Mazda CX5 Dizel Güç Kaybı ve Artan Yakıt Tüketimi Yaşıyor: Emme Manifoldu Basınç Sensöründen Şüpheleniliyor

Merhabalar, yakın zamanda 2011 Mazda3 Dizel aracımda benzer bir sorunla karşılaştım. Tarif ettiğiniz belirtiler bana kendi aracımdaki sorunu hatırlattı. Evet, tam olarak arızalı bir emme manifoldu basınç sensörüne benziyor. Bir süre önce, araba benzer sorunlar göstermeye başladı: kaba rölanti, daha düşük güç, pompalara daha fazla yolculuk, işler. CEL de yanıp sönmeye başladığı için tamirhaneye gitmiştik. Tamirci, bir arıza tespit testi yaptıktan sonra, soruna emme manifoldu basınç sensörü kablo demetinin neden olduğunu doğruladı. Açık veya kısa devre yapmış bir kablo gerçekten de sensörü devre dışı bırakarak uygun hava ve yakıt karışımını bozar. Bu durum sıradan bir servis rutini değil ama dünyanın sonu da değil. Aslında yapılması gereken biraz uğraştırıcı bir işti: kablo demetini ve sensörü değiştirmek. Buna tam olarak piknik denemez, ama hey, arabalarımız bir kez doğru yapıldığında en iyi şekilde çalışır. Yani, ben olsam götürürdüm. Daha kötüye gitmesine izin vermenin anlamı yok. İyi şanslar!

(Çeviren İngilizce)

Hey! Deneyiminizi paylaştığınız için çok teşekkürler. Mazda3 Dizel ile olan yolculuğunuz benim bu CX5 ile olan yolculuğuma biraz benziyor gibi görünüyor. Yani, emme manifoldu basınç sensörü kablo demeti asıl sorun çıkaran şeydi, öyle mi? Bunu doğrulamanızı beklerken koltuğumun kenarında oturuyordum. Hızlı bir soru - yeni kablo demeti ve sensör değişimi için ne kadar ödemek zorunda kaldığınızı hatırlıyor musunuz? Ve ayrıca, onarımdan bu yana, başka bir şey ortaya çıktı mı yoksa bu destanın sonu muydu? Yakında sizden haber almayı dört gözle bekliyorum. Şerefe!

(Çeviren İngilizce)

Selamlar, Evet, Mazdalarımızın ortak bir kötülüğü varmış gibi görünüyor: emme manifoldu basınç sensörü kablo demeti. Kaputun altındaki düzeni yeniden sağlamak bana 95,00 €'ya mal oldu. Tam olarak cep harçlığı sayılmaz, ancak sonrasında sorunsuz bir seyir göz önüne alındığında her kuruşuna değdi. O zamandan beri sıfır sorun olduğunu bildirmekten mutluluk duyuyorum. Tamirci manifold basınç sensörü sorununu çözerek mükemmel bir iş çıkardı ve araba o zamandan beri bir rüya gibi çalışıyor. Neyse ki paylaşacak yeni bir hikaye yok! Umarım bu yardımcı olur! CX5'inizle iyi şanslar!

(Çeviren İngilizce)

Hey! Cevabınız kesinlikle güvenimi artırmaya hizmet etti. 95 €, sorunlar çözülene kadar çok yüksek görünmüyor. Mazda3'ünüzün tamirden bu yana harika çalıştığını duyduğuma sevindim. Sizin için başka bir sorunun ortaya çıkmadığını duymak gerçekten cesaret verici. Bu emme manifoldu basınç sensörü kablo demeti sorununu çözmek için yakında tamirciye gideceğim gibi görünüyor. Umarım CX5 Dizel aracım da onarımdan sonra sorunsuz bir maraton koşar. Görüşleriniz için teşekkür ederim. Devir çevirmeye devam edin, şerefe!

(Çeviren İngilizce)