robertlight96
Mini Roadster Oksijen Sensörü Sorunu
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
robertlight96 (Yazar)
Yanıtınız için teşekkürler. Kablolamayı henüz şahsen incelemedim, oto elektrik konusunda o kadar deneyimli değilim. Ancak kablo veya fiş bağlantısı arızalıysa, bu sürekli olarak motor arıza ışığını tetikler miydi, yoksa daha ara sıra mı olurdu? Ve bu kesinlikle yüksek yakıt tüketim sorunumun kökeni olur muydu?
(Çeviren İngilizce)
richard_tiger1
Açıklamanıza ve aldığınız hata koduna göre, sorunlarınızın nedeninin arızalı bir kablo veya fiş bağlantısı olması oldukça muhtemeldir. Arızalı bir bağlantı, oksijen sensöründen gelen sinyali bozabilir, yanlış okumalara ve motor arıza ışığının yanmasına neden olabilir. Bu da yakıt verimliliğini olumsuz etkiler. Oto elektrik konusunda deneyimsizliğinizi göz önünde bulundurarak, Mini Roadster'ınızı teşhis ve onarım için kalifiye bir atölyeye götürmenizi şiddetle tavsiye ederim. Bir oksijen sensörü değişiminin tahmini onarım maliyeti olan 95€ makul görünüyor.
(Çeviren İngilizce)
robertlight96 (Yazar)
Tamam, sizin için bir güncelleme. Tavsiyenizi dikkate alarak Mini Roadster'ımı atölyeye götürdüm. Haklı çıkmışsınız. Suçlu otomotiv sensörüymüş. Eski oksijen sensörünü, arızalı kabloyu ve fiş bağlantısını da değiştirdiler. Motor arıza ışığı söndü ve yakıt verimliliğinin normale döndüğü görünüyor. Tamir maliyeti 95€ oldu. Yardımınız için teşekkürler!
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
richard_tiger1
Günaydın. Mini Roadster'ınızda sorun yaşadığınızı anlıyorum. Açıkladığınız belirtiler, arıza lambası ve artan yakıt tüketimi de dahil olmak üzere, egzoz sensöründe, özellikle oksijen sensöründe bir sorun olduğunu kuvvetle gösteriyor. Oksijen sensörünün kablolarını ve bağlantılarını hasar veya korozyon belirtileri açısından incelediniz mi? Ayrıca, hata belleğinde hangi hata kodu depolanıyor?
(Çeviren İngilizce)