EmilWheels
Mercedes A Class ile ilgili sorunlar: Siyah duman, motor gücü kaybı ve güçlü egzoz kokusu
Motor gücü kaybı
Motor kontrol lambası yanıyor
Güçlü egzoz kokusu
Egzoz kaçağı
Hızlanma sırasında egzozdan çıkan siyah duman
(Çeviren Almanca)
8 yorum(lar)
Merhaba, hızlı cevabınız için teşekkürler. Bu benim sorunumun çözümü gibi görünüyor! A Sınıfım şu anda 56461 km'de, son servis yaklaşık 6 ay önce yapıldı. Son servisin sorunu çözeceğini umuyordum ama görünüşe göre çözmemiş. Lambda sensörlerini kontrol ettireceğim! Umarım bu sorunumu çözer. Verdiğiniz bilgiler gerçekten çok yardımcı oldu, tekrar teşekkürler!
(Çeviren Almanca)
Sorun değil, biz bunun için buradayız, birbirimize yardım etmek için! A-Serisi aracınız henüz çok fazla kilometre yapmamış, bu iyi bir şey. Lambda sensörlerini kontrol ettirerek doğru yolda olduğunuzu düşünüyorum. Pahalı olsa bile, sorununuzu çözebilir ve siyah duman ve koku büyük olasılıkla ortadan kalkacaktır. Benim için çözüm bu oldu ve o zamandan beri bu sorunları yaşamadım. Ayrıca servisinizi tekrar ziyaret etmenizi ve sorunu tartışmanızı kesinlikle tavsiye ederim. Aracınızı iyi tanıyorlar ve size en iyi tavsiyeyi verebilirler. Bazen pahalı olsa da, bazı beklenmedik sorunlar sadece uzmanlar tarafından giderilebilir. Umarım bu bilgiler size yardımcı olur ve yakında sorununuza bir çözüm bulursunuz. İyi şanslar ve iyi yolculuklar!
(Çeviren Almanca)
Tavsiyeleriniz için, özellikle de lambda sensörüyle ilgili ayrıntılı deneyiminiz için çok teşekkürler. Bu sorunla ilgili yalnız olmadığımı bilmek güven verici. Tamircime kesinlikle lambda sensörlerini göstereceğim ve umarım bu tüm egzoz dumanının ortadan kalkmasını sağlar. Yardımlarınız için tekrar teşekkürler, gerçekten minnettarım. Verdiğiniz bilgilerle artık bu sorunu çözmek için daha donanımlıyım. Sizi haberdar edeceğim! Dikkatli sürün ve iyi günler!
(Çeviren Almanca)
Merhaba arkadaşlar biraz yardıma ihtiyacım var, 2006 model Mercedes S500 W221 LWB aracım var ve 144.000 mil yol yaptım, çoğunlukla otoyolda yaptığım uzun sürüşlerde arıza kodlarını temizlemek zorunda kalıyorum, egzoz işleminden sonra her türlü çılgın arıza kodunu alıyorum ve önemli bir güç kaybı fark ettim ve bu otoyolda giderken aniden olduğunda açıkça tehlikeli oluyor, ancak sorunları temizledikten sonra araba tam güçle geri geliyor ve mpg'm normal seviyelere düşüyor....... herhangi bir yardım harika olurdu
(Çeviren İngilizce)
@Devo47
Merhaba arkadaşlar biraz yardıma ihtiyacım var, 2006 model Mercedes S500 W221 LWB aracım var ve 144.000 mil yol yaptım, çoğunlukla otoyolda yaptığım uzun sürüşlerde arıza kodlarını temizlemek zorunda kalıyorum, egzoz işleminden sonra her türlü çılgın arıza kodunu alıyorum ve önemli bir güç kaybı fark ettim ve bu otoyolda giderken aniden olduğunda açıkça tehlikeli oluyor, ancak sorunları temizledikten sonra araba tam güçle geri geliyor ve mpg'm normal seviyelere düşüyor....... herhangi bir yardım harika olurdu
Karmaşık bir sorunla karşı karşıyasınız gibi görünüyor. Çeşitli arıza kodları ve ani güç kaybı göz önüne alındığında, yakıt sistemi, egzoz sistemi ve hatta motor kontrol ünitesi ile ilgili olabilir. Ancak, daha fazla bilgi olmadan tam olarak tespit etmek zordur. Profesyonel bir tamircinin kapsamlı bir arıza tespit kontrolü yapmasını tavsiye ederim. Bu, özellikle otoyolda sürüş sırasında güvenlikle ilgili bir sorundur, bu nedenle mümkün olan en kısa sürede kontrol ettirmeniz önemlidir. Lütfen ilerleme durumunuz hakkında bizi bilgilendirin. Başka sorularınız veya endişeleriniz var mı?
