıktı. Tamirci arızalı sensörü değiştirmek ve sistemi yeniden kalibre etmek zorunda kaldı. Toplam fatura yaklaşık 265€ tuttu ama tüm uyarı ışıklarını düzeltti ve o zamandan beri her şey mükemmel çalışıyor. Daha ayrıntılı bilgi paylaşmadan önce, 380'inizin donanım seviyesi nedir? Sensörlerden herhangi birinde gözle görülür bir hasar olup olmadığını kontrol ettiniz mi? Bazen fiziksel hasar veya su girişi bu sorunlara neden olabilir. Umarım bu yardımcı olur! Daha fazla bilgiye ihtiyacınız olursa bana bildirin.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! 380'im hala oldukça iyi durumda ve kilometresi 97228 ve geçen ay bakımını yaptırdım. Aslında sensörleri kontrol ettim ve dışarıdan iyi görünüyorlar, görünür bir hasar veya başka bir şey yok. Benimki VRX donanım seviyesi. Benzer sorunlarımız olduğu için, mekaniğiniz elektrik sistemi hakkında belirli bir şeyden bahsetti mi yoksa sensörlerden daha ciddi bir şey olabilir mi? Gerçekten tamir etmenin bana bir kol ve bir bacağa mal olmayacağını umuyorum!

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! 380 VRX'inizle ilgili takibiniz için teşekkürler. Bu arabalar için gerçekten iyi bir kilometre, sensör sorunlarım olduğunda benimki yaklaşık 115.000 KM'ydi. Son servisten ve sensörlerin dışarıdan iyi göründüğünden bahsettiğinize göre, mekaniğimin bana söylediği ve alakalı olabilecek bir şeyi paylaşmalıyım. Benim durumumda, sensörün kendisi arızalı olmasına rağmen, bu sorunların bazen kablo demeti veya kontrol modülüyle de ilgili olabileceğini söyledi. Aslında, sensörümü ilk değiştirdikten sonra, tamponun arkasındaki kablo konektöründe tüm sistemde aralıklı sorunlara neden olan bir miktar korozyon olduğunu buldular. Herhangi bir sensörü değiştirmeden önce kablo bağlantılarını kontrol ettirmeye değer olabilir. Benim durumumda, aşınmış konektörü temizledikten ve biraz dielektrik gres uyguladıktan sonra, elektrik uyarılarının çoğu ortadan kalktı. Arızalı sensör, tabiri caizse, sadece üstüne kirazdı. Size şunu söyleyeyim, mekaniğiniz henüz kablolara bakmadıysa, belki önce onu kontrol ettirin? Benimki gibi sadece bir bağlantı sorunu olduğu ortaya çıkarsa biraz para biriktirebilirsiniz. Ne bulduklarını bana bildirin!

(Çeviren İngilizce)

Bu detaylı açıklama için çok teşekkür ederim! Kablo demeti sorunundan bahsetmenizi gerçekten takdir ediyorum, bu hiç aklıma gelmemişti. Az önce tamircimi aradım ve yarın sabah için bir randevu ayarladım. Sensör değişimine geçmeden önce kesinlikle kablo bağlantılarını ve konnektörleri kontrol ettireceğim. Korozyonun bu sorunlara neden olması çok mantıklı, özellikle de arabam son zamanlarda dışarıda park halinde olduğu için. Kabloları önce kontrol etmem konusunda verdiğiniz tavsiyeyle muhtemelen bana ciddi miktarda para kazandırdınız! Baktırdıktan sonra konuyu güncelleyeceğim, başkaları da 380'lerinde benzer sorunlarla karşılaşırsa diye. Deneyiminizi paylaşmak için zaman ayırdığınız için tekrar teşekkür ederim, çok yardımcı oldu!

(Çeviren İngilizce)