Mazda CX5 (2022 Model) Muhtemelen Eksantrik Mili Ayarıyla Bağlantılı Performans Sorunları Yaşıyor

Hey! Görünüşe göre gerçek bir baş ağrısıyla uğraşıyorsunuz. Kısa bir süre önce 2019 Mazda CX9 aracımda benzer sorunlar yaşadım. Tuhaf bir şekilde, arızalı bir boyun mili solenoid valfi olduğu ortaya çıktı. Belirtiler, yağdaki garip ses ve metal parçalara kadar neredeyse aynıydı. Ürkeklik, güç düşüşü ve kötü yakıt ekonomisi bunun işaretleriydi. Kontrol motoru ışığı sadece pastanın üzerindeki krema gibiydi. Görünüşe göre eksantrik mili, doğru ayarlama için eksantrik miline giden yağ miktarını kontrol etmek üzere solenoid valf kullanmaktadır. Solenoid arızalı olduğunda veya güç kaynağı eksikliği olduğunda, her şey biraz bozulur. Motor ihtiyacı olan şeyi ihtiyacı olduğu anda alamaz, bu da düzensiz davranışı açıklar. Düzeltmek için yapılması gereken işe gelince, tamircim arızalı solenoidi değiştirmek zorunda kaldı ve elektrik beslemesini tekrar sağladı. Ayrıca, bulunan metal talaşları göz önüne alındığında tam bir yağ değişimi yaptı ve her şeyin yolunda olduğundan emin olmak için bir süre araca göz kulak olmayı önerdi. Benim sözüme inanmayın ama bu kesinlikle göz önünde bulundurulması gereken bir olasılık. Eğer güvendiğiniz başka bir tamirciniz varsa, bırakın onlar baksın. CX5'inizle iyi şanslar!

(Çeviren İngilizce)

Selamlar! Yanıtınızı okurken başımı salladım - tüm eksantrik mili solenoidi fiyaskosu konusunda aynı fikirdeyiz gibi görünüyor. CX5'imin yol açtığı sorunlar beni pek heyecanlandırmasa da doğru yolda olduğumu bilmek biraz güven verici! Sakıncası yoksa hızlı bir soru soracağım - tamiratın size ne kadara mal olduğunu hatırlıyor musunuz? Bütçemi ayarlayabilmek için maliyet hakkında bir fikir edinmek istiyorum. Ve yaptırdığınızdan beri, bilmem gereken yeni sorunlar ortaya çıktı mı? Tekrar teşekkürler! Anlayışınız gerçekten takdire şayan!

(Çeviren İngilizce)

Hey! Ah, maliyet! Gün gibi hatırlıyorum. Tamirci her şeyi düzeltmek için benden yaklaşık 250,00 € talep etti. Buna bozuk boyun mili solenoid valfinin değiştirilmesi ve güç kaynağının tekrar rayına oturtulması da dahildi. İyi ki zamanında fark etmişim çünkü şunu söyleyeyim, eksantrik miline iyi bir yağ akışı olması işe yarıyor! İkinci sorunuza gelince, tamirden bu yana sorunsuz bir seyir oldu. Garip sesler yok, motor teklemiyor, hiçbir şey yok. Eksantrik mili ayarı sorunu, tamirci arızalı solenoidle ilgilendiğinde giderildi ve dürüst olmak gerekirse, o zamandan beri bir rüya gibi çalışıyor. Yani, uzun lafın kısası, benim tarafımdan rapor edilecek yeni bir dram yok! Umarım siz de CX5'inizde aynı şansa sahip olursunuz! Şerefe!

(Çeviren İngilizce)

Merhaba! Sen tam bir şampiyonsun! Ayrıntılı döküm için ve özellikle tüm bu şey için potansiyel bir finansal görünüm sunduğunuz için gerçekten minnettarım. Eğer aynı noktadaysak ve bana sadece 250,00 € civarında bir masraf çıkaracaksa, sanırım iyi olacağım. Düzeltme sonrası herhangi bir sorun yaşamadığınızı duymak da harika. Umarım CX5'im tamamen tamir edildikten sonra o yumuşak seyir yolculuğunda size katılırım. Tüm yardımlarınız için minnettarım. Umarım benim tamirci ziyaretim de sizinki kadar iyi geçer. Deneyiminizi paylaşmak için zaman ayırdığınız için teşekkürler - bana gerçekten çok yardımcı oldu!

(Çeviren İngilizce)