Mercedes GLA Sınıfı Dizel 2017 ile ilgili sorunlar: Siyah duman, tıslama ve artan tüketim - Olası şarj havası sıcaklık sensörü arızası mı?

Merhaba, 2016 model Mercedes A-Serisi dizel aracımda benzer bir sorun yaşamıştım. Arabalarla ilgili deneyimim vasat, bu yüzden biraz biliyorum ama profesyonel değilim. Islık sesi ve siyah duman, şarj havası sıcaklık sensöründe bir sorun olduğunu gösterebilir, ancak benim durumumda bozulan değerlendirme elektroniğiydi (motor kontrol ünitesi). Bu da benim durumumda tüketimin artmasına ve sarsıntıya neden oldu. Atölyedeki onarım ne yazık ki 10 Euro'ya mal oldu, ancak o zamandan beri tekrar saat gibi çalışıyor. Aracınız hakkında biraz daha bilgi verebilir misiniz? Kaç kilometre yaptı ve yakın zamanda motorda veya egzozda herhangi bir değişiklik yaptınız mı? Ne kadar çok bilgiye sahip olursak o kadar iyi yardımcı olabiliriz. Umutsuzluğa kapılmayın, bunu yapabiliriz!

(Çeviren Almanca)

Hey, süper hızlı cevap için teşekkürler! Evet, benimki 1339 km'de ve son servis yaklaşık 6 ay önce yapıldı. Motorda veya egzozda herhangi bir değişiklik yapmadım - yani her şey hala oldukça standart. Umarım sorun ECU'dan kaynaklanmıyordur çünkü bu oldukça pahalı bir sorun gibi görünüyor. Ancak deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler - en azından hazırlıklı olmam gerektiğini biliyorum!

(Çeviren Almanca)

Sorun değil, biz de bunun için buradayız! 1339 km oldukça uzun bir mesafe. Sorununuz kolaylıkla aşınma ve yıpranmaya bağlı olabilir. Tarif ettiğiniz şey turboşarjla ilgili bir sorun da olabilir (belki sadece bir sızıntı bile olabilir), bu da tıslama, ıslık ve dumanı açıklar. Arızalı bir turboşarj, aracınızın daha fazla yakıt tüketmesine ve zayıf yanma nedeniyle sarsıntıya neden olabilir. Güçlü egzoz kokusu da buna işaret eder. Sorun ister şarj havası sıcaklık sensörü, ister kontrol ünitesi veya turboşarj olsun, en kısa zamanda bir servisten randevu almanızı tavsiye ederim. Bunların hepsi göz ardı etmemeniz gereken şeyler. Ne kadar uzun süre beklerseniz, o kadar pahalı hale gelebilir. Ve endişelenmeyin, sonunda gerçekten kontrol ünitesi olsa bile (ki umarım öyle değildir), genellikle maliyetleri pazarlık edebilir veya taksitle ödeyebilirsiniz. Dua etmeye devam edin ve bir haber alırsanız bize buradan bildirin. En iyi dileklerimle!

(Çeviren Almanca)

Merhaba, durumumla ilgili kapsamlı analiziniz için çok teşekkür ederim. Gerçekten minnettarım. Kesinlikle haklısınız, görmezden gelmeye devam etmemeliyim, sadece daha pahalı olabilir. Yakınımdaki tamirciye durumu bildirip acilen bakmasını isteyeceğim, özellikle turboya, siz de bahsettiğiniz için. Tam olarak neler olduğunu öğrenir öğrenmez, kesinlikle buraya geri bildirimde bulunacağım. Desteğiniz için tekrar teşekkürler, sebebin tam olarak ne olabileceğini bilmek gerçekten yardımcı oluyor. İyi yolculuklar!

(Çeviren Almanca)

Merhaba, GLA 200 cdi, 2.2 motorum var, partikül filtresi çıkarıldı ve bir süredir çok fazla duman ve keskin bir koku yayıyor, test cihazına koydum ve bir sorun bulamadım, herhangi bir tavsiye veya sorunun ne olabileceği konusunda bana yardımcı olabilir misiniz?

(Çeviren Rumence)

Merhaba Marian81, tanımladığınız semptomlar partikül filtresinin çıkarılmasından kaynaklanıyor olabilir. Partikül filtresinin görevi kurum partiküllerini tutarak egzozdan yayılan duman ve koku miktarını azaltmaktır. Filtre olmadan bu partiküller doğrudan atmosfere salınır, bu da artan duman ve kokuyu açıklayabilir. Bununla birlikte, yakıt enjeksiyon sisteminde veya turboşarjda bir sorun olması da mümkündür. Başka bir tamirci veya atölyeden ikinci bir görüş almanızı tavsiye ederim. Daha kapsamlı bir inceleme yapabilirler ve muhtemelen sorunu tespit edebilirler. Lütfen ilerlemeniz hakkında bizi bilgilendirin. Başka sorularınız var mı?

(Çeviren İngilizce)