Metal Talaşı ve Güç Kaybı: Proudia Motor Krizi

Merhaba, geçen yaz 2015 Mitsubishi Galant'ımda benzer sorunlarla karşılaştım. Anlattığınız belirtiler benim yaşadıklarımla uyuşuyor, özellikle güç kaybı ve rölantide dalgalanma. Motor kontrol ışığım da yandı. Arabayı tamircime götürdükten sonra, eksantrik mili ayar solenoidinin gerçekten arızalı olduğunu ve yağ kirliliği olduğunu buldular. Ancak yağınızdaki metal talaşları özellikle endişe verici, bu benim sorunumun bir parçası değildi ve daha ciddi bir şeye işaret ediyor olabilir. Benim arabam için, tüm eksantrik mili ayar aktüatörünü değiştirmek ve solenoid valfini temizlemek zorunda kaldılar. Onarım yaklaşık iki gün sürdü, bunun başlıca nedeni zamanlama sisteminde ek bir hasar olup olmadığını doğrulamaları gerektiğiydi. Benim sorunum onarımdan sonra düzelmiş olsa da, özellikle o metal talaşları nedeniyle bunun en kısa sürede kontrol edilmesini şiddetle öneririm. Bu, daha ciddi motor hasarına yol açabileceğinden ertelemek isteyeceğiniz bir şey değil. Bir tamircinin tavsiyesine ihtiyacınız varsa, Mitsubishi motorları veya en azından Asya ithalatları konusunda uzmanlaşmış birini aramanızı öneririm. Umarım yardımcı olur.

(Çeviren İngilizce)

Deneyimini paylaştığın için teşekkürler! Şu anda uğraştığım şeye neredeyse birebir benziyor. Bu arada, tüm onarım için ne kadar ödedin? Ve o zamandan beri her şey yolunda mı? Herhangi bir takip sorununa hazırlıklı olup olmamam gerektiğini anlamaya çalışıyorum.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Evet, son sohbetimizden beri, sizi bilgilendirmek istedim, çözüm harika çalıştı! Arızalı eksantrik mili ayar kablosunu değiştirmeyi ve bujideki yağ kirliliğini temizlemeyi içeren onarım için 395€ ödedim. Dürüst olmak gerekirse, arabamın şimdi ne kadar iyi çalıştığını düşünürsek, kesinlikle değdi. Galant'ım onarımdan beri süper düzgün çalışıyor, artık sarsıntı, garip sesler veya güç sorunları yok. Sanki farklı bir arabam var! Motor kontrol ışığı da tekrar yanmadı, bu her zaman iyi bir işarettir. Takip eden sorunlar hakkında çok fazla endişelenmezdim. Eksantrik mili ayar sorununu düzgün bir şekilde düzelttikten sonra, iyi olmalısınız. Sadece düzenli bakımlarınızı yaptığınızdan emin olun, iyi olmalısınız. Arabam aylardır sorunsuz. Başka bir bilgiye ihtiyacınız olursa bana bildirin, yardımcı olmaktan mutluluk duyarım!

(Çeviren İngilizce)

Tüm bilgiler için çok teşekkürler! Sadece neler olduğunu size bildirmek istedim. Sonunda Mitsubishi konusunda uzmanlaşmış yeni bir tamircide arabamı kontrol ettirdim ve iyi ki de etmişim! Eksantrik mili sorunu konusunda haklıymışsın. Geçen hafta tamir ettirdim, bana yaklaşık 450€'ya mal oldu, sizinkinden biraz daha fazla çünkü onlar da o metal talaşlarıyla uğraşmak zorundaydı. Tüm sistemi iyice temizlediler ve birkaç aşınmış parçayı değiştirdiler. Aradaki fark gece ile gündüz gibi! Artık garip sesler yok, motor ipeksi bir şekilde çalışıyor ve o sinir bozucu motor kontrol ışığı sonunda söndü. Tamirci çok profesyoneldi ve hatta neyin yanlış gittiğini açıklamak için bana eski parçaları bile gösterdi. Buradaki herkesin yardımına gerçekten minnettarım, ertelemeye devam etseydim çok daha büyük (ve daha pahalı) bir soruna yol açabilecek bir şeyden beni kurtardılar. Başkaları da Mitsubishi'leriyle benzer sorunlar yaşarsa, kesinlikle kontrol ettirmek için beklemesinler! Tekrar teşekkürler! Sorunsuz çalışan arabamın tadını çıkarma zamanı!

(Çeviren İngilizce)