antonwolf1
Mini Roadster Motoru Durma ve Havalandırma Sorunu
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
antonwolf1 (Yazar)
İlginç. Volvo ayrıca tank havalandırma valfiyle ilgili belirli kodlar mı verdi? P0441 ve P0444 görüyorum. Temizleme valfi derken, aktif karbon filtresinden buhar akışını kontrol eden solenoid valfi mi kastediyorsunuz?
(Çeviren İngilizce)
berndkoenig89
Evet, bu kodlar benim deneyimlerimle uyumlu. Ve evet, aktif karbon filtresinden gelen solenoid valfi kastediyordum. Yaş ve kilometresi göz önüne alındığında, çatlamış veya kırılgan bir hortum çok olası bir nedendendir. Ancak, uygun ekipman olmadan sızıntının tam yerini tespit etmek zor olabilir. Sızıntının kaynağını doğrulamak için bir duman testi öneririm. Kendiniz yapamazsanız, bir profesyonelin tüm emisyon sistemini kontrol etmesi daha iyi olur.
(Çeviren İngilizce)
antonwolf1 (Yazar)
Güncelleme zamanı. Başardınız. EVAP sistemine bağlı tüm hortumları kontrol ettim ve çatlamış bir tane buldum. Değiştirdim, motor ışığını sıfırladım ve durma sorunu ortadan kalktı. Toplam maliyet, hortum ve yeni bir benzin kapağı için 175€ oldu, çünkü benimki biraz şüpheli görünüyordu. Yardımınız için teşekkürler!
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
berndkoenig89
Klasik bir EVAP sistemi sorunu gibi geliyor. Benim eski Volvo'mda da benzer belirtiler vardı – motor ışığı ve rölanti devrinin düşmesi –. Suçlu, temizleme valfiydi. Benzin kapağını kontrol ettiniz mi? Oradaki arızalı bir conta da, emisyon sistemindeki basınç kaçakları nedeniyle motor ışığını tetikleyebilir.
(Çeviren İngilizce)