100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

Greenhell

Mercedes B Class 2008: Olası bir arızalı krank mili sensörünün belirtileri

Motor kontrol lambası yanıyor

|

Kararsız motor

|

Araba çalışmıyor

|

Motor gücü kaybı

|

Motor kendi kendine kapanıyor

|

Daha uzun soğuk çalıştırma süresi

Merhaba arkadaşlar, yaklaşık 120.864 km'de olan Mercedes B Sınıfı 2008, dizel aracım hakkında endişelerim var ve görüşlerinizi duymak istiyorum. Gösterge ışığı yanıyor, motor kendi kendine duruyor, soğuktan çalıştırmak daha uzun sürüyor, motor gücü kaybı, kaba çalışma ve bazen hiç çalışmıyor. Bir servisle zaten kötü bir deneyim yaşadım ve şimdi bunun arızalı bir krank mili sensöründen kaynaklanmasından korkuyorum. Aranızda hiç benzer sorunlar yaşayan var mı ve tamircinizle nasıl gitti? Görüşleriniz için şimdiden teşekkürler!

(Çeviren Almanca)

6 yorum(lar)


Juleschm

Merhaba, 2011 Mercedes E-Serisi aracımda da benzer belirtiler vardı. Muhtemelen varsayımınızda haklısınız. Aslında sorunun krank mili sensörünün kablo demeti/konnektörü olduğu ortaya çıktı. Gösterge ışığı, düzensiz motor çalışması ve çalıştırma zorlukları gibi tarif ettiğiniz belirtiler onarımdan önce benim aracımda da mevcuttu. Bu kesinlikle küçük bir sorun değil. Krank mili sensörü, ateşleme zamanlaması ve yakıt enjeksiyonu hakkında önemli veriler sağlayarak motorda çok önemli bir rol oynar. Bu sensör arızalanırsa, şu anda yaşadığınız gibi önemli motor sorunlarına yol açabilir. Krank mili sensörünü ve kablolarını değiştirdikten sonra Benz'im tekrar sorunsuz çalıştı. Yani ciddi ama düzeltilebilir bir sorundu. Umarım bu size yardımcı olur ve Mercedes'inizin yakında tekrar çalışır hale gelmesini dilerim!

(Çeviren Almanca)

Greenhell (Yazar)

Merhaba, hızlı cevabınız için teşekkürler! Yaşadığınız deneyim şu anda benim yaşadıklarıma oldukça benziyor. Sensörü ve kabloları değiştirdikten sonra sizin için sorunun çözülmüş gibi göründüğünü bilmek güzel. Tüm bu işlemlerin size ne kadara mal olduğunu hatırlıyor musunuz? Ve o zamandan beri Mercedes'inizde orijinal sorunla ilgili olabilecek başka bir şey ortaya çıktı mı?

(Çeviren Almanca)

Juleschm

Moin, elbette, sorun değil! Tamirci krank mili sensörünü ve kablo demetini/fişini tamir ettikten sonra Benz'im yeniden kedi yavrusu gibi çalışmaya başladı. Bana 170 €'ya mal oldu, bu tür bir onarım için kesinlikle adil olduğunu düşündüm. Ve hayır, o zamandan beri orijinal sorunla ilgili olabilecek hiçbir şey ortaya çıkmadı. Endişelenmeyin, eğer sizin için de durum böyleyse, muhtemelen sonrasında gönül rahatlığıyla aracınızı sürebilirsiniz!

(Çeviren Almanca)

Greenhell (Yazar)

Bilgi için teşekkürler! 170 aslında böylesine önemli bir onarım için kulağa oldukça adil geliyor. Deneyimleriniz kesinlikle durumu daha iyi anlamama yardımcı oldu. B-Serisi aracımı en kısa zamanda servise götüreceğim. Umarım sadece krank mili sensörüdür. Tekrar sorunsuz çalışan bir arabaya sahip olmak büyük bir nimet olacaktır. Yardımlarınız için tekrar teşekkürler!

(Çeviren Almanca)

Jonaspnk

Merhaba, Mercedes S205 otomatik aracımda P0339 hata mesajı var. İlk başta hızlanırken ve vites değiştirirken tekleme vardı. Daha sonra krank mili sensörünü (Hitachi) değiştirdim, ardından tüm sorunlar gitti, ancak hata mesajı iptal edilemedi. Birkaç hafta sonra sorunlar yeniden ortaya çıktı. Bu yüzden bugün yeni bir sensör taktım, bu sefer Mercedes'ten orijinal. Araba tekrar sorunsuz çalışıyor, ancak hata tekrar iptal edilemiyor. başka ne yapabilirim? fiş şimdiye kadar iyi görünüyordu, aşınmış kontaklar veya benzeri bir şey yok. Saygılarımla

(Çeviren Almanca)

CarlyMechanic

@Jonaspnk

Merhaba, Mercedes S205 otomatik aracımda P0339 hata mesajı var. İlk başta hızlanırken ve vites değiştirirken tekleme vardı. Daha sonra krank mili sensörünü (Hitachi) değiştirdim, ardından tüm sorunlar gitti, ancak hata mesajı iptal edilemedi. Birkaç hafta sonra sorunlar yeniden ortaya çıktı. Bu yüzden bugün yeni bir sensör taktım, bu sefer Mercedes'ten orijinal. Araba tekrar sorunsuz çalışıyor, ancak hata tekrar iptal edilemiyor. başka ne yapabilirim? fiş şimdiye kadar iyi görünüyordu, aşınmış kontaklar veya benzeri bir şey yok. Saygılarımla

Krank mili sensörüne giden kablo demetinde herhangi bir hasar veya aşınma belirtisi olup olmadığını kontrol edin, çünkü hatalı bir bağlantı hata kodunun devam etmesine neden olabilir. Tüm bağlantıların sağlam ve korozyonsuz olduğundan emin olun. Sorun devam ederse, sıfırlama veya güncelleme gerekebileceğinden ECU'da arıza olup olmadığını kontrol ettirmeyi düşünün. Nasıl gittiğini veya başka sorularınız varsa bana bildirin!

(Çeviren İngilizce)

Bırakın teknisyenlerimiz size yardımcı olsun!

Araba Markaları
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Tüm hakları saklıdır