ottoweber1
Mini Cooper Dizel Motor Sorunu
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
ottoweber1 (Yazar)
Evet, bahsettiğine göre rölanti bazen biraz sertti. Gaz verince duman daha çok siyaha yakın oluyordu. "Blow-by gazları" tam olarak nedir? Ve eğer PCV ise, kendim tamir edebilir miyim yoksa dişimi sıyırıp bir tamirciye götürmeli miyim?
(Çeviren İngilizce)
tildafox2
Siyah duman genellikle zengin çalışan bir durumu gösterir. 'Yanma gazları', piston halkalarından krank karterine kaçan yanmamış yakıt ve egzoz gazlarıdır. PCV valfi (krank karteri havalandırmasının bir parçası) arızalanırsa, kesinlikle bu belirtilere neden olabilir. Ben o zaman yenisini taktım, ancak valfi doğru teşhis etmek ve değiştirmek için özel araçlara ihtiyacınız olacağını düşünüyorum. Onlar olmadan hoş olmayan bir iş değil. Belirtiler ve yanlış onarımın olası sonuçları göz önüne alındığında, tavsiyem profesyonelce kontrol ettirmenizdir. Atölyeye gittim ve sorun çözüldü.
(Çeviren İngilizce)
ottoweber1 (Yazar)
Güncelleme zamanı. Mini'yi yeni aldım. Gerçekten krank karteri havalandırma vanasıymış. 360€'ya mal oldu, aman Allah'ım, ama motor tekrar düzgün çalışıyor. Uyarı ve şüphelerimi doğruladığınız için teşekkürler!
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
tildafox2
Bir süre önce Mini'mde yaşadıklarıma çok benziyor. Duman ve motor arıza ışığına ek olarak, düzensiz rölanti fark ediyor musunuz? PCV valfi, karter havalandırma sisteminin bir parçasıdır. Basıncı düzenler ve atmosfere sızmak yerine, yanma için yanma manifoldunda bulunan gazları tekrar yönlendirir. Bu sistemdeki bir sızıntı, her türlü soruna neden olabilir. Duman siyah mıydı yoksa mavimsi miydi?
(Çeviren İngilizce)