StefGross19
Mercedes Sprinter 2013 ile ilgili sorunlar: Motor sorunları ve karter havalandırması
Motor kendi kendine kapanıyor
Rölantide çalışırken titreme
Kararsız motor
Motor kontrol lambası yanıyor
Motor gücü kaybı
Hızlanma sırasında sarsıntı
Kötü yakıt ekonomisi
(Çeviren Almanca)
6 yorum(lar)
Merhaba, hızlı cevabınız ve ipucunuz için teşekkürler. Sprinter'ım halihazırda 61483 kilometrede ve düzenli olarak serviste bakımdan geçiriliyor. Ancak son servisten bu yana epey zaman geçti ve belki de tekrar kontrol ettirmeliyim. Onarım maliyetinin aracın modeline ve tamirhaneye göre değişeceğini varsayıyorum, ancak deneyimleriniz bana neye bakabileceğim konusunda bir fikir veriyor. Umarım çok pahalı olmaz! Tekrar teşekkürler ve saygılarımla!
(Çeviren Almanca)
Merhaba, Sprinter'ınızın bakımını düzenli olarak yaptırmanız iyi bir haber. Bunun uzun vadede pahalı onarımlardan kaçınmanıza yardımcı olacağına inanıyorum. Bu doğru, maliyetler aracın modeline, servise ve tabii ki arızanın türüne göre değişiyor. Ancak benim durumumda nelerin söz konusu olduğu konusunda size daha iyi bir fikir vermek için, hem teşhis hem de arızalı karter havalandırmasının değiştirilmesi dahildi. Son servisinizden bu yana uzun bir süre geçmiş olsa bile, teşhis için güvenilir bir servise götürmeniz yardımcı olabilir. Konuya kesinlikle daha fazla ışık tutabilir ve size daha fazla yardımcı olabilirler. Çok pahalı olmaması ve yakında tekrar sorunsuz bir şekilde araç kullanabilmeniz için dua ediyorum! Bizi gelişmelerden haberdar edin! Saygılarımla!
(Çeviren Almanca)
Merhaba, cesaret verici sözleriniz ve faydalı tavsiyeleriniz için çok teşekkür ederim. Tavsiyenize kesinlikle uyacağım ve Sprinter'ımı daha önce iyi deneyimler yaşadığım serviste kontrol ettireceğim. Fiyat bilginiz, potansiyel maliyetler hakkında kabaca bir fikir edinmeme kesinlikle yardımcı oldu. Sizi haberdar edeceğim ve Sprinter'imin nasıl gittiğini ve uzmanların ne dediğini size bildireceğim. Umarım ciddi bir şey değildir ve yakında tekrar araba sürmenin keyfini çıkarabilirim! Tekrar teşekkürler ve bir sonraki güncellemede görüşmek üzere! Hoşça kalın ve kendinize iyi bakın!
(Çeviren Almanca)
@Usta1978
Merhaba
Mercedes a45 amg yıl 2017
Tam yükte P1CE700 krank gövdesi havalandırması
tam yük çalışmasında (silindir sırası 1) bir arıza var.
Bu ne olabilir?
Merhaba Usta1978, bahsettiğiniz P1CE700 hata kodu krank gövdesi havalandırma sistemiyle ilgilidir. Bunun nedeni tıkanmış veya hasar görmüş krank gövdesi havalandırma valfi veya hortumu olabilir. Sistemdeki basınç sensöründe bir sorun olması da mümkündür. Krank gövdesi havalandırma sisteminde herhangi bir hasar veya tıkanıklık belirtisi olup olmadığını gözle kontrol ederek işe başlamanızı tavsiye ederim. Her şey yolunda görünüyorsa, basınç sensörünü kontrol ettirmeniz gerekebilir. Lütfen motor üzerinde çalışmanın karmaşık olabileceğini ve bunu kendi başınıza yapmakta rahat değilseniz, en iyisinin profesyonel bir tamircinin bakması olduğunu unutmayın. Nasıl gittiğini bize bildirin. Başka sorunuz var mı?
(Çeviren İngilizce)
Merhaba, birkaç yıl önce Mercedes Vito'mda (2011 yapımı, dizel motor) benzer bir sorun yaşadım. Kendimi çok az araba bilgisi olan biri olarak tanımlıyorum, bu yüzden ilk işaretlerden sonra hemen servisimle iletişime geçtim. Benim durumumda karter havalandırması arızalıydı. Onarım bana 360 Euro'ya mal oldu. Gerçekten aynı arıza olduğundan emin olmak için uzman bir atölye tarafından ayrıntılı bir teşhis yapılması şart. Aracınız hakkında daha fazla ayrıntı öğrenmeniz mümkün mü? Örneğin, kaç kilometre yol yaptığı veya şimdiye kadar hangi bakımları yaptığınız gibi. Umarım bu yardımcı olur ve Sprinter'ınızla ilgili her şey yakında daha iyi olur! Saygılarımla!
(Çeviren Almanca)