Mini Paceman motorla ilgili sorunlar, motor gösterge ışığı yanmaya devam ediyor

Merhaba, Mini Countryman'imde (2015 model yılı) benzer bir sorun yaşadım. Bende de kontrol motoru ışığı yanıyordu ve güç kaybı vardı. Servisteki kontrolden sonra lambda sensörlerinden birinin arızalı olduğu ortaya çıktı. Onarım bana 375,0 Euro'ya mal oldu. Arabalar konusunda çok az tecrübem var, bu yüzden sorunu doğrudan tamirhaneme bıraktım. Lambda sensörünü değiştirdiler ve araç o zamandan beri sorunsuz çalışıyor. Aracınız hakkında biraz daha bilgi paylaşabilir misiniz? O zaman size daha kesin ipuçları verebiliriz. Saygılarımla!

(Çeviren Almanca)

Hey, hızlı cevap için teşekkürler! Mini Paceman Dizel aracım 105432 km'de ve son servis yaklaşık 3 ay önce yapıldı. Bahsettiğim belirtiler dışında, aslında sorunsuz çalışıyor. Umarım bu yardımcı olur. Saygılarımla!

(Çeviren Almanca)

Hey, bu kulağa oldukça can sıkıcı geliyor. Bir keresinde Mini Paceman Dizel aracımda (aynı model serisi) benzer sorunlar yaşamıştım, ancak 98000 km'de. Benim durumumda sorun sadece lambda sensörü değil, aynı zamanda tıkanmış bir dizel partikül filtresiydi (DPF). Benim durumumda, güçlü egzoz kokusu ve siyah duman DPF'nin artık düzgün çalışmadığını ve çok fazla kurum biriktiğini gösteriyordu. İlk olarak, atölyede kesin bir teşhis yaptırmanızı tavsiye ederim. Hem lambda sensörlerini hem de DPF'yi kontrol edebilirler. Benim durumumda, DPF'nin temizlenmesi ve arızalı lambda sensörünün değiştirilmesi toplamda yaklaşık 450 Euro'ya mal oldu. Bundan sonra araba tekrar mükemmel bir şekilde çalıştı ve motor kontrol ışığı söndü. Belki sizin için de benzer bir durum söz konusudur. Servisin söylediklerinden bizi haberdar ettiğinizden emin olun! İyi şanslar ve Mini'nizin yakında tekrar mükemmel bir şekilde çalışmasını dilerim! Saygılarımla!

(Çeviren Almanca)

Hey, bilgi için teşekkürler! Bu bana yardımcı olur. En kısa zamanda bir atölye randevusu ayarlayacağım ve bahsedilen parçaları kontrol ettireceğim. Bakalım ne diyecekler. Hızlı cevaplar ve ipuçları için herkese tekrar teşekkürler. Umarım sorunu kısa sürede kontrol altına alabilirim ve Mini'm tekrar sorunsuz çalışır. Saygılarımla!

(Çeviren Almanca)

Bana egzoz son işlem sorunu gibi geliyor. Mini Paceman'ınızı kapsamlı bir teşhis için sertifikalı bir tamirciye götürmenizi öneririm. Yaygın düzeltmeler arasında DPF veya EGR valfinin değiştirilmesi yer alır. Ayrıca tüm bileşenlerin sızıntılara karşı kontrol edildiğinden emin olurdum. İyi şanslar!

(Çeviren İngilizce)

Mini 2012 hatch one 1.6 ilk LCi modelim var. Az önce 00276A kodunu işaretledi. Katalizör konvertörüyle ilgili olduğu yazıyor. Yeni bir katalizör konvertörü ve egzozun ön tarafını da değiştirdim. Değiştirildiğinden beri sadece 200 mil yaptı. Herhangi bir yardım çok takdir edilir

(Çeviren İngilizce)

Yanlış bölüme yazdığım için özür dilerim

(Çeviren İngilizce)

Merhaba JoeMini87, Katalitik konvertör ve egzoz değiştirildikten kısa bir süre sonra Mini'nizdeki 00276A hata kodu, yanlış montaj, hatalı oksijen sensörleri veya egzoz sızıntıları gibi sorunlardan kaynaklanıyor olabilir. Her şeyin doğru şekilde takıldığından ve tüm bağlantıların sağlam olduğundan emin olun. Oksijen sensörlerini ve sistemdeki herhangi bir sızıntıyı kontrol etmeyi düşünün. Aracın bilgisayarının tamamen sıfırlanması için daha fazla sürüş kilometresi tamamlamanız da gerekebilir. Sorun devam ederse, özellikle de yedek parçalar garanti kapsamındaysa, arıza teşhisini yeniden kontrol etmeniz ve bir tamirciye danışmanız tavsiye edilir. Nasıl gittiğini veya başka sorularınız varsa bana bildirin!

(Çeviren İngilizce)