JörgSpeedy

Mini Roadster 2014 ile ilgili sorunlar: Rölanti kontrolü hataları için belirtiler ve çözüm önerileri

MINI

Roadster

| 2014 | | Benzin

Motor kendi kendine kapanıyor

Motor gücü kaybı

Rölantide çalışırken durma

Rölantide çalışırken titreme

Motor kontrol lambası yanıyor

Kararsız motor

Araba çalışmıyor

Hızlanma sırasında sarsıntı

Hızlanma sırasında egzozdan çıkan siyah duman

Merhaba, onarım uzmanları! Benzinli motora sahip 2014 Mini Roadster'ım son zamanlarda garip şeyler yapıyor. Hızlanırken siyah duman, gösterge ışığı yanıyor, motor kendi kendine kapanıyor, güç kaybı, kaba çalışma, hızlanırken sarsıntı, marş problemleri, rölantide durma ve rölantide titreme gibi belirtiler var. Rölanti kontrolünün bir şekilde arızalı olabileceğinden şüpheleniyorum. Aranızda benzer deneyimler yaşayan ve bana bazı sorun giderme ipuçları verebilecek olan var mı? Tamirhanenizin sorunu nasıl çözdüğünü bilmek isterim. Her türlü yardım için şimdiden teşekkürler!

(Çeviren Almanca)

4 yorum(lar)

MikeAltenburg

Merhaba, ben bir araba uzmanı değilim. Ancak 2012 Mini Cabrio'mda benzer bir sorun yaşadım. Sorunun rölanti kontrol valfindeki hatalı bir kablo/konnektör olduğu ortaya çıktı. Bunu bir serviste tamir ettirdim ve bana 155 Euro'ya mal oldu. Bunu olası bir sorun olarak kontrol edebilirsiniz. Araç bilgisayarınızda herhangi bir arıza kodu olup olmadığını biliyor musunuz? Bu, sorunun kesin nedeni hakkında daha fazla ipucu sağlayabilir.

(Çeviren Almanca)

JörgSpeedy (Yazar)

Merhaba, tavsiyeniz için teşekkürler. Sorun bu olabilir. Hata kodları var, ancak sadece P0171 ve P0174, bunlar zayıf karışım kodları. Onarılması gereken tek şey rölanti kontrol valfindeki kablo/konnektör müydü? 68346 km'deki son servisimde aslında her şey kontrol edilmişti, ancak sorun daha sonra ortaya çıktı. Görünüşe göre oraya tekrar gitmem gerekecek.

(Çeviren Almanca)

MikeAltenburg

Evet kesinlikle, benim Mini'mde onarılması gereken sadece rölanti kontrol valfindeki kablo/fişti. P0171 ve P0174 hata kodları çok fakir bir karışımı gösterir, bu da aslında rölanti kontrolündeki bir sorundan kaynaklanabilir. Bunu atölyede kontrol ettirmenizi tavsiye ederim. Bunun nedeni rölanti kontrol valfindeki kablo/konnektör olabilir. Ve arabalarda nasıl olduğunu bilirsiniz - bazen son muayenede her şey yolunda olsa bile beklenmedik bir şekilde sorunlar ortaya çıkar. Bu konuda iyi şanslar!

(Çeviren Almanca)

JörgSpeedy (Yazar)

Görüşleriniz ve tavsiyeleriniz için teşekkürler. Sanırım rölanti kontrol valfindeki fişi ve kabloyu kontrol ettireceğim. Umarım tek sorun budur. Evet, haklısınız - arabalar bazen çok öngörülemez olabiliyor. Herhangi bir haber alır almaz size geri döneceğim. Yardımlarınız için tekrar teşekkürler!

(Çeviren Almanca)

Bırakın teknisyenlerimiz size yardımcı olsun!

Aracınız hakkında daha fazla bilgi edinmek ister misiniz?

Carly Scanner'ı ve uygulamayı hemen edinin

Güncel teklifleri kontrol edin