Mini Cabrio Kam Mili Sensörü Sorunu

Eksantrik mili konum sensörü sorunları çok kötü. Belirtileriniz çok tanıdık geliyor! Eski Alfa Romeo'mda neredeyse aynı sorunu yaşamıştım – özellikle çalıştırma sırasında sürekli motor arızası ve motor arıza ışığı sürekli yanıyordu. Hata kodu o zaman da eksantrik mili sensörünü gösteriyordu. Eksantrik mili sensörünün kablo demetini ve konektörünü kontrol ettiniz mi? Bazen gevşek veya korozyonlu bir bağlantı benzer sorunlara neden olabilir. Eksantrik mili sensörü, motor kontrol ünitesine (ECU) eksantrik milinin konumunu söyler; bu, yakıt enjeksiyonu ve ateşlemenin doğru zamanlaması için çok önemlidir. Bu sinyal eksik veya düzensiz ise, anlattığınız gibi her türlü sorunla karşılaşırsınız.

(Çeviren İngilizce)

Yanıtınız için teşekkür ederim. Kablo demetini ve konektörü kontrol etmeyi belirtmiştiniz. Özellikle ne aramalı olduğum konusunda daha detaylı bilgi verebilir misiniz? Bu durumda özellikle ilgili hasar veya korozyon belirtileri var mı?

(Çeviren İngilizce)

Doğru, kabloları ve konektörü incelerken, tellerin kendilerinde herhangi bir fiziksel hasar belirtisi olup olmadığına çok yakından bakın – yalıtımda çatlaklar, aşınmış teller veya kırılgan hissedilen teller. Korozyon bir diğer büyük sorun; konektörün içindeki metal kontaklarda yeşilimsi veya beyazımsı bir birikim görebilirsiniz. Ayrıca, konektörün tamamen oturduğundan ve kilitlendiğinden emin olun. Elektrik testini yapma konusunda rahat değilseniz, bunu kalifiye bir teknisyene götürmenizi öneririm. Aralıklı eksantrik mili konum sensörü sinyalleri, motorun beklenmedik şekilde durmasına neden olabilir ve motorun ateşleme hatası zamanla katalitik konvertöre zarar verebilir. Potansiyel sonuçlar göz önüne alındığında, profesyonel olarak teşhis ettirmek en iyisi olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Arıza gerçekten eksantrik mili sensöründeydi. Değiştirilmesinden sonra Mini Cabrio tekrar sorunsuz çalışıyor. Tamir masrafım 95€ oldu. Tavsiyeniz için teşekkür ederim.

(Çeviren İngilizce)