Mazda MPV '04 Motor Sorunları: Güç Kaybı, Gürültü ve Yağda Metal Talaşı

Hey, görünüşe göre başınız biraz dertte. Kısa bir süre önce, '02 Mazda Tribute aracımla benzer bir durum yaşadım, aynı Benzinli motor. İnatçı motor ışığı, öngörülemeyen güç kaybı ve evet, kaputun altından gelen bazı garip sesler de vardı, tıpkı sizin durumunuz gibi. Görünüşe göre doğru yoldasınız. Tamircim sorunu arızalı bir Krank Mili Konum Sensörüne bağladı. Krank mili ve eksantrik milinin konumuyla oynayarak tüm bu semptomlara neden oluyordu. Tüm bunlar stresli bir durum, arabanın garip davranması falan, ancak özellikle yüksek kilometreli motorlarda gözle görülür şekilde yaygın. Yağda metal talaşı bulma konusuna gelince, bu ciddi bir durumdur ancak sizinki gibi yüksek kilometre yapan bir motorda öngörülemez değildir. Sadece sensör sorunu değil, iyi bir motor kontrolü ve kapsamlı bir servis zamanı gelmiş olabilir. Unutmayın, kötü bir tamirci gününüzü mahvedebilir, ancak iyi bir tamirci günü kurtarır. Onarımda iyi şanslar ve güvenli sürüş!

(Çeviren İngilizce)

Merhaba, bu çıkmaza ışık tuttuğunuz için teşekkürler. Arabalar sabrımızı nasıl test edeceklerini çok iyi biliyorlar, değil mi? Her neyse, durumunuz benimkine oldukça benziyor gibi görünüyor. Bu Krank Mili Konum Sensörü arızası iyi bir bahis gibi görünüyor. Siz de yaşadığınız için bunun oldukça yaygın olduğunu bilmek beni biraz daha rahatlattı. Maliyete geçecek olursak, bu onarım için yaklaşık olarak ne kadar ücret aldığınızı hatırlıyor musunuz? Ve sadece meraktan soruyorum, bu sorun çözüldükten sonra şaşırtıcı bir şekilde başka sorunlar ortaya çıktı mı? Tavsiye ve yardımlarınız için tekrar teşekkürler. Görünüşe göre güvenilir bir tamirci aramaya başlamam gerekiyor!

(Çeviren İngilizce)

Merhaba, yardımcı olabildiğime sevindim. Kesinlikle katılıyorum, arabalar bazen gerçekten başınızı ağrıtabilir! Ama hepsi paket anlaşmanın bir parçası. Maliyete gelince, o sinir bozucu Krank Mili Konum Sensörü arızasını gidermek için yaklaşık 250,00 € harcadığımı hatırlıyorum. Buna parçanın maliyeti ve işçilik ücreti dahildi. Evet, o zamanlar cüzdanımı biraz zorlamıştı ama o zamandan beri sürüşün ne kadar sorunsuz olduğunu düşünürsek buna değdi. Onarımdan sonra ortaya çıkan diğer sorunlara gelince, neyse ki önemli bir sorun yok, tahtaya dokunun! Tamirci krank mili ile eksantrik milinin konumunu doğru ayarladıktan sonra her şey oldukça iyi çalışıyor. Sanırım bu, köşenizde güvenilir bir tamirciye sahip olmanın iyi tarafı. Sizin durumunuzda, bunun sizi üzmesine izin vermeyin derim. Bu araba sorunları mı? Sadece başka bir sorun çözme macerası! Doğru tamirciyi bulun ve bu sorunu kısa sürede aşın. Kendinize iyi bakın ve güvenli sürüşler!

(Çeviren İngilizce)

Vay canına, sözleriniz çok rahatlatıcı ve yol gösterici bir ışık. Elbette, tahmini maliyet biraz yüksek, ancak daha yumuşak bir sürüşün her kuruşuna değeceği konusunda haklısınız. Sonunda gerçekten önemli olan da bu! Krank Mili Konum Sensörünü değiştirmenin aracınız için işe yaradığını ve o zamandan beri önemli bir sorun yaşamadığınızı duyduğuma çok sevindim. Şu anda içinde bulunduğum durum hakkında çok daha umutluyum. Bu sadece araba sahibi olma macerası kitabındaki başka bir bölüm! Tavsiyeleriniz çok değerli ve kesinlikle güvenilir bir tamirci arayışıma başlamak için sabırsızlanıyorum. Eminim ki bunu atlatmanın bir yolunu bulacağım. Katkılarınız ve iyi dilekleriniz için çok teşekkürler. Size de iyi yolculuklar!

(Çeviren İngilizce)