helmutblaze1
Mini Cabrio Dizel Motor Güç Kaybı ve Vısıltama Sesi
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
helmutblaze1 (Yazar)
İlginç. Peugeot'unuzda turbo aktüatör sorunu yaşadığınızdan bahsettiniz. Ayrıca ıslık sesi veya rölantide durma gibi sorunlar yaşadınız mı? Ve bunu kendiniz mi hallettiniz yoksa bir tamirciye mi götürdünüz?
(Çeviren İngilizce)
vincentlehmann43
Evet, ıslık ve tıslama sesleri kesinlikle korku senfonisinin bir parçasıydı! Benim için rölanti sorunu büyük bir problem değildi, ancak düzensiz rölanti fark edilirdi. Kendim birkaç şey denedim, ancak dürüst olmak gerekirse, doğru araçlar ve bilgi olmadan turbo aktüatör valf ile uğraşmak riskli olabilir. Bir tamirciye kontrol ettirilmenizi öneririm. Sorunu doğru bir şekilde teşhis edebilir ve gerekirse basınç kontrol valfini değiştirebilirler. Daha büyük bir baş ağrısından sizi kurtarabilir. İyi şanslar!
(Çeviren İngilizce)
helmutblaze1 (Yazar)
Sadece bir güncelleme vermek istedim. Gerçekten de turbo basınç aktüatör valfiydi. Değiştirildi ve Mini eski haline döndü. Vısıltama sesi gitti, güç geri geldi ve artık motor arıza ışığı yok. Yaklaşık 250 €'ya mal oldu, ki bu beklediğim kadardı. Yardımınız için tekrar teşekkürler!
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
vincentlehmann43
Vay canına, gerçek bir baş ağrısı gibi geliyor! Eski Peugeot'umda benzer bir sorun yaşamıştım - biliyorum, tamamen farklı bir canavar - ama belirtiler ürkütücü derecede benziyordu. Motor arıza ışığı, düşük performans modu, her şey. Sonunda turbo aktüatörünün olduğu ortaya çıktı. Garip bir ses var mıydı? Turboşarj devreye girdiğinde, hızlanırken yüksek bir tıslama sesi duyabiliyor musunuz?
(Çeviren İngilizce)