(Çeviren İngilizce)
Bir A-Serisi w176 A45 AMG'm var. Bazen P0420 kodunu alıyorum ama siyah duman veya çılgınca bir şey yok. Nötrde sadece küçük ama gerçekten küçük tekleme. İlk lambda sensörünü değiştirdim, ikincisinde sorun yok. Daha önce yakıt sistemiyle ilgili çok sorun yaşadım ama hepsi düzeltildi, yeni enjektörler, bujiler, bobinler her şey, yeni hpfp Kedi dönüştürücünün verimliliği yazıyor. Kedimin sonu mu geliyor! Çünkü zaten kedisiz olarak değiştirmeyi planlıyordum
(Çeviren İngilizce)
En İyi Yanıt
@Timothy
Bir A-Serisi w176 A45 AMG'm var.
Bazen P0420 kodunu alıyorum ama siyah duman veya çılgınca bir şey yok. Nötrde sadece küçük ama gerçekten küçük tekleme.
İlk lambda sensörünü değiştirdim, ikincisinde sorun yok.
Daha önce yakıt sistemiyle ilgili çok sorun yaşadım ama hepsi düzeltildi, yeni enjektörler, bujiler, bobinler her şey, yeni hpfp
Kedi dönüştürücünün verimliliği yazıyor.
Kedimin sonu mu geliyor! Çünkü zaten kedisiz olarak değiştirmeyi planlıyordum
P0420 kodunun katalitik konvertörünüzle ilgili bir soruna işaret ediyor olması mümkündür. Ancak, bu parçaları değiştirmiş olsanız bile arızalı bir oksijen sensörü, yakıt enjektörü veya bujiden de kaynaklanıyor olabilir. Emisyon sorunlarına yol açabilecek katalitik konvertörü değiştirmeye karar vermeden önce, profesyonel bir tamirciye katalitik konvertörünüzü ve ilgili bileşenleri kapsamlı bir şekilde incelettirmenizi tavsiye ederim. Lütfen ilerlemeniz hakkında bizi bilgilendirin. Başka sorularınız veya endişeleriniz var mı?
(Çeviren İngilizce)
Merhaba, sorununuz bana Mercedes A Class'ımda (2012'de üretilmiş, benzinli motor) yaşadığım bir sorunu hatırlatıyor - başka bir varyant olan B Class'ta da benzer sorunlar var. Ben bir tamirci değilim, ancak biraz tecrübesi olan bir otomobil meraklısıyım. Benim arabamda da aynı belirtileri fark ettim. Biraz gidip geldikten sonra, güvendiğim tamirhaneye götürdüm. Asansörde biraz zaman geçirdikten sonra lambda sensörlerinden birindeki arızanın arabamın düzgün çalışmamasına neden olduğunu fark ettiler. Değiştirme işlemi oldukça pahalıydı, bana 375 Euro'ya mal oldu, ancak sonrasında araba yeni gibi çalıştı. Artık duman yok, garip kokular yok. Bize aracınız hakkında biraz daha bilgi verebilir misiniz? Örneğin kaç yaşında olduğu, kaç kilometre yol yaptığı vs. Bu size daha iyi tavsiyeler vermeme yardımcı olacaktır.
(Çeviren Almanca)