Mitsubishi 380'in Elektrik Kabusu Uzman Onarımı Gerektiriyor

Hey! Geçen yıl 2011 Mitsubishi Lancer'ımda benzer bir durum yaşadım. Elektrik uyarıları ve gösterge paneli sorunlarının, birden fazla sistemi karıştıran arızalı bir soğuk kapatma valfiyle ilgili olduğu ortaya çıktı. Valf, soğutma sıvısı akışını düzgün bir şekilde düzenlemiyordu, bu da ECU okumalarını etkiledi ve bu olağandışı uyarı ışıklarına neden oldu. Yetkili bir Mitsubishi servisinde tamir ettirdim, elektrik sorunlarını teşhis etmek zor olabileceğinden bağımsız mağazalarda riske girmek istemedim. Valfi değiştirmek ve tüm bilgisayar sistemlerini sıfırlamak zorunda kaldılar. Bu kesinlikle acil müdahale gerektiren ciddi bir sorundu çünkü motorun aşırı ısınmasına ve ileride daha fazla elektrik sorununa yol açabilirdi. Tüm onarım, teşhis süresi de dahil olmak üzere yaklaşık iki gün sürdü. Benim tavsiyem doğrudan bir Mitsubishi bayisine gitmeniz olacaktır, bu tür özel elektrik sorunları için doğru teşhis araçlarına ve uzmanlığa sahipler.

(Çeviren İngilizce)

Bunu paylaştığın için teşekkürler! Hallettiğinize sevindim. Tüm bunların size ne kadara mal olduğunu hatırlıyor musunuz? Ve o zamandan beri her şey sorunsuz çalışıyor mu, yoksa başka sorunlarla karşılaştınız mı? 380'im bana sorun çıkarıyor ve bayide büyük bir fatura için kendimi hazırlamam gerekip gerekmediğini anlamaya çalışıyorum.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Maliyetlerle ilgili sorunuzu gördükten sonra, şanslısınız çünkü Lancer'ımla bir şans yakaladım! Soğuk kapatma valfi sorunu aslında sahip olduğumu bile bilmediğim genişletilmiş bir garanti kapsamında olduğu için onarım bana hiçbir şeye mal olmadı. Ne hoş bir sürpriz! Ve bazı iyi haberlerim var, Mitsubishi bayisinde tamir ettirdiğimden beri her şey bir rüya gibi çalışıyor. O sinir bozucu klima hata mesajları tamamen ortadan kalktı ve tüm elektriksel gremlinler kovulmuş gibi görünüyor. Gösterge paneli normale döndü, artık Noel ışığı gösterisi yok! Olası masraflar konusundaki endişenizi tamamen anlıyorum, garanti kapsamını öğrenmeden önce ben de terliyordum. Sizin 380'iniz farklı olabilir, ancak en azından bayide kontrol ettirmenizi kesinlikle tavsiye ederim. Bazen bu tür şeyler korktuğumuzdan daha basit (ve daha ucuz) olabiliyor. Ayrıca, ileride sizi daha büyük sorunlardan kurtarabilecek bir şey tespit edebilirler. Sadece merak ettim, bu sorunların ne zaman ortaya çıktığı ile ilgili herhangi bir kalıp fark ettiniz mi? Belirli hava koşullarında veya bir süre sürdükten sonra gibi?

(Çeviren İngilizce)

Tüm bu detaylı bilgiler için teşekkürler! Aslında cesaretimi topladım ve bahsettiğiniz Mitsubishi bayisine götürdüm. Benim sorunumun farklı olduğu ortaya çıktı, tüm bu elektrik sorunlarına neden olan arızalı bir alternatör vardı. Tüm bunlar bana parça ve işçilik dahil yaklaşık 850 dolara mal oldu. Pek ucuz sayılmaz ama en azından korktuğum kadar kötü değilmiş! Yaklaşık bir buçuk gün içinde sorunu çözdüler. Onarımdan bu yana gösterge tablom normale döndü, artık ışık gösterisi yok! Klima da mükemmel çalışıyor. Bayiye gitme konusunda haklıydınız, teşhis cihazları sorunu hemen tespit etti. Beni sürekli oyalayan o tehlikeli tamirci ile yaşadığım son deneyimden çok daha iyi. Beni doğru yöne yönlendirdiğiniz için gerçekten minnettarım. Bazen doğru kararı vermek için o itici güce ihtiyaç duyarsınız. Araba şimdi yeni gibi çalışıyor, bu yüzden sanırım her kuruşuna değdi!

(Çeviren İngilizce)